| Prăbușire de elicopter pe platourile de filmare din The Twilight Zone | |
|---|---|
| Epava elicopterului de pe platoul filmului după accident | |
| Informatii generale | |
| data | 23 iulie 1982 |
| Loc | Parcul Național Dunes Valencia |
| Coordonatele | 34°25′07″ s. SH. 118°37′56″ V e. |
| mort | 3 (la sol) |
| Rănită | 6 |
| Avioane | |
| Elicopterul UH-1B, similar celui care s-a prăbușit | |
| Model | Bell UH-1 Iroquois |
| Companie aeriană | Western Helicopters Inc. |
| Numărul consiliului | N87701 |
| Pasagerii | 5 |
| Echipajul | unu |
| mort | 0 |
| Rănită | 6 |
| Supraviețuitori | 6 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Pe 23 iulie 1982, un elicopter Bell UH-1 Iroquois s-a prăbușit în Indiana Dunes în Valencia, California, SUA , în timp ce filma The Twilight Zone . Drept urmare, actorul Vic Morrow și actorii copii Mika Dinh Le și Rene Shin-Yi Chen au murit, toți erau la sol în timpul accidentului, cinci pasageri ai elicopterului și pilotul au fost, de asemenea, răniți. Acest incident a dus la ani de procese civile și penale împotriva personalului de filmare, inclusiv a regizorului John Landis , iar noi proceduri și standarde de siguranță au fost introduse în cinema după incident.
Cariera de regizor a lui John Landis a început cu comedia de groază cu buget redus Banana Monster 1973). Filmul nu s-a descurcat bine la box office, dar la momentul lansării, Landis avea doar douăzeci și trei de ani, iar criticii l-au numit unul dintre cei mai tineri regizori promițători [1] . Până la acel moment, Landis lucrase deja pe platourile de filmare a diferitelor filme de câțiva ani, ajutând cu lucruri mărunte și acționând ca cascador și substudiu. În primii ani după lansarea „Banana Monster” nu și-a găsit un loc de muncă, de ceva vreme Landis a locuit cu mama sa și a lucrat într-un restaurant obișnuit. Apoi s-a mutat cu Tonda Marton, care l-a ajutat să tragă Banana Monster, cu care a avut o aventură care a durat patru ani. John și Tonda au locuit mai întâi într-o zonă degradată din Hollywood. Ea l-a sprijinit o vreme în timp ce el lucra la scenarii [2] . La acea vreme, scrisese deja scenariul pentru viitorul său film Un vârcolac american la Londra (1981), dar nimeni nu a vrut să-l finanțeze. „A crezut că toți cei din jur sunt niște idioți. Era supărat că nu putea reuși”, și-a amintit mai târziu Marton [2] . Cu ajutorul prietenilor, Landis a primit ocazional o mică slujbă în televiziune [3] . În 1975, Landis sa întâlnit cu designerul de costume Deborah Nadulman , s-a despărțit de Marton și s-a mutat cu noua lui iubită, apoi s-au căsătorit [3] .
În 1976, John a primit o mică slujbă ca regizor. Jim Abrahams , David Zucker și Jerry Zucker au strâns 35.000 de dolari pentru o scurtă de zece minute față de propriul scenariu pe care Landis l-a regizat pentru ei. Filmul se numea Kentucky Salt , iar scriitorii sperau să arate filmul șefilor de studio pentru a obține finanțare pentru un lungmetraj, dar nimeni nu a fost de acord. Drept urmare, ei înșiși au găsit investitori și au strâns un milion de dolari. Lungmetrajul a fost regizat de John Landis și a fost un adevărat mare succes. Filmul a realizat multiple profituri și a fost apreciat de critici [4] . Imediat după lansarea filmului, Landis a fost invitat să regizeze filmul Menagerie (1978) [5] , care a devenit în cele din urmă cea mai încasată comedie din istoria filmului la acea vreme. Filmul a avut un impact major la Hollywood și a dat naștere unui val de comedii similare pentru adolescenți [6] , iar Landis a devenit celebru peste noapte [7] .
