Podul Krestovsky

Podul Krestovsky
55°47′49″ s. SH. 37°38′06″ E e.
Zona de aplicare automobile, pieton
Cruci șinele de cale ferată din direcția Leningrad și linia de legătură Alekseevskaya
Locație Moscova
Exploatare
Deschidere 1937 ;
reconstruit în 2007-2010
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Podul Krestovsky , sau pasajul superior Krestovsky (mai rar Krestovskaya ) - un pod superior din Moscova pe Bulevardul Mira ( SVAO ) prin mai multe linii de cale ferată ale căilor ferate Moscova și octombrie.

Traficul pe pod este de 10 benzi - cinci benzi în fiecare sens.

Istorie

La mijlocul secolului al XVIII-lea, granița Moscovei a trecut dincolo de Inelul Grădinii până la linia Kamer-Kollezhsky Val . Era o clădire vamală cu avanposturi, unde se verificau mărfurile de import, se verificau documentele celor care intrau în oraș. Pe drumul Yaroslavl, un astfel de avanpost era Krestovskaya, numit după crucea și capela instalate în apropierea ei. Numele a fost păstrat. Și mai târziu, când drumul către Yaroslavl a fost traversat de calea ferată Nikolaev (acum Oktyabrskaya) (la mijlocul secolului al XIX-lea ), pasajul suprateran construit peste el a fost numit podul Krestovsky .

Podul a fost construit pe locul actual în 1937, în timpul construcției Expoziției agricole a întregii uniuni ( VSHV ). Începutul și sfârșitul podului au fost decorate cu patru fântâni monumentale de granit. Podul Krestovsky a fost proiectat imediat pentru a fi foarte larg - până la reconstrucție în 2007, erau nouă benzi de circulație pe el. Din punct de vedere ingineresc, acestea erau două poduri separate în serie.

Aproape imediat după construcția podului, a început să circule un tramvai, a cărui mișcare a fost închisă în 1995 din cauza reparației pasajului superior. După aceea, circulația tramvaielor nu a mai fost reluată, șinele au fost demontate.

În 2007-2009 Podul Krestovsky a fost reconstruit - a devenit o singură structură și a fost extins: a fost adăugată o bandă la conducerea din centru, deși s-a planificat să se adauge o bandă în fiecare sens. Aproximativ o lățime de bandă a fost cheltuită pentru instalarea în 2010 a unui gard care desparte fluxurile de trafic în diferite direcții.

La 31 mai 2010, au fost deschise o întoarcere și un pasaj sub pod din regiune (de la pasajul Murmansky și strada a 2-a Mytishchinskaya ).

Locație

Podul Krestovsky este situat pe Bulevardul Mira și este punctul în care converg 4 districte ale Moscovei: Meshchansky (sud-est), Maryina Roshcha (sud-vest), Alekseevsky (nord-est) și Ostankinsky (nord-vest). Piața Rizhskaya se învecinează cu partea de sud a podului , pe care se află gara Rizhsky , precum și stația de metrou Rizhskaya . Există o ieșire sub pod către Vodoprovodny Lane , care merge spre sud-est de-a lungul șinelor de cale ferată.

La est se află pasajul Maly Krestovsky , care trece de la Vodoprovodny Lane la 1st Mytishchinskaya Street , de-a lungul căreia trece acum linia principală de încălzire. În partea de nord există un pasaj sub pod și iese la dreapta către strada 2 Mytishchinskaya și la cimitirul Pyatnitsky și la stânga la pasajul Murmansky .

Mai multe linii de cale ferată trec pe sub pasaj superior (de la nord la sud):

Transport

Transport terestru

Metrou

Transport feroviar

Vezi și

Link -uri