Kulibin, Ivan Petrovici

Ivan Petrovici Kulibin

Portretul lui I. P. Kulibin de P. P. Vedenetsky ( Ermitaj )
Data nașterii 10 aprilie (21), 1735
Locul nașterii Podnovie (acum în granițele orașului Nijni Novgorod ),
Nijni Novgorod Uyezd , Gubernia
Nijni Novgorod , Imperiul Rus
Data mortii 30 iulie ( 11 august ) 1818 (în vârstă de 83 de ani)
Un loc al morții
Țară
Loc de munca
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Ivan Petrovici Kulibin ( 10 aprilie  [21],  1735 , Podnovye , districtul Nijni Novgorod  - 30 iulie [ 11 august ]  1818 , Nijni Novgorod ) - inventator-mecanic rus din orășeni , supranumit „Nijni Novgorod , membru Arhimede ” [2] și mecanic al Academiei Imperiale de Științe .

Viața și lucrările

Născut în familia unui mic comerciant de făină [3] [4] , în moșie, situată între actuala Krutoy Lane și Congresul Poștal langa Catedrala Adormirea Maicii Domnului. Moșia cu casa tatălui său și o casă cu 2 etaje construită de însuși Kulibin nu a supraviețuit până astăzi, ars în 1814 [4] . În prezent, pe locul moșiei a fost ridicată o placă comemorativă .

A fost învățat să citească și să scrie de diaconul Bisericii Adormirea Maicii Domnului, a cărei parohie includea casa soților Kulibin [4] . La o vârstă fragedă, a învățat lăcătușul , strunjirea și ceasornicaria. În 1764–1767, Kulibin a făcut un ceas de buzunar unic . În cazul lor, pe lângă propriul mecanism de ceas, exista și un mecanism de ceas, un aparat muzical care cânta mai multe melodii și un mecanism complex al unui mic teatru automat cu figuri mobile [5] .

El a prezentat acest ceas împărătesei Catherine , care în 1769 l - a numit şeful atelierului mecanic al Academiei de Ştiinţe din Sankt Petersburg . Kulibin a supravegheat fabricarea de mașini-unelte, instrumente și instrumente astronomice , fizice și de navigație . În această perioadă, din 1770 până în 1781 , inventatorul a locuit în Casa Academicienilor (adresa modernă: Sankt Petersburg , linia 7 a insulei Vasilievsky , 2/1, lit. A) [6] .

Până în 1772, Kulibin a dezvoltat mai multe proiecte pentru un pod cu un singur arc de 298 de metri peste Neva , cu zăbrele din lemn . În 1776, Kulibin a asamblat în curtea Casei Academicienilor un model redus al unui pod arc din lemn cu o singură travă peste Neva, realizat în 1/10 din dimensiunea de proiectare, și a testat acest model. Astfel Kulibin pentru prima dată în istoria construcției de poduri a arătat posibilitatea modelării structurilor de poduri [7] [8] .

În 1777, proiectul podului a fost apărat la Academia de Științe, a fost recunoscut drept „strălucitor”, la 5 mai 1778, Ecaterina a II-a ia oferit lui Kulibin o medalie de aur nominală „Mecanica Academiei de Științe” pe panglica Andreevsky pentru această dezvoltare [3] [9] . Totuși, nu a fost posibilă realizarea implementării proiectului [10] .

Modelul redus al podului a stat în curtea Casei Academicienilor timp de 17 ani, după care a fost transferat în Grădina Tauride [7] [6] [8] .

În anii următori, Kulibin a inventat și fabricat multe mecanisme, mașini și aparate originale. Printre invențiile sale se numără o lampă reflector cu un reflector parabolic format din cele mai mici oglinzi , un vas fluvial cu un motor care acționează împotriva curentului ( vodochod , 1804), un cărucior mecanic cu pedale și o îmbunătățire a măcinarii sticlei pentru instrumente optice [11] .

În 1773-1775, Kulibin, împreună cu opticianul Belyaev, au proiectat primul microscop acromatic după designul Euler  - Fuss [12] [13] .

În 1791 a făcut un vagon „auto-funcționabil”, în care a folosit un volant, o cutie de viteze și rulmenți. Căruciorul a fost pus în mișcare de către o persoană printr-un mecanism de pedală. A fost al doilea velomobil rusesc cunoscut , primul a fost creat cu 40 de ani mai devreme de Leonty Shamshurenkov [14] .

De asemenea, a dezvoltat designul „picioarelor mecanice” - proteze. În 1793 a construit un lift cu mecanism cu șurub. În 1801 a fost demis din Academie și s-a întors la Nijni Novgorod, unde și-a continuat munca inventiva [11] .

