Forturi și linia defensivă a Cetății Brest

Linia defensivă a Cetății Brest  este un sistem de structuri defensive ( forturi , cazărmi defensive (OK), puncte forte (OP), baterii , magazii de pulbere (PP)) în jurul Cetății Brest ( Brest-Litovsk ) ca parte a Varșoviei . Districtul militar [1] , mai târziu la Minsk [2] .

Construcția liniei a început odată cu construcția Fortului „Contele Berg” în 1869. Sistemul de fortificații a fost construit, finalizat și modernizat până în 1915 în legătură cu creșterea puterii distructive a echipamentelor militare . În literatură există denumiri Cetatea Brest-Litovsk , Cetatea Brest .

Fort Graf Berg

La sfârșitul anilor 1860, calea ferată Moscova  - Varșovia a fost așezată la nord de cetate , al cărei terasament a format o zonă moartă în fața fortificației Kobryn, deoarece se afla la doar un kilometru și jumătate de Cetate, aproape complet închisă. zona de tragere pentru tunurile de cetate. Pentru a controla această zonă în 1869, a început construcția fortificației avansate „Graf Berg” și a unei mari baterii de pământ proiectate de generalul adjutant E. I. Totleben . A fost primul fort al cetății Brest-Litovsk, situat la o distanță de 850 de metri de linia principală defensivă. Fortul era un pentagon desfășurat cu poziții de luptă la nord-vest, înconjurat de un șanț uscat . Pe puțul principal erau opt traverse cazemate , care serveau drept posturi de observare și adăposturi pentru trăgători. Între ei erau pistoale. În plus, pe flancuri au fost construite două traverse de pământ . În puțul interior a fost creat un lanț de cazemate, legate între ele și de cazarma pentru garnizoană prin pasaje subterane (afișe) . Partea din defileu a fortului conținea un semi-caponier , două magazii de pulbere și o bucătărie. Lucrările principale de construcție au fost finalizate în 1872. Un drum asfaltat lega fortul de fortificația Kobryn prin porțile Alexandru (pe atunci redenumite Bialystok, acum de Nord) . Întregul fort a fost construit doar din cărămidă și acoperit suplimentar cu un strat de pământ .

Până în ultimul deceniu al secolului al XIX-lea, fortul și-a păstrat importanța, dar dezvoltarea artileriei și-a redus semnificativ capacitățile de luptă, iar la începutul secolului al XX-lea a fost considerat de comandă drept depozit de muniții și loc de reședință pentru parte a garnizoanei. Ca urmare, în 1911-1914, pe teritoriul său, căpitanul de stat major V. M. Dogadin și asistenții săi ( colonelul N. V. Korotkevich-Nochevnoy și maistru experimentat A. V. Vasiliev) au început să construiască un frigider (frigider) de tip fortăreață proiectat pentru 100 de mii de lire sterline . si 2 milioane de portii de carne conservata . Trebuie remarcat că a fost o clădire fenomenală pentru vremea ei, nu a existat nimic asemănător nicăieri în Imperiul Rus sau în Europa .

În 1915, la apropierea orașului și a cetății trupelor germano-austriece , armata rusă s-a retras, evacuând toate bunurile de valoare.

În 1916, unii dintre ofițerii lui Jozef Pilsudski arestați de germani au fost ținuți în cazematele fortului . Motivul arestării a fost proclamarea de către blocul Puterilor Centrale ale Poloniei independente de Rusia în cadrul Regatului Poloniei, și nu Commonwealth-ul din 1772, ceea ce era ceea ce ofițerii polonezi erau nemulțumiți.

După Tratatul de Pace de la Riga, fortul „Graf Berg” a fost redenumit de polonezi în Fort Sikorsky.

Aici se aflau părți din districtul militar IX al armatei Comunității II Polono-Lituaniene.

În 1939 a început al Doilea Război Mondial . Trupele poloneze aflate sub comanda generalului K. Plisovsky au apărat cetatea timp de trei zile (14-17 septembrie), după care s-au retras.

În 1941, Batalionul 2 al Regimentului 131 Artilerie al Diviziei 6 Pușcași a fost amplasat în fort . Până la începutul Marelui Război Patriotic , majoritatea armelor au fost trimise la exerciții sau au fost dezasamblate în atelier. Pe 22 iunie, soldați înarmați cu carabine Mosin (modelul 1938) și mai multe puști SVT-40 s-au angajat în luptă cu unitățile Wehrmacht -ului celui de -al treilea Reich . Sub comanda sergentului Agapov, apărarea a continuat până pe 25 iunie , când au fost capturați ultimii tunieri [3] .

În anii de ocupare a BSSR , până în 1944, pe teritoriul fortului au avut loc execuții de civili.

În anii postbelici, pe teritoriul fortului se afla Uzina de Prelucrare a Cărnii de la Brest. Frigiderul construit de căpitanul Dogadin este încă în funcțiune.

Din fort s-au păstrat o parte din metereze , o cazarmă construită într-un meterez de pământ, o galerie de contrascarp, traverse cazemate din cărămidă și alte clădiri de fortificație.

Fort I

Fortul I, construit în anii 1878-1880, este situat la aproximativ cinci kilometri nord de Cetatea Brest, lângă satul Kozlovichi . A aparținut departamentului de inginerie Kobrín al cetății Brest-Litovsk.

Lucrările de recunoaștere a șantierului au fost efectuate din 1876, construcția a început în 1879 și a durat un an. Fortul a fost construit conform proiectului standard „Fortificarea nr. 2”. Imediat după aceea s-a realizat o modernizare parțială a fortului conform proiectului „Trezorerie cu două puțuri”. În cursul modernizării, șanțul din față a fost turnat - fossobeya. În plan pentagonal, fortul este o baterie mare de pământ, constând din puțuri externe și interne, separate printr-un șanț uscat. Axul interior, mai înalt, era destinat instalării pe acesta a pieselor de artilerie de diferite calibre . Au fost construite zece cazemate din cărămidă separate, care sunt săli mari cu tavan boltit, una dintre ele cu două etaje. Grosimea meterezei este tăiată de trei posterne, coborând oblic într-un șanț exterior inferior. Pe fiecare terasa sunt doua pudreri, din care mai multe puturi duc in varful putului (doua pe terasa centrala si unul pe cele laterale) pentru a livra munitie la tunuri. Pe puț au fost amplasate două posturi de observație din beton, cu capace blindate , în 2012 aceste capace blindate au fost tăiate de localnicii care locuiau acolo și predate la fier vechi. Două traverse mari de pământ se învecinează cu defileul (spatele) fortului, traversând partea interioară a fortificației și acoperind-o din lovituri laterale. În total, fortul putea găzdui 250 de oameni și până la 20 de tunuri.

Conform planului de îmbunătățire a fortificațiilor Cetății Brest, în 1909 Fortul I a intrat în al doilea inel de forturi, a început modernizarea acestuia, care nu a fost finalizată. În puțul exterior a început construcția a trei traverse cazemate. Traversele sunt cazemate din beton. Pe acoperișul fiecărei cazemate era o cazemate mai mică. Unul dintre traverse (stânga) nu a fost niciodată finalizat - etajul al doilea lipsește. Grosimea pereților traverselor este de 1 m, tavanele sunt de 2 m de beton. De asemenea, în apropierea fortului din pădure au fost construite 2 adăposturi de beton. Ambele erau neterminate și subminate. Căpitanul I. O. Belinsky a luat parte la modernizarea fortului.

Când rușii s-au retras în 1915, fortul a rămas intact, cu excepția noilor traverse, care au fost aruncate în aer de sapatori.

În 1940-1941, în apropierea fortului au fost amplasate trei boxe de pastile din zona fortificată a 62-a Brest  - semicaponiere de artilerie nr. 515 (în pădurea de lângă adăpostul de beton) și nr. 529 (pe meterezul interior al fortului) și mașină pastile de tun-artilerie Nr 512 [4] .

