Kukushev, Evgheni Kuzmich

Evgheni Kuzmich Kukushev
Data nașterii 5 februarie 1925( 05.02.1925 )
Locul nașterii Orenburg , SFSR rusă , URSS
Data mortii 14 februarie 1995 (70 de ani)( 14.02.1995 )
Un loc al morții Moscova , Rusia
Afiliere  URSS
Tip de armată forțelor aeriene
Ani de munca 1944-1972
Rang
Parte Biroul de proiectare numit după P. O. Sukhoi
Premii și premii
Ordinul Stelei Roșii - 1957 Ordinul Insigna de Onoare - 1966
Pilot de testare onorat al URSS.png
Retras Şeful adjunct al serviciului de zbor, inginer proiectant al Biroului de proiectare P. O. Sukhoi

Evgeny Kuzmich Kukushev ( 5 februarie 1925 , Orenburg  - 14 februarie 1995 , Moscova ) - pilot militar sovietic , colonel (1971); Pilot de testare onorat al URSS .

Biografie

În 1944 a absolvit Școala Specială a Forțelor Aeriene Odessa din Pedzhikent , din iunie 1944 - în rândurile Armatei Roșii . Până în decembrie 1944, a studiat la Școala militară de piloți din Odesa ( Frunze ), apoi la Școala de trăgători-marcatori din Tașkent ( Chirchik ). În 1949 a absolvit Școala Superioară de Aviație Militară de Piloți Kachin , până în 1951 a fost pilot instructor în aceasta.

În 1953 a absolvit Şcoala de Piloţi de Testare . Din august 1953 a servit ca pilot de testare, șef adjunct al stației de testare de zbor pentru serviciul de zbor al unei fabrici de aviație ( Komsomolsk-on-Amur ), a testat MiG-17 , Su-7 și modificările lor în serie.

Din octombrie 1959 până în decembrie 1970 - pilot de testare, șef adjunct al complexului de teste de zbor pentru serviciul de zbor al Uzinei de Construcție de Mașini din Moscova. P. O. Sukhoi . Ridicat în cer și testat Su-9 U (25.1.1961), Su-15/3 (2.10.1963), Su-7 U (25.10.1965), Su-15UT (26.8.1968), liderul Su -17 (С-32-1) Uzina de avioane Komsomolsk-on-Amur (1.7.1969) [1] ; a participat la testarea lui Su-24 .

În iulie 1967, la parada aeriană de la Domodedovo , a demonstrat decolarea și aterizarea Su-17 cu o schimbare a mirei aripii în timpul diferitelor manevre, o serie de acrobații, zburând la viteze mici și mari.

Pe 20 ianuarie 1969, în zbor pe Su-15UT, după „compresia” aeronavei din cauza supraîncărcării la aterizare, trenul principal de aterizare nu a ieșit. E. Kukushev a aplicat setul de acrobații „Chkalovsky” cu crearea de supraîncărcări și numai după a cincea încercare rafturile au fost eliberate. Cauza accidentului a fost nerespectarea golurilor dintre scuturile trenului de aterizare și pielea aripii în timpul construcției utilajului, care s-a făcut simțită abia după zborul pentru suprasarcină.

Din martie 1972 - în rezervă. A lucrat la Biroul de Proiectare numit după P. O. Sukhoi ca șef adjunct al serviciului de zbor, din 1980 ca inginer proiectant. A locuit la Moscova.

A murit în 1995. O urnă cu cenușă a fost îngropată într-un columbarium la cimitirul Vagankovsky .

Premii

Literatură

Link -uri

Note

  1. Viktor Drushlyakov. Modificări puțin cunoscute ale vânătorului-bombardier Su-17 // Aerospace Review  : Journal. - 2020. - Nr. 2 . - S. 46 .