La scurt timp după premiera acestui film, Landis a primit un telefon de la Steven Spielberg , care l-a invitat la cină. Până atunci, Spielberg făcuse deja două hituri mari - „ Jaws ” (1975) și „ Close Encounters of the Third Kind ” (1977) [8] . Landis și Spielberg se întâlniseră cu ani în urmă, când Spielberg intervieva scriitorii pentru a finaliza scenariul Jaws. Spielberg căuta pe cineva care să adauge niște momente comice poveștii sale, Landis nu a primit apoi postul [8] .
Filmul Twilight Zone a constat din patru episoade, povești diferite. Fiecare poveste a fost regizată de un regizor diferit. În scenariul primului episod, intitulat Time Out , personajul Bill Connor (interpretat de Vic Morrow ) călătorește înapoi în timp până la războiul din Vietnam , unde el însuși devine un vietnamez care apără doi copii de trupele americane [9 ] .
Acest episod ar fi trebuit să fie primul din film, regizat de John Landis , care anterior s-a impus prin filmul „ An American Werewolf in London ” (1981). Landis a încălcat legile muncii copiilor din California, angajând pe Mika Dinh Le, în vârstă de șapte ani, și pe Renee Shing-Yi Chen, în vârstă de șase ani , fără permisele necesare [ 9 ] . Landis și alți câțiva angajați au fost, de asemenea, responsabili pentru o serie de încălcări legate de alte persoane implicate în accident, care au devenit cunoscute ulterior [10] [11] .
Copiii au fost angajați după ce Peter Wei-Teh Chen, unchiul lui Renee, a fost abordat de un coleg a cărui soție lucra ca secretară pe platourile de filmare. Chen s-a gândit mai întâi la fiica de șase ani a fratelui său, Rene, ai cărei părinți au fost de acord să o lase să participe la film. Apoi l-a sunat pe un coleg vietnamez, Daniel Le, care avea un fiu de șapte ani pe nume Mika. Mika era un băiat extruitor căruia îi plăcea să pozeze, așa că părinții lui au decis că va fi interesat. Chen a mărturisit mai târziu că nimeni nu i-a spus că vreunul dintre copii va fi lângă elicopter sau explozivi [12] [13] .
Le și Chen și-au primit salariile sfidând o lege de stat care împiedica copiii să lucreze noaptea. Landis a ales să nu solicite permisiunea specială, fie pentru că nu credea că va primi permisiunea la acel moment târziu, fie pentru că știa că nu va obține permisiunea ca copiii mici să fie implicați într-o scenă cu o mulțime de explozibili. Agenții de distribuție nu știau că în scenă vor fi implicați copii. Asistentul producătorului George Folsey Jr le-a părinților copiilor să nu spună pompierilor de pe platou că copiii sunt la fața locului și i-a ascuns de pompierii, care lucra și ca asistent social. Ofițerul de securitate la incendiu era îngrijorat de faptul că exploziile ar putea duce la un accident, dar nu i-a spus lui Landis îngrijorările sale [9] .
Locația de filmare a fost Indiana Dunes [14] , o fermă de filme din zona Valencia , acum Santa Clarita , California , care a fost folosită la filmările de filme și emisiuni de televiziune de-a lungul anilor 1980, inclusiv „ Flowers Purple Fields " (1985), " Escape from New York " (1981), " Secret Agent MacGyver " și " China Beach ". Această locație se afla pe o rază de 30 de mile, terenul său deschis permitea mai multă pirotehnică, iar scenele de noapte puteau fi filmate aici fără lumini ale orașului vizibile în fundal. Zona Indiana Dunes de 600 de acri (2,4 km 2 ) a prezentat, de asemenea, un relief larg: dealuri verzi, deșert uscat, pădure densă și junglă de-a lungul râului Santa Clara , ceea ce a făcut-o potrivită pentru simularea locațiilor din Afganistan , Myanmar , Brazilia . și Vietnam [15 ] [16] .