Fortul nu a luat niciodată parte la ostilități.

În anii postbelici, pe teritoriul fortului era amplasată o unitate militară de apărare aeriană, în cazematele închise cu porți erau amplasate rachete, iar terasele erau parțial acoperite cu ziduri de cărămidă. Pe meterezele exterioare ale fortului au fost construite o camera de cazane si mai multe case private .

Traversele din stânga și din dreapta sunt subminate - plăcile de podea se află pe pământ. Traversa centrală se păstrează aproape în totalitate, doar placa de podea este ușor deteriorată. Fortul I este bine conservat (aproximativ 80% [5] ) atât din structuri de pământ cât și din cărămidă și prezintă interes ca obiect militar-istoric unic: este singurul fort supraviețuitor al primului inel, care practic nu a fost modernizat la început. al secolului al XX-lea.

• Planul fortului și al pastilelor de pe meterezul de est

• postenă de est

• Post de observare cu capac blindat

• Cazemat

Fort II

Construit în 1878-1880 A aparținut departamentului de inginerie Kobrín al cetății Brest-Litovsk. Era situat la aproximativ trei kilometri nord-est de Cetatea Brest, lângă fostul sat Graevka (pe locul întreprinderii Five Stars, Fortechnaya St.), care a devenit acum un cartier al orașului.

Inițial, a fost o baterie mare de pământ din cărămidă cazemată, asemănătoare Fortului I păstrat. Nu a fost modernizată.

În timpul ocupației din 1941-1944, a devenit locul execuțiilor în masă de către naziști a locuitorilor din Brest.

În perioada postbelică, a căzut în dezvoltare industrială și a fost complet distrusă.

• împușcat cu avionul

• O fotografie unică a fortului din momentul construcției sale

Fortul III

Construit în 1878-1880 A aparținut departamentului de inginerie Kobrín al cetății Brest-Litovsk. Era situat la aproximativ trei kilometri est de Cetatea Brest, lângă fostul sat Trishin, devenit acum un cartier al orașului.

Inițial, a fost o baterie mare de pământ casemat, asemănătoare Fortului I păstrat. Nu a fost modernizată.

În vara anului 1915, aici au fost staționate unități ale companiei a 12-a și companiei a 19-a a artileriei cetății Brest-Litovsk. În pisoanele din apropierea fortului, a fost amplasată compania a 2-a a trupei 642 de picior Volyn a brigăzii 87 a Miliției de Stat . Unitățile rusești, pe măsură ce germanii se apropiau, s-au retras, luând armele fortului și lăsând fortificațiile intacte.

În timpul ocupației din 1941-1944, a devenit locul execuțiilor în masă de către naziști a locuitorilor din Brest.

În mormintele dintre metereze au fost găsite rămășițele a aproape 1000 de oameni.

In 1963, a intrat in dezvoltare industriala (Uzina Electromecanica Brest) si a fost dezmembrata. Se păstrează parțial doar trei cazemate de cărămidă, care se află acum pe teritoriul întreprinderii și sunt folosite ca depozite de fabrică [6] .

• 2 din 3 cazemate supraviețuitoare

Fortul IV (alt nume „Vulka”)

Construit în 1879-1880 lângă satul Vulka. A aparținut departamentului de inginerie Volyn al cetății Brest-Litovsk.

Fortul IV a fost construit inițial conform proiectului standard „Fortificarea nr. 2”. Modernizarea a fost realizată în anii 1881-1888. Ca urmare a lucrărilor efectuate, Fortul IV s-a apropiat de proiectul standard al modelului „Treasury twin-shaft” din 1879. Fortul a fost înconjurat de un șanț uscat, întărit din exterior cu o contra-escarică de cărămidă pe fronturi şi flancuri şi trase din două caponiere şi două semicaponiere. În procesul de modernizare, fortul a devenit cu două puțuri, dar cel de-al doilea puț, exterior, era prezent doar pe fronturi, flancurile fortului erau protejate de un puț interior. Cazematele au fost amplasate sub valgangul puțului interior, neschimbat față de proiectul inițial - 3 pulberi cu perdele și 8 adăposturi, în partea centrală a fortului, din cărămidă a fost construită o cazarmă boltită pentru o companie [7] .

Barăcile era formată din 9 cazemate rezidențiale, o cazemata de bucătărie cu depozitare a alimentelor, cazemate de toaletă cu o chiuvetă, iar vizavi de toaletă - o cazemata de celulă de pedeapsă. A doua cazemată rezidențială din stânga cu pereți despărțitori a fost împărțită în două părți, cea mai mare parte a fost destinată sergenților majori ai companiei, în partea mai mică a fost amenajat un depozit. Intrarea în cazarmă, coridorul și toaleta situate la capătul coridorului erau situate între cazematele de locuit a 3-a și a 4-a. 8 cazemate rezidențiale au fost folosite pentru a găzdui gradele inferioare. Fiecare dintre ele avea 8 paturi duble - câte 4 pe fiecare perete și câte un pat de o persoană pe peretele îndepărtat. Cazemata adiacentă bucătăriei a fost folosită drept sufragerie. În timpul războiului, scopul unor cazemate s-a schimbat - sala de mese a devenit cazemata pentru gradele inferioare, iar sergentul-major și zeughaus au devenit cazemate pentru ofițeri. Barăca era încălzită cu 15 sobe montate la peretele din față și în fiecare secundă deschidere îndepărtată [7] .

La 24 iunie 1888, Marele Duce Vladimir Alexandrovici a vizitat cetatea cu un control de inspecție . Programul a inclus o vizită la Fortul IV, unde au fost prezentați ofițeri din diverse regimente ale diferitelor unități, o demonstrație a fortului și exerciții de artilerie de fortăreață [8] . La 26 iunie 1900, împăratul Nicolae al II-lea a vizitat Fortul IV [7] .

Modernizarea a fost realizată în 1910. Barăcile Cheile au fost armate cu beton, a fost construită o perdea centrală cu tiraj . Până în august 1915 a găzduit compania a 6-a a artileriei cetății Brest-Litovsk [9] .

În august 1915, în timpul retragerii armatei țariste, fortificația a fost aruncată în aer de sapatori [9] .

Astăzi, ceea ce rămâne din fort sunt: ​​un adăpost de beton parțial explodat (cazarmă), o mică secțiune a posterului central cu curent de aer (acoperit cu pământ), o cazemata intactă de cărămidă în meterezul interior (vis-a-vis de ieșirea din cortină) , ruinele unei alte cazemate și o secțiune dintr-un șanț mlăștinos. Experții consideră că aceasta reprezintă aproximativ 30% din toate fortificațiile [9] . În partea de nord a fortului (partea păstrată a cazărmii) se află o stație militară de pompieri. Partea neocupată a fortului este un loc preferat pentru recreere în aer liber pentru locuitorii microdistrictelor Vulka și Yuzhny. Acest fapt are și o latură negativă: teritoriul fortului este împrăștiat treptat.

În 2015, ziarul Vecherny Brest a raportat că era planificată realizarea unui parc urban în fort, precum și deschiderea unui complex memorial.

• Fragmente din fortul IV. În prim-plan este vizibilă o parte din posterna de beton. În spatele ei se află o cazemata de cărămidă într-un metereze de pământ.

• Zidul de adăpost din beton conservat al Fortului IV

• Crăpat de pe zidul de explozie al cazărmii Fortului IV

• Şanţul uscat al Fortului IV

• Rămășițele zidului contrascarp al Fortului IV

• Intrarea în pridvorul adăpostului de beton al Fortului IV

• Intrarea în pridvorul adăpostului de beton al Fortului IV, vedere din interior

Fortul V („Pianovets”)

Fortul a fost fondat la începutul anilor 80 ai secolului al XIX-lea , conform proiectului căpitanului departamentului de inginerie al cetății Brest-Litovsk Ivanov, construcția sa a fost finalizată în 1888. A aparținut departamentului de inginerie Volyn al cetății Brest-Litovsk.

