Cetatea Ivangorod ( în poloneză: Twierdza Dęblin ) este o fortăreață rusă din secolul al XIX-lea în apropierea orașului polonez Demblin , la confluența râului Vepsh cu Vistula. Construit în 1832-1847, la inițiativa guvernatorului Ivan Fedorovich Paskevich , Prea Sa Prinț de Varșovia - și numit Ivangorodskaya, sau Ivangorod în onoarea sa.
În 1832, la Demblin , la inițiativa guvernatorului Ivan Fedorovich Paskevich , Prea Sa Prinț de Varșovia, a început construcția unei cetăți pentru a proteja trecerea strategică peste râul Vistula. Construirea de fortificații în 1832-1846. condus de inginer-colonel N. A. Rydzevsky . Planul a fost elaborat de Ivan Den , constructorul cetăților Modlin și Varșovia. Cetatea Demblin a fost inițial o fortificație mare sub forma unui fort pentagonal. Ulterior, trei lunete separate au fost finalizate . Intrarea în cetate se făcea prin trei poduri prin porțile Nikolaev, Vladimir, Sf. Gheorghe.
În 1840, împăratul Nicolae I a ordonat să dea numele cetății - în cinstea lui Ivan Paskevich - Ivangorodskaya [1] . Cetatea Deblin a devenit Ivangorod.
În 1847, a fost construită o a doua fortificație (cap de pod) pe malul stâng al Vistulei - Fortul Prințul Gorchakov.
În 1856, rămășițele feldmareșalului Ivan Paskevici au fost, la cererea acestuia, îngropate în cetatea Ivangorod [2] .
În anii 1872-1882, după planul lui E. I. Totleben , în jurul fostei cetăți a fost construit un inel de 6 fortărețe (4 pe malul drept și 2 pe malul stâng). Erau situate într-un cerc cu o rază de 2½ kilometri de centrul unei fortificații mari, care de acum înainte a devenit cunoscută sub numele de cetate . Fortul III a primit numele „Demblin”. Fiecare fort a fost realizat după imaginea cetății, doar că dimensiuni mai mici. În 1892, împăratul Alexandru al III-lea a vizitat cetatea pe calea ferată. În același an, a fost efectuată o oarecare modernizare a cetății, în special cel de-al 6-lea fort, redenumit „Vannovsky” (iar micul fort al 7-lea construit a devenit al 6-lea).
La începutul anilor 1900, Ivangorod-Demblin a căpătat o mare importanță, devenind un nod major de căi ferate și autostrăzi. În 1909, cetatea, recunoscută ca învechită, a fost desființată, dar în 1913 a fost repusă în funcțiune. Până la începutul Primului Război Mondial, ea era în stare proastă. Fortificațiile deja învechite au fost parțial distruse de timp și de inundațiile de la Vistula .
În mai puțin de un an, cetatea a jucat de trei ori un important rol operațional și strategic în evenimentele de luptă de pe frontul rus din Primul Război Mondial [3] .
Chiar la începutul războiului, cetatea a fost parțial restaurată prin eforturile energice ale noului său comandant A. V. Schwartz [1] numit în august 1914 . În perioada marii retrageri din 1915, lângă cetate au avut loc bătălii încăpățânate între trupele rusești și cele germane, cetatea a fost un bastion al trupelor ruse în timpul operațiunii Varșovia-Ivangorod . Inamicul nu a putut lua cetatea, iar după contraofensiva trupelor ruse a fost nevoit să se retragă. După aceea, Schwartz a fost promovat general-maior și a primit arma Sf. Gheorghe [4] .
Pentru o stăruință strălucitoare și un curaj remarcabil, care au făcut posibil ca fortăreața să apere și să respingă cu încăpățânare toate atacurile unui inamic puternic, de la 26 septembrie până la 8 octombrie 1914, complet independent până la sosirea întăririlor.
- Mare. pr. din data de 08.11.1914Meritele lui Schwartz au fost foarte apreciate de împăratul Nicolae al II-lea , care a vizitat Ivangorod în octombrie 1914 și a spus: „Cât de încântat sunt să te privesc: chipul tău reflectă un sentiment de realizare”. În iulie 1915, Schwartz a apărat din nou cu succes Ivangorod de trupele inamice, respingând un asalt de două săptămâni asupra cetății. În legătură cu retragerea generală a armatei ruse, după ce a primit ordinul corespunzător, a organizat evacuarea garnizoanei cetății și a proprietății acesteia (inclusiv tunurile artileriei de cetate), apoi a organizat explozia fortificațiilor. Totodată, însuși Schwartz a considerat evacuarea prematură, considerând că este necesară continuarea apărării.
22 iulie (4 august), 1915 Ivangorod-Demblin a fost capturat de contingentele germane și austro-ungare [5] . Din acel moment, orașul a început să se numească din nou Demblin, cetatea a devenit Demblin.
În timpul războiului sovieto-polonez, cetatea a fost folosită de trupele poloneze ca fortăreață, de la care a început contraofensiva de succes a polonezilor. Ulterior, Cetatea Demblin a fost folosită de armata poloneză.
În timpul Marelui Război Patriotic, naziștii au înființat un lagăr de prizonieri în cetate - Demblin Stalag , care a existat de la sfârșitul verii anului 1941 până la eliberarea cetății de către trupele sovietice în 1944 [6] .
Acum rămășițele forțelor principale sunt vizibile din aer (în special, sudul „Vannovsky”, aranjat chiar pe calea ferată). [2]
La 27 septembrie 1849, într-una dintre cele mai mari trei cetăți din Polonia, a fost sfințită o biserică militară în numele Sf. Ioan Botezătorul Domnului și mijlocirea Preasfintei Maicii Domnului. Templul de piatră, care putea găzdui șapte sute de oameni, a fost construit în formă de cruce, cu o cupolă și o clopotniță, pe care erau șase clopote. Biserica nu a supraviețuit până în vremurile noastre, rămân doar temeliile [7] .
![]() |
|
---|