Ivan Petrovici Kulibin, chiar și la o vârstă înaintată, era profund interesat de inovațiile tehnice; confirmarea acestui lucru poate fi „Un fragment dintr-o scrisoare către artistul rus Gladkov (de la Nijni)”, publicată în numărul din ianuarie al „ Mesagerului rus ” pentru 1810 (p. 133-135), unde Kulibin, care a aflat despre lucrări lui Alexei Filippovici Gladky , scrie cu admirație colegul inventator: „Este păcat că sunt atât de bătrân! altfel s-ar fi dus la Moscova să-mi îmbrățișeze fratele” [15] .

De două ori, în 1792 și în 1799, Kulibin a montat celebrul ceas Peacock [16] al mecanicului englez James Cox , care este expus constant în Sala Pavilionului Micului Schit .

Marea majoritate a invențiilor lui Kulibin, a căror posibilitate de utilizare a fost confirmată de vremea noastră, nu au fost implementate în acel moment [17] . Automate ciudate , jucării amuzante, artificii ingenioase pentru o mulțime înaltă - doar asta i-a impresionat pe contemporani.

Timp de mai bine de 20 de ani, el a dezvoltat desene și a construit 2 prototipuri de vase mecanice pentru lucru pe râuri pentru a înlocui munca transportatorilor de barje, dar guvernul nu a implementat invenția sa [18] . A încercat să construiască o mașină cu mișcare perpetuă, cheltuindu-și aproape toți banii pe crearea ei [3] . A murit în somn la Nijni Novgorod.

Văduva lui a trebuit să amaneteze ultimul ceas de perete și să împrumute 175 de ruble pentru a-și îngropa soțul cu demnitate. Înmormântarea a avut loc cu o mare adunare de oameni. Mormântul este situat în fața pridvorului bisericii de la Cimitirul Petru și Pavel. Un monument din lemn cu portretul lui Kulibin pictat în ulei a fost amplasat inițial deasupra lui, dar în 1833 monumentul și portretul au ars. În 1843, consilierul de stat Elizaveta Ivanovna Popova, născută Kulibina, a așezat peste mormântul tatălui ei un monument de piatră fără pretenții în formă de tetraedru care se îngustează în vârf, cu cruce în vârf. Monumentul a fost decorat cu un portret colorat al lui Kulibin, cu o barbă stufoasă. Pe partea de sud a fost instalată o placă comemorativă cu inscripția: „ Un fiu credincios al sfintei biserici și al patriei, un bun tată de familie, un prieten al virtuții, un mângâietor al nefericiților, cinstea lui Nijni Novgorod, frumusețea de concetăţeni, care au consacrat Rusiei şaizeci de ani de invenţii utile şi a primit favoarea regilor pământului. O, să fie cinstit în ceruri cu mila Regelui regilor” [19] .

Kulibin a câștigat o mare popularitate după publicarea de către P. Svinin în 1819 a cărții „Viața mecanicului rus Kulibin și invențiile sale”.

Personalitate

Un inovator neobosit, Kulibin a fost conservator în gospodăria și obiceiurile sale. Nu a fumat niciodată tutun și nu a jucat cărți. A scris poezie. Îi plăceau petrecerile, deși doar glumeau și glumeau, pentru că era un absent absolut. La curte, printre uniformele brodate de croi occidental, în caftanul său lung, cizme înalte și cu o barbă largă, Kulibin părea un reprezentant al altei lumi. Dar la baluri a răspuns ridicolului cu o inteligență inepuizabilă, înzestrându-l cu vorbărie bună și demnitate înnăscută în aparență.

Pavel Amplievici Rossiev notează că Kulibin a primit multe semne de atenție de la suverani și înalți demnitari, printre care îi menționează: Ecaterina a II -a , Paul I , Alexandru I , împăratul Sfântului Imperiu Roman Iosif al II-lea , regele suedez Gustav al IV -lea , contele Orlov , magnific prinț de Taurida » și Suvorov [20] .

Familie

Ivan Petrovici Kulibin a fost căsătorit de trei ori și a avut un total de șase fii și opt fiice.

Nume celebre ale fiicelor: Elisabeta (fiica cea mare), Pelageya, Maria, Alexandra, Evdokia, Kapitolina [21] .

Memoria lui Kulibin

Numele de familie Kulibin a devenit un nume de uz casnic: acesta este numele maeștrilor autodidacți care au obținut un mare succes în meseria lor. Tot în rusă, verbul „ kulibnichat ” este folosit cu sensul „a inventa, a inventa”.