Obiectul avea o formă pentagonală și era o fortăreață formidabilă, capabilă să distrugă cu ușurință un regiment inamic. Era format din metereze de pământ și 17 cazemate mari, construite din cărămidă roșie durabilă. Fortificațiile au fost construite din ziduri grosime de aproape un metru și au fost acoperite suplimentar cu un strat gros de pământ. În interiorul cazematelor din interiorul puțurilor, au fost depozitate arme și muniții, soldați și ofițeri au fost amplasați în cazarmă. De-a lungul perimetrului, fortul era înconjurat de un șanț umplut cu apă până la trei metri adâncime [10] .

În anii 1908-1911 a fost modernizat, în timp ce toate clădirile din cărămidă au fost turnate cu beton, s-a schimbat profilul canalului de ocolire, s-au construit postenii de beton care legau toate caponierele și semicaponierele fortului, un caponier de chei, semi-caponiere laterale. au fost ridicate caponiere şi traverse cazemate. Lucrarea a fost supravegheată de inginerul militar I. O. Belinsky . În 1911, Fortul V, îmbrăcat în beton destul de puternic, puternic armat, a primit o garnizoană întărită și noi arme. Pe lângă puștile sistemului Mosin, infanteria era înarmată cu mitraliere Maxim și mitraliere ușoare . La etajul doi al caponierului defileului, tunurile de trei inci au fost instalate pe trăsura de arme a fortăreața Dulyakher. Pe metereze erau expuse tunuri de campanie si obuziere de acelasi calibru. În caponierul frontal și semi-caponierele au fost instalate tunuri cu un calibru de 57 mm - tunurile de fortăreață caponier ale lui Nordenfeld[11] .

În 1915 (a 6-a companie a artileriei cetății Brest-Litovsk a fost staționată aici) al 5-lea fort a fost abandonat de trupele țariste fără luptă. Înainte de retragere, toate echipamentele militare au fost scoase din fort.

Din 1920, armata poloneză a folosit fortul pentru depozite. Din 1939, odată cu apariția sovieticilor, Fortul V a devenit locația unităților militare. În iunie 1941, aici era staționat Batalionul 3 de pușcași al Regimentului 44 de pușcași, care făcea parte din Divizia 42 de pușcași . La începutul războiului, soldații Armatei Roșii au respins mai multe atacuri, au încercat să pătrundă în cetate și apoi au început să se retragă spre est cu lupte. În anii de ocupație, germanii foloseau fortul ca depozit pentru muniții și provizii militare [12] .

În vara anului 1944, fortul a fost eliberat de soldații Regimentului 1295 Infanterie din Divizia 160 Infanterie a Armatei 70 . În perioada postbelică, fortul era teritoriul uneia dintre unitățile militare, folosită ca depozite ale armatei. După retragerea unei părți din fortul de ceva timp a fost într-o stare abandonată [13] .

În 1995, Fortul V a primit statutul de valoare istorică și culturală. Din 1997 au fost efectuate lucrări ample de restaurare. În 1999, fortul a devenit o filială a Complexului Memorial Cetatea-Eroi din Brest. 8 mai 2000 deschis publicului. În acest moment se lucrează la crearea unui muzeu „Istoria fortificației și a armelor” în fort. Expunerea armelor de artilerie într-o zonă deschisă și expoziția „Avanpostul vestic al patriei” din cazarmă povestesc despre istoria construcției Cetății Brest și a fortăților acesteia [13] .

• Un stâlp memorial cu anul în care a început construcția fortului.

• Caponierul maiestuos al defileului nu se găsește nicăieri altundeva în fortificația Brest.

• Expoziție de arme în fața cazărmii Cheile.

• Panoramă a părții din spate a fortului de la un caponier de chei: în față sunt vizibile o expoziție de tunuri și o cazarmă de chei, în spate sunt vizibile traverse cazemate.

• Aerisirea cazărmii defileului.

• Cazarmă din Cheile.

• Cazemat de armă în caponierul defileului.

• Fereastra pivniței de pulbere din vestă.

• Cazemat de armă în caponierul din față.

• Panoramă de traverse cazemate pe arborele interior.

• Traversare cazemată pe bariera centrală.

• Intrarea la nivelul inferior al traversei cazemate.

• Post de observare supraviețuitor complet.

Fort VI („Terespol”)

Construit în 1883-1888 pe malul stâng al Bugului . A aparținut departamentului de inginerie Terespol al cetății Brest-Litovsk.

Este o structură de formă pentagonală cu doi arbori - „Treasury two-shaft”. A fost proiectat un ax interior înalt, cu cinci traverse cazemate, pentru a instala tunuri de calibru mare și mediu, pe față, axă joasă, s-a amenajat o poziție de tragere, la colțurile căreia se aflau barbete pentru tunurile ușoare anti-asalt. Șanțurile umplute cu apă ale etajului și fronturilor de defileu erau protejate de două caponiere, iar șanțurile laterale de două semi-caponiere. O cazarmă rezidențială cu patru cazemate, concepută pentru o companie de soldați, era amplasată în interiorul fortului și era conectată cu caponiere și semicaponiere prin ternas, ale căror intrări erau încuiate din interior cu uși de fier de 30 cm grosime cu încuietori masive cremaliere. . În hamali erau amenajate pivnițe cu praf de pușcă.

Asemenea Fortului V, a suferit o puternică modernizare (1908-1909). În timpul modernizării, vechile semi-caponiere au fost demontate și s-au construit altele noi concepute pentru piese de artilerie mai moderne, s-au construit adăposturi, traverse cazemate, s-au recăptușit cazemate și cazărmi, s-a construit o cale ferată subterană către un magazin secret de pulbere [14]. ] .

A fost abandonat de trupele ruse în 1915. Toate bunurile de valoare au fost luate.

Acum fortul este situat la marginea de est a satului Polyatyche , comuna Terespol din Voievodatul Lublin al Republicii Polone ( 52°02′47″ N 23°37′08″ E ). Folosit pentru activități comerciale limitate. Siguranța sa este de 90-100%.

Fortul VII („Lobaciov”)

A fost construit în anii 1883-1888 după proiectul „Twin-shaft Trezoreriei”, asemănător Fortului VI de pe malul stâng al Bugului. A aparținut departamentului de inginerie Terespol al cetății Brest-Litovsk.

În 1912-1913, a fost realizată modernizarea sa, condusă de căpitanul D. M. Karbyshev , maistru superior al cetății Brest-Litovsk. Sub conducerea sa, fortul a fost consolidat și complet echipat pentru cea mai recentă artilerie de fortăreață. Pe fort au fost construite noi adăposturi, depozite de muniție și muniție, s-a extins o rețea de pasaje de comunicație care lega diverse părți ale fortului. În caponiere au fost echipate poziții pentru artileria de flancare, iar pe metereze au fost ridicate adăposturi de beton pentru tunuri antiasalt de calibru mare. Fortul VII avea un sector larg de foc și era proiectat pentru atacuri cu tunuri de 425 mm [15] .

În timpul retragerii rusești din 1915, pivnița a rămas intactă. Toate bunurile de valoare au fost luate.

Acum se află la Penkna 5, Lobaciov Maly , comuna Terespol, Voievodatul Lublin, Republica Polonia ( 52°04′49″ N 23°35′48″ E ). Folosit pentru activități comerciale limitate. Potrivit experților, s-a păstrat în proporție de 90-100%.

