Krylov, Fotiy Ivanovici
| Fotii Ivanovici Krylov | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Data nașterii | 26 septembrie 1896 | ||||||||||||
| Locul nașterii | Satul Shimakovo [1] , Verkhovye-Malyshkinskaya volost, districtul Belsky , Guvernoratul Smolensk , Imperiul Rus [2] | ||||||||||||
| Data mortii | 15 iunie 1948 (51 de ani) | ||||||||||||
| Un loc al morții | Leningrad | ||||||||||||
| Afiliere | Imperiul Rus → URSS | ||||||||||||
| Tip de armată | Marinei | ||||||||||||
| Ani de munca | 1914-1948 | ||||||||||||
| Rang |
Ensign RIA ( Imperiul Rus ) Contraamiral ( URSS )  |
||||||||||||
| a poruncit | EPRON , Direcția Navală de Urgență și Salvare | ||||||||||||
| Bătălii/războaie |
Primul Război Mondial Războiul Civil Rus Marele Război Patriotic |
||||||||||||
| Premii și premii |
|
||||||||||||
Fotiy Ivanovich Krylov ( 26 septembrie 1896 - 1948 ) - lider militar sovietic, șef al Expediției Subacvatice cu scop special (EPRON) , apoi Direcția de urgență și salvare a Marinei URSS.
Biografie
A absolvit școala primară din Kronstadt (9.1912-5.1914), școala de tunieri a Detașamentului de Instruire de la Marea Baltică (1914). Un instructor-indicator la școala de tunieri, a navigat în același timp cu o schimbare de studenți pe nave. Ensign (1917).
Din octombrie 1917 a fost șeful de pregătire pentru echipa de mitraliere a Gărzii Roșii din Kronstadt. În 1920, F. Krylov a fost trimis să lucreze la transportul pe apă, iar în următorii 10 ani a condus succesiv Portul Comercial Arhangelsk , Liftul pentru nave de stat al Mării Albe , Liftul pentru nave de stat al Mării Baltice și Portul comercial Odesa . . În martie 1931, F. I. Krylov a fost numit șef al Districtului de Sud al EPRON. În această funcție, a condus salvarea echipajului și recuperarea cu succes a submarinului AG-21 în Marea Neagră și a turnurilor de artilerie de calibru principal al cuirasatului Empress Maria [3] .
În 1932, F.I.Krylov a condus Direcția Principală a EPRON. A călătorit adesea în instalații critice, a supravegheat personal salvarea spărgătoarei de gheață Malygin și recuperarea spărgătoarei de gheață scufundate Sadko . În 1937, EPRON a salvat spărgătorul de gheață „A. Sibiryakov” , care s-a așezat pe pietre nu departe de coasta Novaiei Zemlia .
La 4 iunie 1940, Fotiy Ivanovich Krylov a primit gradul militar de contraamiral [4] .
În prima zi a Marelui Război Patriotic , Expediția Subacvatică cu scop special a fost inclusă în Marina [5] , iar toate forțele și mijloacele disponibile erau destinate să ajute trupele în război. În august 1941, F. Krylov a transferat postul de șef al Direcției de Urgență și Salvare a Marinei [6] și, rămânând în asediul Leningrad, a condus lucrările grupului operațional care a efectuat lucrări de salvare pe lacul Ladoga și a asigurat deplasarea de-a lungul Drumul Vieții . Într-una dintre operațiuni, care prevedea o trecere peste Neva, F.I. Krylov a fost grav rănit la picioare. În vara anului 1942 a fost transferat la Moscova pentru tratament. După recuperare, a fost numit șef al Direcției de salvare de urgență fluvială a Marinei, pe care a condus-o până în 1946.
Fotiy Ivanovich Krylov a murit în 1948. A fost înmormântat la Leningrad , la cimitirul Bolsheokhtinsky .
Premii
- 2 ordine ale lui Lenin (1934, 1945)
- 3 ordine ale Steagului Roșu (1944, 1944, 1947)
- Ordinul Steagul Roșu al Muncii (1938)
- 2 Ordinele Stelei Roșii (1932, 1940)
- medalii [7] .
Memorie
În 1989, un mare remorcher de salvare a fost numit după Fotiy Ivanovich , care este inclus în Cartea Recordurilor Guinness drept cel mai mare și mai puternic remorcher din lume. În prezent este cu Flota Rusă din Pacific .
Pentru realizări deosebite, ofițerilor de salvare ai Marinei Ruse li se acordă un premiu special „Cel mai bun salvator al Marinei”, numit și după F. I. Krylov [8] .
Note
- ↑ Satul Sherakino (Sharakina) nu a supraviețuit; teritoriul (55°33′3″N 33°2′38″E) aparține acum districtului Kholm-Jhirkovsky din regiunea Smolensk (vezi: ThisMest Arhivat 30 octombrie 2016 pe Wayback Machine ).
- ↑ Acum, așezarea rurală Egorievsk , districtul Belsky , regiunea Tver , Rusia
- ↑ Zapolsky A., Tyurin V. Legendarul EPRON are 85 de ani. // Colecția marine . - 2009. - Nr 2. - S. 16-18.
- ↑ Rezoluția Consiliului Comisarilor Poporului din URSS nr. 946 (link inaccesibil) . Preluat la 22 august 2010. Arhivat din original la 23 iulie 2011.
- ↑ Golubev V. G. Salvatorii Marinei . - M . : Editura Militară, 1996. - S. 72. - 264 p.
- ↑ Achkasov V.I., Basov A.V., Sumin A.I. și alții. Calea de luptă a Marinei Sovietice . - M . : Editura Militară, 1988. - S. 539.
- ↑ Fotografie de F.I.Krylov . Preluat la 21 august 2010. Arhivat din original la 4 martie 2016.
- ↑ Portalul de internet al regiunii de Sud . Preluat la 22 august 2010. Arhivat din original la 6 martie 2016.
Surse
- Lurie V. M. Amirali și generali ai Marinei URSS în timpul Marilor Războaie Patriotice și sovieto-japoneze (1941-1945) . - Sankt Petersburg. : Centrul de informare ruso-baltică BLITs, 2001. - S. 119-120. — 280 s. - 2000 de exemplare. — ISBN 5-86789-102-X .
- Serviciul cu destinație specială Chiker N.P. - M., 1975.
- Dicţionar biografic marin Dotsenko V.D. - SPb., 1995. - S. 232.
- „Cercul polar – 1986” / Colegiul de redacție: V. I. Bardin și alții; Comp. A. V. Shumilov. — M.: Gândirea, 1986. — 247 p.
- EPRON (1923-1933). - L., 1934;
- Bliznichenko S. S. Nave amirale ale flotei Mării Azov și Mării Negre 1917-1945. - Krasnodar: Gama-B, 2010. - 336 p.
- Zapolsky A., Tyurin V. Legendarul EPRON are 85 de ani // Colecția Marine. - 2009. - Nr 2. - C. 16-18.
- Dodonov V. A. Clipper (link inaccesibil) . Preluat la 22 august 2010. Arhivat din original la 17 august 2011.
- O poveste de viață