Străzile din multe orașe din Rusia poartă numele lui Kulibin. Fostul cimitir Petru și Pavel din Nijni Novgorod, unde s-a păstrat piatra funerară a acestuia, se numește Parcul Kulibin din 1940 .

Numele lui Ivan Kulibin a fost purtat de nava frigorifică a proiectului B-437 (1976–1999) al companiei de transport maritim leton [22] .

Nava „Mechanic Kulibin” proiectul 646 construită în 1955 efectuează transport regulat de pasageri de-a lungul râului Lena către regiunile de nord ale Republicii Sakha (Yakutia) [23] .

Numele Kulibin a fost dat planetei minore 5809 , descoperită de L. V. Zhuravleva pe 4 septembrie 1987.

La 22 mai 2020, în regiunea Nijni Novgorod a fost creată o zonă economică specială „Kulibin” , numită după inventatorul Nijni Novgorod [24] .

Imagine în cinematografie

În serialul de televiziune rus Penultimate Instance (2021), rolul lui Kulibin a fost interpretat de Nikolai Fomenko .

Note

  1. ↑ Kulibin Ivan Petrovici // Marea Enciclopedie Sovietică : [în 30 de volume] / ed. A. M. Prokhorov - ed. a III-a. — M .: Enciclopedia sovietică , 1969.
  2. ↑ s: Cavaler atenian (Derzhavin)
  3. ↑ 1 2 3 KULIBIN • Marea enciclopedie rusă - versiune electronică . bigenc.ru . Preluat la 12 decembrie 2021. Arhivat din original la 12 decembrie 2021.
  4. ↑ 1 2 3 Rossiev, 1908 , p. 107.
  5. ↑ N. N. P. Kulibin, Ivan Petrovici // Dicționar biografic rus  : în 25 de volume. - Sankt Petersburg. - M. , 1896-1918.
  6. ↑ 1 2 Casa Academicienilor, 2016 .
  7. ↑ 1 2 Pipunyrov V. N., 1986 .
  8. ↑ 1 2 Kochedamov V.I., 2020 .
  9. ↑ Sobirau.ru: forum colecționari . Preluat la 4 octombrie 2020. Arhivat din original la 29 iunie 2019.
  10. ↑ Roslavlev, 1925 , p. 59.
  11. ↑ 1 2 Kulibin Ivan Petrovici // Marea Enciclopedie Sovietică: [în 30 de volume] / ed. A. M. Prokhorova - ed. a III-a. - T. 13. M .: Enciclopedia Sovietică, 1973.
  12. ↑ Teoria celulară în dezvoltarea sa istorică . - L. , 1963. - S. 82.
  13. ↑ Istoria embriologiei plantelor . - L.-M., 1955. - S. 237.
  14. ↑ Despre încercările de a reproduce scuterul lui Kulibin . Data accesului: 29 ianuarie 2019. Arhivat din original pe 16 februarie 2018.
  15. ↑ Bobynin V.V. Smooth, Alexei Filippovici // Dicționar biografic rus  : în 25 de volume. - Sankt Petersburg. - M. , 1896-1918.
  16. ↑ Revista ZooPrice din 18 februarie 2006: Peacock Watch (link inaccesibil) . Data accesului: 16 februarie 2012. Arhivat din original la 27 decembrie 2013. 
  17. ↑ Tehnica: Enciclopedia ilustrată modernă - Cap. editor Gorkin A.P. - Google Books . Preluat la 2 octombrie 2017. Arhivat din original la 15 octombrie 2018.
  18. ↑ Muzeul Flotei Fluviale din VGAIVT . Preluat la 12 decembrie 2021. Arhivat din original la 15 mai 2021.
  19. ↑ Rossiev, 1908 , p. 107-108.
  20. ↑ Rossiev, 1908 , p. 108.
  21. ↑ Cochin, 1957 , p. 206-207.
  22. ↑ Ivan Kulibin . Transport pe apă . Preluat la 17 ianuarie 2021. Arhivat din original la 22 ianuarie 2021.
  23. ↑ „Mechanic Kulibin” - navă marfă-pasageri (1955) . Leningradflot . Preluat la 13 decembrie 2020. Arhivat din original la 25 octombrie 2020.
  24. ↑ Zona economică specială Kulibin creată la Dzerjinsk . Kommersant (25 mai 2020). Preluat la 13 decembrie 2020. Arhivat din original la 09 iunie 2020.

Literatură

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  Dicționare și enciclopedii
Genealogie și necropole