Fort VIII (Litru „B”)

Construită în 1883-1888, în 1890 a fost predată comisiei, care includea comanda cetății Brest-Litovsk și gradele înalte ale departamentului de inginerie militară a Statului Major al Rusiei. Construcția s-a desfășurat conform planului „Trezorerie cu două arbori”. În ciuda modernizării din 1911-1914, când, sub conducerea inginerului-căpitan M.V. Mishtovt, adăposturile și pridvorurile din beton, pe două niveluri (!) au păstrat caracteristicile primelor forturi de cărămidă și pământ. Sarcina fortului era să respingă o posibilă ofensivă și să protejeze nodul feroviar din Brest. A aparținut departamentului de inginerie Kobrín al cetății Brest-Litovsk. Conform planului de reconstrucție a structurilor de apărare ale cetății Brest-Litovsk în 1909, fortul VIII a intrat în al doilea inel de forturi, devenind fortul cu litera „B”.

În timpul Primului Război Mondial, aici a fost amplasat un spital de campanie, care, împreună cu echipamentul militar rămas, a fost evacuat în 1915.

După 1939, aici a fost staționat batalionul 1 al regimentului 455 puști. În prima zi a Marelui Război Patriotic, soldații Armatei Roșii cu grănicerii din avanpostul din apropiere au luptat împotriva atacurilor inamice și apoi s-au retras.

În perioada postbelică, după amintirile locuitorilor, în fort se afla unitatea militară a rachetarilor. În anii 90, a fost scoasă din fort, iar de ceva timp acesta a fost în stare părăsită.

Astăzi, fortul este situat pe strada Belorusskaya, o parte a teritoriului său (cazemate și caponier de defileu cu o parte din postena centrală adiacentă) este închiriată de întreprinzători privați (6 firme). Restul fortului este disponibil pentru vizitare.

În 2003, în apropierea fortului au fost găsite rămășițele a peste o mie de soldați ai Primului Război Mondial, care se pare că au murit în lupte în timpul retragerii trupelor ruse în 1915.

• În timpul existenței sale, în interiorul fortului s-au format stalagmite.

• Unele coridoare ale nivelului inferior al caponierului frontal sunt inundate cu apă.

• Scara către nivelul inferior al caponierului frontal.

• Lacună pentru apărarea internă a caponierului.

• Ușă blindată în pescajul caponierului din față.

• Vedere a valgangului.

• Magazin de pulbere al adăpostului de beton de vest.

• Adăpost de beton de vest și poziție de tragere în depărtare.

• Post de observare estic cu acces la posturile de tragere.

• Perete contrascarp unic.

• Cortina centrală.

• Un fel de structură, al doilea nivel al unui caponier de chei, afară. Cel mai probabil este o traversă cazemată. Intrările în el sunt zidite din exterior.

• Sistemul de 5 cazemate în partea de vest a fortului.

• Caponierul de chei al fortului este săpat în pământ.

Fort IX

A fost construit în 1883-1888. A aparținut departamentului de inginerie Kobrín al cetății Brest-Litovsk.

În timpul construcției, arăta ca o lună heptagonală , era o cazarmă conectată la trei cazemate-adăposturi mari dispuse în puțul interior. Potrivit proprietarilor fortului, argila albă rară selectată pentru cărămizi a fost adusă de lângă Arhangelsk. De asemenea, fortul era înconjurat de un șanț plin cu apă. Înainte de război, în timpul modernizării, toate clădirile erau acoperite cu beton armat rezistent. A făcut parte din centura defensivă a departamentului Kobrín al cetății Brest-Litovsk. În vara anului 1915, aici a fost staționată cea de-a 9-a companie a artileriei cetății Brest-Litovsk.

În timpul retragerii armatei ruse în 1915, fortificația, care și-a păstrat aproape complet aspectul inițial, a fost aruncată în aer aproape până la pământ.

În timpul ocupației din 1941-1944, a devenit locul execuțiilor în masă de către naziști a locuitorilor din Brest. Rămășițele lor au fost descoperite la 31 octombrie 2002 în timpul săpăturilor .

După război, a existat o groapă urbană , o pepinieră de albine și un birou de achiziții. Datorită faptului că izvoarele curgeau în canalul de ocolire și apa era foarte curată, aici se prepara gheață de mâncare în fiecare iarnă după cel de-al Doilea Război Mondial. Acum izvoarele sunt înfundate cu nămol, iar apa nu mai este atât de curată.

În 1968, aici a fost fondat un centru agrobiologic (Shosseinaya St., 10) al Universității de Stat din Brest. A. S. Pușkin , care încă există. În ea acum puteți găsi 855 de specii de plante, printre care - Venus papuc (2 exemplare), care a înflorit în 2015, singura magnolie obovată din Republica Belarus , care a înflorit și în 2015. De asemenea, pe teritoriul centrului agrobiologic trăiesc castori , țestoase de mlaștină .

În partea de jos a canalului de ocolire, au fost găsite două tunuri vechi , care acum stau la intrarea în Muzeul Regional de Conștiință Locală din Brest. Există dovezi că alte valori istorice rămân încă pe fundul canalului.

O parte din cazemata de cărămidă, fundația podului de piatră și canalul de ocolire au fost păstrate din fosta cetate. Aceasta reprezintă mai puțin de 25% din toate structurile. În plus, o căsuță albă construită în anii 1883-1886 la intrarea în teritoriul biostației agricole mărturisește fosta fortificație formidabilă. A fost construit prin decret „pentru un subofițer de jandarm de familie și 2 paznici mecanici”.

• Vedere a canalului de ocolire

• Baza supraviețuitoare a podului, aruncată în aer de ruși în 1915.

• Singura cazemată care a supraviețuit pe teritoriul fortului.

• Interiorul cazematei păstrat în fort.

• Casa, construită în anii 1883-1886, în care locuia un subofițer de jandarm împreună cu familia și doi paznici mecanici.

• Panorama centrului agrobiologic.

• Singura magnolie obovată din Republica Belarus.

Fort X ("D")

A fost construită la începutul secolului al XX-lea, înainte de războiul ruso-japonez, conform proiectului generalului Velichko. A aparținut departamentului de inginerie Kobrín al cetății Brest-Litovsk.

A fost situată la doi kilometri est de forturile III și IX și a devenit prima fortăreață independentă care a fost mutată dincolo de linia principală defensivă.

La 9 iulie 1906, în timpul revoluției , aici au fost adunați 700 de soldați rebeli arestați. Interogările au fost efectuate timp de o lună și jumătate. Majoritatea au fost eliberate, 32 de persoane au fost judecate. Dintre aceștia, 5 au fost achitați, restul au fost condamnați la muncă silnică și trimiși la firmele penitenciare.

În timpul modernizării din 1912-1915, a fost inclus în al doilea inel de forturi ca Fort D. Din cauza faptului că acest fort nu a fost finalizat în anul 1901, a fost construit practic într-un mod nou, dar din beton. În mijlocul fortului a fost construită o baracă mare cazemată, în interiorul meterezei au fost amplasate adăposturi și cazemate din cărămidă armată cu beton. Un caponier triunghiular mare a fost construit în fort, flanchend golurile dintre forturile învecinate. Întreaga fortificație era înconjurată de un șanț cu apă. Spre nord, spre linia de cale ferată, terenul a fost coborât și, prin urmare, fortul a dominat terenul. Un ravelin de pământ a fost amplasat în partea defileului, acoperind intrarea în fort. Un drum separat ducea la fort - o ramură din fortul IX [16] .

În 1915 a fost aruncat în aer de rușii în retragere.

În timpul ocupației din 1941-1944, a devenit locul execuțiilor în masă de către naziști a locuitorilor din Brest.

