Kryukov, Alexey Mihailovici
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de
versiunea revizuită pe 24 mai 2021; verificările necesită
5 modificări .
Aleksey Mikhailovici Kryukov ( 5 martie [17], 1914 , satul Posudichi, provincia Cernigov - 10 mai 2003 , Moscova ) - lider militar sovietic, colonel general al trupelor tehnice (1971), șeful trupelor de căi ferate ale Ministerului URSS al Apărare (1968-1983) .
Biografie
Născut la 17 martie 1914 în satul Posudichi (acum centrul unei așezări rurale din districtul Pogarsky , regiunea Brânsk , Rusia ).
În 1931, a absolvit școala de șapte ani Pogarsky și, prin decizia departamentului raional de educație publică, a fost trimis ca profesor la școala elementară Trinity, care era situată în satul Goritsa. În septembrie 1932 a ajuns la Leningrad și a intrat în fabrică ca muncitor. În același an a fost înscris la facultatea muncitorilor . În 1934 a absolvit facultatea muncitorilor și a intrat la Institutul de Ingineri de Căi Ferate din Leningrad .
În 1938, după ce a absolvit patru cursuri la institut, a depus un raport privind intrarea voluntară în rândurile Armatei Roșii și, din ordinul Comisarului Poporului de Apărare, a fost înscris ca student la academia de transport militar . În 1940, după absolvirea academiei, a fost numit inginer al unității de producție și tehnică a batalionului 71 separat de căi ferate de construcții și căi ferate din brigada 3 separată de căi ferate a Corpului Special al Trupelor de Căi Ferate , inginer militar de gradul 3 .
De la începutul celui de-al Doilea Război Mondial, din iunie 1941, a luptat în cadrul batalionului 71 separat al brigăzii 4 feroviare din corpul feroviar special al armatei 6 a Frontului de Vest ca inginer al unui batalion separat. Din noiembrie până în decembrie 1941, a participat la operațiunea Tikhvin a Frontului Volhov , din februarie 1942 până în noiembrie 1944 - la apărarea și ruperea blocadei de la Leningrad . Membru al PCUS (b) din 1942. A fost angajat în restaurarea și construcția căilor ferate pentru a sprijini fronturile Leningrad , al treilea baltic și al treilea ucrainean , precum și drumurile din Polonia și Ungaria .
După război, a continuat să servească în armata sovietică a forțelor armate URSS ca comandant al brigăzii a 7-a de căi ferate, comandant adjunct al corpului, șef adjunct al trupelor de cale ferată și șef al trupelor feroviare. Din 1953 până în 1955, la cererea guvernului Republicii Populare Mongole, a asistat la construcția a peste șapte sute de kilometri ai liniei de cale ferată de la capitala MPR, Ulaanbaatar, până la gara Dzamyn-Ude de pe linia mongolă. - granița cu China. A fost unul dintre organizatorii și conducătorii construcției BAM .
autor de carte
- Kryukov A. M. , Căi și anxietăți: Note ale unui feroviar militar / Înregistrarea literară a lui S. S. Kosovin. - Petrozavodsk: Karelia, 1979. - 267 p. — 60.000 de exemplare.
În februarie 1983, colonelul general al trupelor tehnice Kryukov s-a retras. A locuit la Moscova .
A murit pe 10 mai 2003 și a fost înmormântat la cimitirul Troekurovsky .
Premii
URSS
titluri onorifice
alte state
Memorie
Note
- ↑ 1 2 http://www.podvignaroda.mil.ru Arhivat 29 iulie 2012. Banca electronică publică de documente „Isprăvirea poporului în Marele Război Patriotic din 1941-1945”
- ↑ Acordat în conformitate cu Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 11 martie 1985 „Cu privire la acordarea participanților activi la Marele Război Patriotic din 1941-1945 cu Ordinul Războiului Patriotic”
- ↑ 1 2 Acordat în conformitate cu Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 06/04/1944 „Cu privire la acordarea ordinelor și medaliilor pentru serviciul îndelungat în Armata Roșie”
Link -uri