Filmările pentru episod duraseră de trei săptămâni și aveau loc adesea noaptea. Ultima scenă filmată în noaptea de 23 iulie 1982 a fost și ultima scenă din episodul lui Landis [14] . Trebuia să arate distrugerea unui sat vietnamez ca urmare a unei serii de explozii uriașe. Scena a trebuit filmată la prima filmare pentru că ar fi fost foarte costisitoare să reconstruiești peisajul ruinat al satului. Vic Morrow era pe platourile de filmare pregătindu-se pentru scenă, urma să fie cel mai mare rol al lui din ultimii zece ani și era foarte nervos din acest motiv. Landis, care era cu douăzeci de ani mai tânăr decât actorul, i-a vorbit, încercând să-l înveselească [14] . Doi copii au fost apoi aduși pe platou pentru a apărea în scena cu Morrow. După o discuție amicală cu copiii și părinții lor, Landis a încercat să-i înveselească. Când camerele erau gata să filmeze. Landis a intrat în apele puțin adânci ale râului Santa Clara pentru a semnala începutul filmărilor .
Morrow trebuia să transporte doi copii peste râu, în timp ce elicopterul trăgea asupra lor, satul arzând și explodând în spatele lor. În scenariu, Landis a descris scena în felul următor: „Elicopterul mai face o trecere, iar apoi una dintre cabane explodează într-un fulger spectaculos. Bill, ținând câte un copil în fiecare mână, face un efort incredibil pe sine și aleargă spre un râu puțin adânc. În spatele lor ard colibe. Bill aleargă cu toată puterea peste râu .
Elicopterul a fost pilotat de veteranul războiului din Vietnam Dorsey Wingo [18] [19] [17] . În timpul filmării, Wingo și-a poziționat elicopterul la 25 de picioare (7,6 m) de la sol, plutind lângă o sursă mare de pirotehnică; apoi a întors elicopterul cu 180 de grade spre stânga pentru următoarea lovitură. Dispozitivul exploziv a explodat în timp ce rotorul de coadă al elicopterului era încă deasupra lui, provocând defectarea rotorului și separarea de coadă. Un elicopter care zboară jos este scăpat de sub control. Luptând împotriva vântului puternic generat de elicopter, Morrow l-a aruncat pe Chen în apă [17] . A întins mâna să o prindă în timp ce elicopterul a căzut peste el și pe ambii copii. Morrow și Le au fost decapitați de palele rotorului principal ale elicopterului, iar Chen a fost zdrobit până la moarte de patinarea de aterizare dreaptă a elicopterului; toți trei au murit aproape instantaneu [9] [17] . În primele secunde după dezastru, martorii oculari au reacționat cu nedumerire. Privind asta, Landis era și el nedumerit. „Ce naiba face un elicopter în cadrul meu?” se întrebă el. Și imediat după aceea a spus: „Doamne, unde sunt Vic, Mika și Rene?” [17] . Landis se repezi la elicopter. Chiar în spatele lui se afla al doilea asistent, Anderson House, un tânăr care lucra la unul dintre primele sale filme la un studio important. House se întinse și ridică trunchiul lui Morrow. El a fost primul care a strigat „O, Doamne!”, următorul a fost strigătul mamei lui Rene, Xian-Hui Chen. Abia după aceea, întreaga echipă de filmare a ieșit din năucire și și-a dat seama ce s-a întâmplat [20] .