În perioada postbelică, fortul a căzut în dezvoltare urbană, strada a trecut prin el. Yanka Kupala și linia de cale ferată. Mai multe clădiri au fost ridicate pe teritoriul Fort X. Din fort, au supraviețuit doar părți din șanț și câteva fragmente de beton greu vizibile.

• Un fragment dintr-o structură de fort subminată, un șanț care survolase.

• Rămășițele șanțului.

A doua linie de apărare a cetății Brest-Litovsk

În 1909, sub conducerea ministrului de război, generalul V. A. Sukhomlin , a fost elaborat un plan pentru desfășurarea trupelor și dislocarea strategică a armatelor în caz de război - așa-numitul. „Al 19-lea program”. Printre o serie de activități preconizate de plan a fost îmbunătățirea cetății Brest-Litovsk prin ridicarea unui al doilea inel de forturi la o distanță de 6-7 km de Cetate.

La 30 iunie 1911, comitetul de inginerie al Direcției Principale de Inginerie a luat în considerare și a aprobat planul general de dezvoltare a cetății Brest-Litovsk, proiectat pe zece ani. Conform planului, a doua ocolire defensivă urma să fie formată din 14 forturi, 21 de fortărețe. 5 barăci defensive și câteva zeci de baterii de artilerie. Între forturi s-a planificat construirea de fortărețe destinate rezervelor mobile, precum și de cazărmi și pivnițe de artilerie.

Construcția a fost condusă de șeful inginerilor cetății, generalul-maior A. K. Ovchinnikov , din 1913 - V. V. Golitsyn. Asistenții săi au fost: directorul de construcție, colonelul Preisfriend, care a fost înlocuit ulterior de colonelul G.I. Lagorio , colonelul N.V. Korotkevich-Nochevnoy era responsabil de partea economică. Căpitanii I. O. Belinsky , M. V. Mishtovt, S. I. Egorov, V. K. Monakhov, D. M. Karbyshev , P. P. Arkhipenko, căpitanul V. M. Dogadin au îndeplinit sarcinile maiștrilor . Alte posturi vacante au fost ocupate de căpitanii K. D. Sarandinaki, N. P. Loganov, K. D. Krasivitsky, B. R. Doboshinsky, V. G. Alekseev, M. V. Desnitsky, AB Maksimov. În total, „corpul de ingineri” al cetății era format din 25 de persoane.

Proiectele de fortificații au fost dezvoltate la fața locului de către inginerii militari înșiși, maiștrii de lucru sub supravegherea generală a profesorului Academiei de Inginerie Militară Nikolaev , generalul N. A. Buynitsky . Proiectele au fost analizate de Comitetul de Inginerie de la Direcția Principală de Inginerie în prezența autorilor.

Lucrarea a trecut prin mai multe etape:

1) În prima etapă, au fost proiectate clădiri noi și au fost consolidate clădirile vechi. În special, au fost transformate forturile IV, VII, VIII și pulbere acoperite cu un strat de beton. A început construcția fortului „Zh”.

2) Vara 1913 . Începerea lucrărilor la scară largă. În total, au trebuit așezați aproximativ 30 de mii de metri cubi de beton. Până la începutul Primului Război Mondial, cinci dintre cele șaisprezece forturi planificate nu fuseseră începute, șase erau gata pe jumătate, două erau finalizate pe două treimi și doar forturile A și G au fost finalizate complet.

3) Odată cu izbucnirea războiului, au început lucrări intense de pregătire pentru apărare, care s-au desfășurat non-stop cu implicarea populației locale. Până la începutul lunii octombrie au fost aproape finalizate 14 forturi, 5 cazărmi defensive, 21 de cetăți intermediare și alte fortificații, cele mai puternic dezvoltate fortificații în sectoarele vestic și sudic. Distanța medie dintre forturi a fost de 1 km, cu o lungime totală a centurii de forturi de 45 km.

Fort A

Fortul litera „A” a fost construit în 1912-1915 de către maistrul superior al cetății Brest-Litovsk, căpitanul B. R. Doboshinsky. Proiectul fortului a fost realizat de către maistrul principal, locotenent-colonelul P. P. Arkhipenko [17] . A aparținut departamentului de inginerie Kobrín al cetății Brest-Litovsk. Fortul a fost construit ca unul permanent. Astăzi se află la aproximativ cinci kilometri nord de Cetatea Brest, lângă microdistritul Kozlovichi. Suprafața ocupată este de aproximativ 10 hectare.

Partea principală a Fortului „A” de astăzi este o galerie de refugiu din beton, care are mai multe ieșiri în curtea fortului. Are un meterez de pământ în centrul căruia este construită o cazarmă de beton pentru garnizoană în , iar în vârf sunt două linii de tranșee de puști din beton cu două posturi de observare (în continuare - NP) pe flancuri cu barbete pentru flancare tunuri și intrarile din curte. În poziția de tragere intră încă două NP-uri blindate, conectate cu galeria centrală a adăpostului. Partea centrală a adăpostului este conectată printr-o scară care duce sub șanțul uscat exterior la caponierul frontal (carcasa), cu șase cazemate de armă. Portbagajul dulapului este strâns din față, iar intrarea în el este acoperită cu un curent de aer. Portbagajul dulapului era adaptat pentru autoapărare, avea cuiburi de telemetru și mitraliere, adăpost și depozitare pentru alimente și muniții. Pe partea stângă a portbagajului dulapului era situat NP. La capătul drept al fortului se află un semi-caponier neterminat. Între semi-caponier și cazarmă se află un mic adăpost din beton. Masa principală a fortului - postena centrală, cazarmă și semicaponiera - sunt înconjurate de un șanț uscat. În defileu era un puț legat de traverse, între care erau adăposturi deschise pentru cai și provizii. Intrarea în fort era acoperită de trei semi-caponiere de pușcă, care se află acum la începutul drumului care duce în curtea fortului, chiar lângă căsuțele noi și în construcție . În 1913, a fost conectat la Forturile I și VIII ("B") cu pietre de pavaj construite de căpitanul D. M. Karbyshev [18] .

O caracteristică a acestui fort este prezența unor poziții de tragere închise din partea Cheilor, care nu se găsește nicăieri altundeva în fortificația Brest.

În iunie 1941, teritoriul fortului făcea parte din secțiunea de protecție a frontierei de stat a avanpostului liniar al 8-lea de frontieră al detașamentului 17 de graniță. Șeful avanpostului - Locotenentul principal M. N. Servetnik La 22 iunie 1941, avanpostul a acceptat bătălia. 15 oameni au supraviețuit.

În 1970-1980, incinta fortului a fost ocupată de un post de comandă de rezervă al detașamentului de graniță din Brest. Moștenirea militarilor este cazanul din cărămidă pe care au construit-o în interiorul cazărmii. Mai sunt multe conducte și o pompă mare de motorină.

Datorită liliecilor , care au ales clădirile fortului pentru iernare , pe teritoriul său se află rezervația Barbastella , în care trăiesc 12 din 16 specii de lilieci europeni. Astăzi, teritoriul fortului este complet deschis și din ce în ce mai dens acoperit de arbuști. În prezent, intrarea în partea principală a Fortului „A” este închisă periodic cu gratii, dar puteți intra oricând prin caponier. Restul intrărilor în galeria refugiului sunt închise etanș.

În vecinătatea fortului „A” se află fortul I și cazarma defensivă „A-B”. Pe metereze s-au păstrat două buncăre (semi-caponiere mitralieră-artilerie nr. 526 și 528) ale companiei 1 a batalionului 18 separat artilerie-mitralieră din regiunea fortificată 62 Brest. În apropierea fortului se mai află încă două piluliere ale acestei companii - piluliera de artilerie nr. 562 și piluliera de mitralieră nr. 527. Fortul este conservat în proporție de 70%.

