Institutul Kurgan de Transport Feroviar

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 13 septembrie 2016; verificările necesită 3 modificări .
Institutul Kurgan de Transport Feroviar
KIZHT
Fostul nume Centrul de educație și consultanță al filialei Chelyabinsk a Institutului Electromecanic al Inginerilor de Transporturi din Ural (1961-2005)
Școala de ucenicie de brigadă (1926-1932)
Școala de căi ferate nr. 5 (1941-1943)
Școala de căi ferate nr. 1 (1943-2000)
Scoala tehnica de transport feroviar Kurgan (2000-2006) )
Șef organizație Universitatea de transport de stat din Ural
Director Akishina Larisa Viaceslavovna
Locație  Rusia
Adresa legala 640000, regiunea Kurgan , Kurgan , st. Kolya Myagotin , 147 de ani
Site-ul web kirt.surt.ru

Institutul de Transport Feroviar Kurgan ( KIZhT ) este o instituție de învățământ superior din orașul Kurgan , fondată la 1 decembrie 2005 .

Istorie

Institutul Kurgan de Transport Feroviar (KIZhT) a fost înființat la 1 decembrie 2005 în orașul Kurgan , pe baza Decretului Guvernului Federației Ruse N 2096-r și a ordinului Agenției Federale pentru Transport Feroviar N 241 . la aderarea la Colegiul Kurgan de Transport Feroviar la filiala UrGUPS din Kurgan .

În 1961, la filiala Kurgan a Căii Ferate Ural de Sud , a fost deschis un punct pentru filiala Chelyabinsk a Institutului Electromecanic al Inginerilor de Transport Ural . Centrul de formare a oferit apoi asistență lucrătorilor feroviari, combinând munca cu studiul, adică predarea în lipsă . Și în 1999, pe baza acestui centru de formare din Kurgan , a fost înființată o filială a USTU .

În 1926, a fost deschisă o școală de ucenicie de brigadă (SBU) pentru formarea mecanicilor de locomotivă și a mecanicilor pentru repararea locomotivelor. În legătură cu construcția celei de-a doua căi de la Chelyabinsk la Omsk și secțiunea Shadrinsk, a apărut o nevoie de personal pentru constructori. Stroyuch a început să le pregătească. În 1931 s-a format FZU (calea ferată), iar din 1932, Uchkombinatul a fuzionat aceste instituții de învățământ. Ulterior au fost lichidate în legătură cu finalizarea lucrărilor de construcție.

În decembrie 1935, a fost deschisă Școala Tehnică Kurgan, în care au început să studieze 150 de elevi: mecanici de locomotivă, însoțitori de gară și feroviari. În 1941, școala feroviară N5 și-a deschis porțile studenților, din 1943 a primit N1, pe care l-a păstrat până la reorganizarea în 2000 în Colegiul de Transport Feroviar Kurgan.

Antrenament

În KIZhT, puteți obține o educație atât cu normă întreagă, cât și în lipsă.

Departament cu normă întreagă
  • Specialitate: (190300) Material rulant feroviar
  • Specialitatea: (190401) Exploatare feroviară
  • Specialitate: (190901) Sistem de sprijinire a traficului feroviar
Departamentul de corespondență
  • Specialitate: (190300) Material rulant feroviar
  • Specialitatea: (190401) Exploatare feroviară
  • Specialitate: (190901) Sistem de sprijinire a traficului feroviar
  • Specialitate: (271501) Constructii de cai ferate, poduri si tuneluri de transport

Sport

Are propriul complex sportiv (500 mp), o sală de sport cu vestiare și dușuri, o sală de sport, o piscină și un stadion Lokomotiv .

Absolvenți de seamă

Link -uri

  • Lapin N. 300 de ani de Kurgan: 1662-1962. : un scurt eseu istoric. - Kurgan: Editura ziarului „Sovietic Trans-Urals”, 1962. - S. 110. - 150 p.
  • Organizația de partid Kurgan în Marele Război Patriotic 1941-1945: documente și materiale. - Chelyabinsk: Editura de carte din Uralul de Sud, 1975. - S. 97. - 354 p.