La proces, apărarea a susținut că exploziile au fost declanșate la momentul nepotrivit. Randall Robinson, asistent cameraman la bordul elicopterului, a spus că atunci când exploziile au izbucnit, regizorul Dan Allingham i-a spus lui Wingo: „Acest lucru este prea departe. Să plecăm de aici, dar Landis a strigat la radio: „Jos... jos! Coborâți [mai jos]!". Robinson a spus că Wingo a încercat să părăsească zona, dar „am pierdut controlul și am încercat să o recâștigăm, apoi am simțit că se desprinde ceva și am început să ne învârtim în cerc” [21] . Stephen Lydecker, un alt operator de la bord, a mărturisit că Landis a „înlăturat” anterior avertismentele despre cascadorie, spunând: „Am putea pierde elicopterul” [22] . Lydecker a recunoscut că Landis poate să fi glumit când a făcut această remarcă, dar a spus: „Am învățat să nu iau tot ce a spus acest om ca pe o glumă. Aceasta a fost atitudinea lui. Nu a avut timp să asculte propuneri de la nimeni” [23] .
În octombrie 1984, National Transportation Safety Board (NTSB) și-a publicat raportul despre accident. Cauza probabilă a accidentului a fost o explozie rezultată din detonarea unor efecte speciale la temperatură înaltă umplute cu resturi prea aproape de un elicopter care zboară joasă, care a dus la deteriorarea unei lame a rotorului principal de către obiecte străine și delaminarea din cauza încălzirii celeilalte. paleta rotorului principal, separarea ansamblului rotorului de coadă a elicopterului și coborârea necontrolată a elicopterului. Apropierea elicopterului de exploziile de pirotehnică s-a datorat faptului că nu a existat o comunicare și coordonare directă între pilot, care controla elicopterul, și realizatorul, care a regizat filmările [24] .
Administrația Federală a Aviației din SUA (FAA) abia în martie, cu un an înainte de tragedie, a introdus reguli care reglementează reglementarea aeronavelor în timpul filmărilor de filme și emisiuni de televiziune. Cu toate acestea, noile reguli se aplicau doar avioanelor, nu elicopterelor. Ca urmare a acestei fatalități, NTSB a recomandat ca aceste reguli să fie extinse la toate tipurile de aeronave [25] . Ca răspuns, FAA „a modificat Ordinul 8440.5A, Capitolul 14, Secțiunea 5 pentru a clarifica și a sublinia că operațiunile de filmare la nivel scăzut în elicoptere necesită un certificat de renunțare”; această formulare a fost inclusă oficial în 1986 [26] .
Acest accident a dus la un proces civil și penal împotriva realizatorilor de film, care a durat aproape zece ani. Tatăl lui Le, Daniel Lee, a mărturisit că l-a auzit pe Landis instruindu-i elicopterul să zboare mai jos [27] . Toți cei patru părinți au declarat că nu li s-a spus niciodată că vor fi elicoptere sau explozibili pe platoul de filmare și au fost asigurați că nu va fi niciun pericol, doar zgomot [28] . Lee, un supraviețuitor al războiului din Vietnam care a emigrat în Statele Unite împreună cu soția sa, a fost îngrozit când exploziile au declanșat un sat vietnamez, evocând amintiri despre război .
Landis, Folsey, Wingo, managerul de producție Allingham și specialistul în explozibili Paul Stewart au fost judecați și achitați de omor din culpă într-un proces de nouă luni în 1986 și 1987 [30] [20] . În timpul interogatoriului, Wingo și-a exprimat regretul că Morrow nu s-a uitat „în sus la elicopter”, așa cum a spus că i-a spus, afirmând, ca răspuns la o întrebare, că Morrow „au avut mai mult de cinci secunde între schimbarea sunetului elicopterului”. și impactul”, dar ulterior a lămurit că nu a încercat să dea vina. Comentariile lui Wingo au fost puternic condamnate, inclusiv de către procurorul, procurorul adjunct Leah Purvin D'Agostino, care, sub interogatoriu, a răspuns la sugestia lui Wingo că Morrow ar fi trebuit să evite elicopterul cu întrebarea cum se aștepta Wingo să facă acest lucru, menționând că „Morrow purta doi bebeluși în brațe, stând aproape până la genunchi în apă, în timp ce elicopterul, plutind la o înălțime de 24 de picioare, se rotește în direcția lui”, numind această mărturie „total uimitoare” și întrebând cum a putut Wingo „ crezi că Vic Morrow ar fi putut face orice pentru a scăpa de elicopter în acele circumstanțe și condiții? Acesta este un exemplu clasic de protecție. Ei dau vina pe parinti, dau vina pe pompieri, dau vina pe toti. Acum ei dau vina pe mort. Este de necrezut” [31] . Familia Morrow a rezolvat problema într-un an [32] ; familiile copiilor au primit milioane de dolari în mai multe procese civile [33] .