Fort B

Construită în anii 1914-1915 după proiectul maistrului superior al cetății Brest-Litovsk, căpitanul N. N. Loganov [19] . A aparținut departamentului de inginerie Kobrín al cetății Brest-Litovsk. Fortul a fost construit ca unul semipermanent. Se află la aproximativ cinci kilometri nord de Cetatea Brest, în apropiere de drumul Brest-Kameneț (acum - strada Locotenent Ryabtsev).

Designul a fost practic același cu cel al literei de fort „A” [19] . Fortul nu a fost finalizat, dovadă fiind fragmentele unei cazemate de beton cu ziduri de beton neterminate.

În timpul retragerii rușilor în 1915, a fost aruncat la pământ.

Acum s-au păstrat din acesta doar o parte a puțului, fragmente dintr-o cazemată de beton neterminată și aruncată în aer și secțiuni din șanțul propus. Tot pe teritoriul fortului sunt multe movile cu blocuri de beton și armături ieșite din ele - deșeuri de construcții care au fost depozitate în această pădure.

• Singura structură supraviețuitoare de pe teritoriul Fortului „B” este o cazemata din beton avariată de explozie.

• Peretele interior al cazematei supraviețuitoare. Se vede că construcția cazematei nu a fost finalizată.

• Tavanul avariat de explozie al cazematei. Vedere afară.

• Posibil o secțiune a unui metereze.

Fort G

A fost construită în anii 1914-1915 după proiectul maistrului superior al cetății Brest-Litovsk, căpitanul B. R. Doboshinsky [19] . A aparținut departamentului de inginerie Kobrín al cetății Brest-Litovsk. Fortul a fost construit ca unul semipermanent. Se află la aproximativ cinci kilometri nord-est de Cetatea Brest, lângă satul Ploska.

Fortul era format dintr-un masiv central și un caponier [19] . Construcția a fost îngreunată de faptul că locul este mlaștinos și nivelul apei era foarte ridicat, ceea ce a necesitat aducerea suplimentară a multor sol. Din același motiv, fortul nu a fost niciodată finalizat.

În 1915, a fost aruncat la pământ de rușii în retragere.

Până în prezent, aproape nimic nu a supraviețuit din fort, cu excepția șanțului de șanț - doar în unele locuri se pot vedea ruinele clădirilor individuale, plăci și blocuri de beton.

Fort E

Proiectat și construit de căpitanul K. K. Sarandinaki în 1912-1914 [19] . A aparținut departamentului de inginerie Volyn al cetății Brest-Litovsk. Fortul a fost construit ca unul permanent. Se află la aproximativ cinci kilometri est de Cetatea Brest, lângă fostul sat Pugachevo, devenit acum un cartier al orașului.

Fortul era un pentagon cu fețe înclinate, înconjurat de un șanț și protejat de defileu printr-o palisadă și garduri de sârmă. În vârful sudic se afla o mică fortăreață legată de fort prin intermediul unui șanț de șanț și un metereze [19] .

Împreună cu alte forturi, a fost aruncată în aer în timpul retragerii ruse din 1915.

Din acesta s-a păstrat doar o secțiune din canalul de ocolire, în partea de defileu este împărțit în mai multe rezervoare mici. Întregul teritoriu al fostului fort este ocupat de dachas.

• Fragment de fortificație.

• Vedere a secțiunilor conservate ale canalului de ocolire.

• Copristă de stuf, marginea de mică adâncime a canalului.

• Secțiunea canalului în care face o curbă.

Fort Zh (Dubinniki)

Construit după proiectul căpitanului I. O. Belinsky în 1911-1915. A aparținut departamentului de inginerie Volyn al cetății Brest-Litovsk. Se află la aproximativ cinci kilometri sud-est de Cetatea Brest, lângă conacul Dubinniki , pe marginea autostrăzii Brest-Kovel.

Fortul avea cele mai puternice cazemate din beton armat, acoperite cu un strat de pământ de aproape șase metri, conectate la caponierul triunghiular al pridvorului. Caponierul flanca un șanț larg plin cu apă. În fața canalului se afla un contrascarp de beton, dotat cu posturi de tragere și înconjurat de un puternic glacis în pantă. În partea centrală a fortului, era un puț de 15 metri, în care erau cazemate, adăposturi și postene. În defileul fortului se afla o cazarmă cu două etaje dotată cu dispozitive de flancare și un caponier intermediar cu două etaje, care avea formă în trepte. Fort Zh era o structură inginerească complexă, echipată cu un sistem de ventilație, fântâni arteziene și echipamente sanitare. Putea rezista oricărui tip de artilerie care exista atunci. Ceva mai târziu, pe el au fost instalate prize închise pentru telemetru și suporturi pentru mitralieră. Șanțul Gorzhevoy a fost protejat de o palisadă de doi metri, iar întreaga zonă din jurul fortului era înconjurată de garduri de sârmă. Comunicarea cu cetatea s-a realizat cu ajutorul porumbeilor călători, ulterior a fost instalat un telefon în fort [20] .

În 1915, în timpul retragerii rușilor, structura ultramodernă de atunci a fost aruncată în aer cu mare grijă.

După încheierea războiului sovieto-polonez, polonezii au îndepărtat fragmente de beton din fort pentru așezarea autostrăzii Kovel.

În timpul celui de-al doilea război mondial, germanii au aruncat în aer fortul a doua oară. Tot în timpul ocupației din 1941-1944, a devenit locul execuțiilor în masă ale locuitorilor din Brest, în primul rând familii de militari. Pe marginea fortului în 1987 a fost ridicat un monument memorial, care este o boltă disecată, împletită cu sârmă ghimpată. Inscripția de pe monument:

Locul execuției în masă a cetățenilor sovietici pașnici de către invadatorii naziști în 1941-1944

Și la intrarea în teritoriul fortului, se întâlnește un semn:

Cetăţeni! Aici sunt îngropate rămășițele a câteva mii de locuitori din Brest, care au fost împușcați în anii de război din 1941-1945. Acest teritoriu al fostului fort „Dubinniki” este protejat de stat. Este interzisă efectuarea de săpături, săpături.

Dar, în ciuda acestui fapt, în partea centrală a fortului există întotdeauna o mulțime de gropi mici proaspete.

Din fortul propriu-zis, un șanț umplut cu apă, un glacis pe malul opus șanțului de șanț, antena din stânga cazărmii defileului (parțial acoperită cu pământ), o parte din fundație și zidul terasei centrale, spatele. s-au păstrat o parte din peretele caponierului, o parte din coridorul cazărmii defileului (umplut cu apă).

În apropierea fortului se află și un monument al unui parașutist care a murit în timp ce parașuta deasupra zonei.

• Vedere a șanțului fortului de pe malul opus, vizavi de caponierul principal

• Zidul supraviețuitor al postenei centrale a fortului

• Glacis al fortului, care a închis așa-numitul. „mișcare acoperită” din partea inamicului

• Tirajul supraviețuitor al postenei din stânga a cazărmii Cheile, presărat cu pământ

• Baza supraviețuitoare a peretelui caponierului

• Posibil loc unde s-a planificat instalarea unei turele blindate cu arme

• Vârful unui stâlp decorativ acoperit cu pământ lângă caponierul frontal

Fort Z

Fort litera „Z” a fost construit în 1913-1915 de căpitanul V.K. Manokhin. Acoperea calea ferată spre Kiev și avea un sector de foc de la Bug până la tractul Kovel [19] . A aparținut departamentului de inginerie Volyn al cetății Brest-Litovsk. Fortul a fost construit ca unul permanent. Este situat la cinci kilometri sud de Cetatea Brest, între satele Bernady , Mitki și Kotelnya-Boyarskaya .