Ca urmare a accidentului, al doilea asistent de regizor Andy House și-a eliminat numele din genericul filmului, înlocuindu-l cu pseudonimul Alan Smithee . Aceasta a fost prima dată când regizorul a fost acuzat în legătură cu un deces pe platoul de filmare [33] [34] [20] . Procesul a fost descris ca fiind „lung, controversat și amarnic dezbinător” [33] .
Purtătorul de cuvânt al Screen Actors Guild (SAG), Mark Locher, a declarat la sfârșitul procesului: „Întregul calvar a zguduit industria până la capăt” [34] . Warner Bros. a creat comitete de siguranță ad-hoc pentru a stabili standarde acceptabile „pentru fiecare aspect al filmului, de la filmări și avioane la fum și pirotehnică” [18] [34] . Standardele sunt publicate în mod regulat ca buletine de siguranță și publicate ca Manual de siguranță pentru televiziune și producție de filme, ca parte a Programului de prevenire a (IIPP). Ghidurile IIPP sunt „o descriere generală a practicilor de lucru sigure care ar trebui să fie folosită ca ghid pentru a asigura un mediu de lucru sigur” și este distribuită tuturor angajaților studioului [18] [35] . SAG a introdus o linie fierbinte 24/7 și o echipă de siguranță pentru membrii săi și „i-a încurajat pe membri să folosească drepturile de renunțare garantate prin contracte dacă simt că scena este nesigură” [36] .
Comitetul pentru Siguranță al Directorilor Guild of America a început să publice buletine regulate de siguranță pentru membrii săi și a creat o linie telefonică telefonică, astfel încât „directorii să poată obține rapid răspunsuri la întrebările de siguranță” [34] [37] . De asemenea, breasla a început să-și pedepsească membrii pentru încălcarea reglementărilor de siguranță pe platoul de filmare, lucru pe care nu îl făcuse înainte de accident [34] .
Din 1982 până în 1986, accidentele de filmare au scăzut cu 69,6%, deși au existat încă șase morți pe platourile de filmare în acea perioadă [34] [36] . În 1987, Biroul Comisarului Pompierilor de Stat a lansat „ Programul de siguranță pentru și divertisment ” ca răspuns la un accident și preocupările industriei cu privire la aplicarea inconsecventă a reglementărilor și cerințelor în materie de incendiu. Programul controlează utilizarea efectelor speciale pirotehnice în industria de film și televiziune din California [38] .
John Landis a vorbit despre accident într-un interviu din 1996: „Nu a existat absolut nici un aspect bun al acestei povești. Această tragedie, la care mă gândesc în fiecare zi, a avut un impact uriaș asupra carierei mele, din care s-ar putea să nu-mi revin niciodată” [33] [36] [39] .
Regizorul Steven Spielberg a coprodus The Twilight Zone cu Landis, dar și-a încheiat prietenia după un accident [19] [40] . Spielberg a spus că dezastrul l-a făcut „să crească puțin” și i-a lăsat „bolnavi până la capăt” pe toți cei care au lucrat la film. El a adăugat: „Niciun film nu merită să mori. Cred că oamenii se opun mai mult decât oricând producătorilor și regizorilor care cer prea mult. Dacă ceva este nesigur, fiecare actor sau membru al echipajului are dreptul și datoria să strige „Tăiați!” [41] .
Accidentul și procesul penal au făcut obiectul unui episod din E! True Hollywood Story " în 2000 [42] și seria de documentare Cursed Movies în 2020 43] [44] .
| zona Amurgului | |
|---|---|
| Epoci | |
| Filme |
|