Fortul avea o matrice centrală dreptunghiulară în plan, care includea o cazarmă, adăposturi subterane protejate de un strat de pământ de 6 metri și un cufer (caponier) conectat la cazarmă-terry. Particularitatea acestui fort era că postena nu se afla în centru, ci pe lateral, iar caponierul avea ambrase de artilerie doar pe o latură. Fortul a fost proiectat pentru artileria modernă anti-asalt; nu avea tunuri de calibru mare. Era înconjurat de un șanț larg, puțin adânc, în fața căruia se afla un meterez de interfort și poziții pentru baterii, care se întindea pe mai bine de 2 km spre est [19] . rămășițe ale fostelor fortificații.

Până în 1915, Fort Z nu fusese complet finalizat. În timpul retragerii trupelor ruse în 1915, a fost aruncat în aer.

În anii 1940-1941, pe teritoriul și în vecinătatea fortului cu litera „Z” a fost construită poziția principală a celei de-a doua companii a OKAB-ului al XVIII-lea din zona fortificată Brest . Unitatea de apărare era formată din cinci buncăre (buncăre de mitralieră și artilerie nr. 501, buncăre cu un singur caz nr. 240 și 243, buncăre de mitralieră nr. 530 și 241), care aveau capacitatea de a desfășura apărare integrală, cu sprijinul mai multor altele adiționale situate în afara fortului (buncărul cu un singur caz nr. 521, buncăre mitraliere-artilerie nr. 507 și 523). După atacul german, mai multe buncăre s-au luptat, dar nu pentru mult timp - aproximativ o zi. Pe fort a fost ridicat un monument pentru apărătorii cutiilor de pastile.

În anii postbelici, pe teritoriul fortului a fost amplasată o groapă de gunoi . În galeria refugiului, îngrășămintele cu amoniac stricate au fost depozitate și acoperite până sus cu pământ, închizând toate intrările în interior. Caponierul a fost, de asemenea, acoperit cu pământ aproape până la acoperiș. Depozitul și-a încetat de mult funcționarea, gunoiul a fost acoperit cu un strat de pământ de sus, dar tot trebuie să vă deplasați pe teritoriul fortului cu mare grijă.

Fortul de astăzi cu litera „Z” este o clădire mare din beton - o galerie de refugiu, care arată spre sud ca un zid înalt gol, fără uși și lacune, iar latura sa nordică este complet acoperită cu pământ. În vara anului 2006, intrările în acesta au fost deschise pentru a îndepărta substanțele chimice otrăvitoare din interiorul fortului, iar mai târziu s-au stropit din nou cu pământ amestecat cu gunoi.

În interiorul adăpostului există un coridor lung cu mai multe cazemate. În unele locuri s-au făcut puțuri în podea . Pasajul leagă adăpostul cu caponierul. Probabil a tras în șanțul exterior uscat, dar niciunul dintre șanțuri sau metereze nu a supraviețuit la Fort Z. Astăzi, toate ambrazurile caponierului sunt acoperite cu pământ și poți intra în el doar dacă urci prin crăpături înguste în intrări ușor deschise.

Toate pastilele situate pe teritoriul fortului și în vecinătatea acestuia sunt complet deschise pentru inspecție, atât din exterior, cât și din interior. Nu departe de fortul „Z” există barăci defensive „Zh-Z” și un magazin intermediar de pulbere „Zh-Z”.

Fort „I” („Gândaci”)

Fortul literei „I” a fost construit în 1913-1915 pe malul drept al Bugului sub conducerea maistrului superior al cetății Brest-Litovsk, căpitanul D. M. Karbyshev [21] . A aparținut departamentului de inginerie Terespol al cetății Brest-Litovsk. Fortul a fost construit ca unul semipermanent. Este situat la aproximativ cinci kilometri sud de cetate, între forturile L și Z.

La început, în apropierea satului Muravets a fost planificată construcția Fortului „I”. Proiectul pentru construirea unui fort în acest loc a fost realizat de căpitanul Malkov-Panin. Cu toate acestea, atunci când se prelevează probe de sol, s-a dovedit că nisipul „nisip mișcător” se află în acest loc, prin urmare, după desființarea structurii, fortul a fost mutat cu 1,5 km înainte, în satul Zhuki. Fortul făcea parte din grupul de forturi Dobratyche, care, pe lângă fort, includea 3 fortărețe de lungă durată, un meterez interfort cu șanț, 5 baterii și 10 adăposturi. Întregul grup avea o lungime de 2 km lungime. Era înconjurat de o centură continuă de bariere de sârmă și un șanț. În plus, grupul includea conacul Dobratyn, adaptat pentru apărare, legat prin tranșee cu următorul fort al liniei - fortul cu litera „L” [21] .

Fortul era un triunghi în plan. Puţul principal, în jurul întregului perimetru care înconjoară partea centrală a fortului, avea forma unui trunchi de con. În centrul fortificației se afla o cazarmă cu cazemate, legată printr-o perdea cu traversă centrală cazemata. Traversa a fost adaptată și pentru apărare. În colțurile din față ale fortului erau turnulețe blindate pentru tunuri cu foc rapid. În colțurile defileului masivului central al fortului au fost dispuse semi-caponiere de flancare. Unul dintre ei a tras prin golul dintre fort și râu. Bug, celălalt controla șanțul auxiliar care lega fortul de cetatea. Capetele ovale au fost adăugate la colțurile defileului fortului, în care erau amplasate baterii grele. Cu ajutorul postenelor, acestea comunicau cu centrul fortului, iar cea de est era încă conectată cu un caponier intermediar cu două etaje pe malurile Bugului, trăgând prin gol până la fortul „3” prin pasaje de comunicație ascunse. [21] .

În 1915 a fost aruncat în aer de rușii în retragere.

Acum aproape nimic nu mai rămâne din fort, siguranța lui este mai mică de 25%. Este situat între satele Muravets-Zhuki și Dobratyche ( 52°00′58″ N 23°39′16″ E ).

Fort "K" ("Kobylany")

Fort litera „K” a fost construit în 1912-1915 pe malul stâng al Bugului. A aparținut departamentului de inginerie Terespol al cetății Brest-Litovsk. Fortul a fost construit ca unul permanent. Este situat la aproximativ cinci kilometri sud-vest de cetate.

Fortul „K” (împreună cu fortul „O”) făcea parte din grupul de forturi, care includea o serie de fortărețe, baterii grele și alte fortificații [21] .

În august 1915, garnizoana fortului s-a întâlnit totuși cu inamicul. Atacatorii au deschis foc puternic de pușcă și mitralieră. Apoi, minele terestre puse de sapatori mai devreme au fost aruncate în aer, iar în fumul exploziilor lor, garnizoana s-a retras în Bug fără pierderi. Deși există un alt punct de vedere. Rapoartele Bravura din presa austriacă au supraviețuit care indică faptul că acest fort a fost bombardat cu tunuri de 305 mm. Acest lucru este confirmat de eseul jurnalistului american Arthur Rell, care a urmat împreună cu înaintarea trupelor germano-austriece:

Corpul german a traversat Bugul dinspre nord și sud și s-a apropiat de calea ferată, în centru a înaintat al șaselea corp austro-ungar sub comanda unui general de corp din infanteriei de la Artz. Rușii au expulzat întreaga populație civilă în direcția est, și-au îndepărtat artileria și orice obiecte de valoare pe care le-au putut lua și au dat foc orașului. A existat o scurtă pregătire de artilerie, la care rușii, care păreau să fie lipsiți de muniție și artilerie pe tot parcursul acestei retrageri, au răspuns doar pentru un timp. Apoi forturile exterioare au fost luate cu asalt... Ne-am oprit la fortul Kobylyany pe drumul înapoi spre Ivangorod. Scurtul bombardament austriac a fost precis. În interiorul fortului, de-a lungul parapetului, erau cratere de ochi, și o lovitură îngrozitoare care a lovit marginea interioară de beton și a împrăștiat bucăți de beton și oțel peste tot. Săgețile care se aflau în această ambazură au fost ucise dintr-o singură lovitură, iar sângele lor s-a uscat pe pietre. Dintre toate locurile neplăcute pe care le-am văzut în război, acesta a fost unul dintre cele mai rele.

Desigur, eseul este puțin înfrumusețat, „bucăți de beton și oțel” au fost opera lor, rușii, sapatorii, în plus, fortul modern la acea vreme a fost proiectat pentru lovituri de sisteme de artilerie de 305 mm și 420 mm. , dar povestea jurnalistului mărturisește că lupte înverșunate au mai avut loc în regiunea Brest.

Există și o descriere din „Jurnalul campaniei ruse din 1914-1916” de August Krasicki, un ofițer al Legiunilor poloneze, care a trecut prin acest teritoriu patru zile mai târziu:

Plecăm la ora 6 dimineața, trecem prin satele Koroschin, Kobylyany, ambele sunt arse. Aici sunt două forturi din Brest... Pe celălalt fort (Kobylany) erau părți proaspăt construite din beton și câteva sute de butoaie de ciment, pe care rușii le-au spulberat în timp ce fugeau. Frontonul fortului a fost aruncat în aer, întreaga clădire a fost distrusă, blocuri de beton și bucăți de fier s-au îngrămădit. Bucăți mai mici sunt împrăștiate pe câteva sute de pași. Există, de asemenea, urme mari de obuze solide, una ciobită pe frontul de beton. În jurul unei păduri întregi de cuie, înconjurată de sârmă ghimpată, grămezi de capre spaniole de fier. Muniția puștilor austriece, armele rusești au fost luate. În cazematele din fiecare colț, icoanele, se pare, sunt atârnate de soldați. Al doilea fort de lângă Kobylyany a fost cel mai mare fort din Brest. Părțile din beton și lemn ale fortărețelor sunt vopsite în măsline.

Acum fortul este situat la marginea vestică a satului Kobylyany , comuna Terespol, Voievodatul Lublin, Republica Polonia ( 52°02′36″ N 23°33′13″ E ). Siguranța sa este de 50-75%.

Fort „L” („Lebedev”)

Fort litera „L” a fost construit în 1912-1915 pe malul drept al Bugului. A aparținut departamentului de inginerie Terespol al cetății Brest-Litovsk. Fortul a fost construit ca unul permanent. Este situată la aproximativ cinci kilometri sud de cetate, între forturile „I” și „K”.

Baza Fortului „L” era o barăci de beton și un caponier care flanchea șanțul. Această clădire era echipată cu capace blindate, suporturi pentru mitraliere și alte apărări avansate pentru acea vreme. El a făcut parte din grupul de forturi Dobratyche, închizându-și vârful nordic [21] .

În 1915 a fost parțial aruncat în aer de rușii în retragere.

Acum fortul este situat la marginea de est a satului Lebedzev , comuna Terespol din Voievodatul Lublin al Republicii Polone ( 52°01′11″ N 23°36′14″ E ). Siguranța sa este de 50-75%.

Fort M

Construit în 1914-1915. A aparținut departamentului de inginerie Kobrín al cetății Brest-Litovsk. Până la începutul Primului Război Mondial, lucrările de pământ tocmai începuseră acolo. În acest sens, s-a decis finalizarea fortului ca fiind unul semidurabil. Este situat la aproximativ cinci kilometri est de Cetatea Brest, lângă fostul sat Trishin, devenit acum un cartier al orașului.

Fortul „M” în plan era o structură destul de puternică, dar până la mijlocul anului 1915 avea doar 2 mici adăposturi din beton. Nu a fost finalizată și era o fortificație de câmp semipermanentă [24] .

În 1915 a fost complet distrusă de trupele ruse în retragere.

Astăzi, din ea au supraviețuit doar ruine și fragmente din câteva structuri.

Fort „O” („Koroschin”)

Fort litera „O” a fost construit în 1912-1915. pe malul stâng al Bugului. Fortul a fost construit ca unul permanent. A aparținut departamentului de inginerie Terespol al cetății Brest-Litovsk. Se află la aproximativ cinci kilometri sud de cetate, între forturile „K” și VII.

Fortul „O” a fost cel mai puternic din departamentul Terespol al cetății, deoarece era situat într-o direcție importantă de sud-vest. Împreună cu fortul „K” făcea parte din grupul de forturi, care includea și așa-numitele „baterii grele Koroschin” aflate în jurul acestuia [21] .

La 5-8 august 1915, în timpul retragerii armatei ruse, teritoriul departamentului Terespol a fost apărat pentru scurt timp de diviziile 77 și 81 de infanterie. Sarcina lor era să întârzie înaintarea austriecilor pentru a asigura evacuarea cetății. În timpul bătăliei care a urmat, compania de miliție care apăra fortul și-a pierdut jumătate din componența din focul de artilerie al austriecilor, din motivul că comandantul companiei pur și simplu nu știa că în timpul bombardamentului oamenii trebuie să fie ascunși de pozițiile din adăposturi. Pe 8 august a început evacuarea cetăţii, iar un alt atac al austriecilor a fost respins de forţele diviziei 81 [25] . Retrăgându-se, rușii nu au subminat fortul.

O descriere din Jurnalul campaniei ruse din 1914-1916 a lui August Krasicki, un ofițer al Legiunilor poloneze, care a trecut prin acest teritoriu patru zile mai târziu, a supraviețuit:

Plecăm la ora 6 dimineața, trecem prin satele Koroschin, Kobylyany, ambele sunt arse. Există două forturi din Brest aici. În primul (Koroschin), pe lângă cazematele din ciment și beton, există clădiri noi din pământ și lemn. Într-un șanț zăceau trei cadavre de soldați ruși, se pare că au murit din cauza unei grenade care a căzut acolo, într-unul a fost smulsă întreaga bază a craniului. În mijlocul fortului și în exterior, există multe găuri uriașe în formă de pâlnie din obuze mari de mortar. În interiorul fortului, cartușele rămase din împușcături și muniții mărturisesc că apărarea și cucerirea au fost sângeroase, așa că rușii au părăsit fortăreața deloc de bunăvoie.

Acum fortul este situat la marginea de sud-vest a satului Koroschin , comuna Terespol din Voievodatul Lublin al Republicii Polone ( 52°03′54″ N 23°32′58″ E ). Siguranța sa este de aproximativ 90-100%. Extrem de interesant de vizitat.

Fort „H”

Fortul cu litera „H” a început să fie construit în 1915 pe malul drept al Bugului. Fortul a fost construit ca unul semipermanent [24] . A aparținut departamentului de inginerie Terespol al cetății Brest-Litovsk. Este situat la aproximativ cinci kilometri vest de cetate.

În momentul apropierii inamicului, lucrările de pământ se făceau doar la fort. Nu au reușit să înceapă construcția structurilor din beton [24] .

Din el nu mai rămâne nimic astăzi.

Fortificațiile golurilor interforturi

Dezvoltarea artileriei, o creștere a razei sale, o creștere a puterii, apariția obuzelor de mare calibru explozive , dezvoltarea teoriei „atacului accelerat” al cetăților prin golurile dintre forturi - toate acestea l-au forțat pe rus. comanda militară pentru îmbunătățirea structurilor cetății, folosind materiale noi - beton și blindaj. Pentru a face acest lucru, la începutul anilor 1890, a început dezvoltarea inginerească a golurilor de interfort în cetate: au fost construite magazii de pulbere și puncte forte, au fost ridicate cazărmi defensive, au fost echipate baterii de artilerie, unele dintre punctele de avans au fost armate cu adăposturi de beton, o comunicare. a fost creată o rețea care asigura comunicarea între obiecte, precum și forțele și mijloacele de manevră.