Oleg Kurguskin | ||
---|---|---|
Date personale | ||
Cetățenie | URSS → Rusia | |
Data nașterii | 11 aprilie 1966 (56 de ani) | |
Locul nașterii | Elista , Kalmyk ASSR , SFSR rusă , URSS | |
Carieră | ||
1983-1991 | Taifun | |
1992-1993 | Monolit | |
1994-2009 | Mega-Lada | |
1999-2000 | Scânteie | |
1999-2000 | Lodz | |
Victorii personale | ||
1987 | Campion al URSS (juniori) | |
1988 | Campion al RSFSR (pistă lungă) | |
1991 | Campion al URSS (pista lungă) | |
1994, 1999, 2003, 2004 | Campion al Rusiei | |
Echipa câștigă | ||
1989, 1991 | Campion al URSS (pista lungă) | |
1994-1996, 1998, 2001-2008 | Campion al Rusiei | |
2000, 2004, 2005 | Campion al Rusiei (perechi) | |
2002, 2003, 2005 | Cupa Campionilor Europeni | |
Premii și titluri | ||
|
Oleg Anatolyevich Kurguskin (născut la 11 aprilie 1966 , Elista , URSS ) - pilot de curse de viteză , maestru în sporturi de clasă internațională , antrenor principal al clubului Mega-Lada ( Tolyatti ) în curse pe pista cinder (speedway) și curse de motociclete pe gheață . De douăsprezece ori campioană a Rusiei la proba pe echipe, de patru ori campioană a Rusiei la proba individuală, de trei ori campioană a Rusiei la proba de perechi, vicecampioană mondială la echipa Rusă, de trei ori câștigătoare a Europei Cupa Campionilor.
Numele de familie al călărețului trebuia inițial scris „Kurguzskin”, totuși, angajații biroului de pașapoarte Elista au făcut o greșeală la procesarea documentelor, lipsind litera „z” [1] .
În copilărie, a fost implicat în diverse sporturi: atletism, fotbal, baschet, lupte, înot, tenis. La vârsta de 14 ani a intrat în secțiunea de autostradă în Elista natală . La vârsta de 16 ani, a fost luat ca junior la echipa locală Typhoon . Primul antrenor este Vyacheslav Merkulov.
În 1987 a devenit campion al URSS printre juniori. Din 1987 - în echipa națională la diferite competiții internaționale. În 1989 și 1991 a devenit vicecampion al URSS la concursul individual.
În 1992 s-a mutat la echipa circasiană „Monolith” , în 1994 - la echipa Togliatti „Zhiguli” (mai târziu „Mega-Lada”), în care a câștigat de douăsprezece ori campionatul național și cel personal de patru ori.
În 1996, a devenit vice-campion mondial ca parte a echipei naționale a Rusiei.
Din 2003 - antrenorul principal al echipei, în 2003-2009. a combinat posturile de șofer și antrenor.
În 2013, sub conducerea lui O. Kurguskin, Mega-Lada a câștigat pentru a treisprezecea oară campionatul național.
In 1988 s-a casatorit cu sotia Irina, fiul Anatoly, judecator de prima categorie.
Fratele Evgeny Kurguzskin a luat parte și la competiții de autostradă ca parte a Mega-Lada, iar mai târziu a devenit mecanic de echipă.
În plus față de Cinder Speedway, a participat la curse de speedway pe iarbă și pistă lungă , cea mai mare realizare este vice-campionul Europei în 1998 la curse pe pistă pe iarbă.
Ligă | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(VL) / | ??? Taifun |
??? Taifun |
- | 1.611 Taifun |
- | - | - | - | - | 2.700 Monolit |
(1A) | - | - | - | - | ??? Taifun |
??? Taifun |
??? Taifun |
- | 2.500 Taifun |
- |
(1B) | - | - | - | - | - | - | - | ??? Taifun |
- | - |
Ligă | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 |
2.591 Monolit |
2.800 Zhiguli |
2.625 Mega-Lada |
2.568 Mega-Lada |
2.054 Mega-Lada |
2.267 Mega-Lada |
2.667 Mega Lada |
2.588 Mega-Lada |
2.250 Mega-Lada |
2.583 Mega-Lada | |
(eu) | - | - | - | - | - | - | - | 2.106 Scânteie |
0,400 Lodz |
- |
(II) | - | - | - | - | - | - | 2.402 scânteie |
- | - | - |
Ligă | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 |
2.547 Mega-Lada |
2.429 Mega Lada |
2.623 Mega-Lada |
1.800 Mega-Lada |
2.000 Mega-Lada |
1.000 Mega-Lada |
1.000 Mega-Lada |
- | - | - |
În URSS/Rusia
|
La competiții internaționaleCompetiții pentru juniori LCHMYU - locul 14 (1987) Concursuri seniori Liga Campionilor - locul 14 în ½ finală (2001) KEC - locul 3 (1999) , locul 1 (2002, 2003, 2005) , locul 2 (2004) (toate pentru Mega-Lada) PChM - locul 6 în ½ finală (1991), locul 7 în ½ finală (1993, a participat doar în ¼ de finală) KChM și KKM - locul 11 (1993), locul 18 (1995), locul 2 (1996) , locul 8 (1998, 2001), locul 9 (1999), locul 7 (2005) LFM - locul 13 în 1/8 de finală (1988, 1989), locul 17 în ¼ de finală continentală (1990), locul 11 în ½ finală continentală (1991), locul 16 în ½ finală continentală (1992), locul 15 locul în ¼ de finală continentală (1993), locul 13 în ½ finală continentală (1994) Grand Prix Challenge 1996: locul 7 în sferturile de finală continentale Grand Prix Challenge 1997: locul 12 în finala continentală Grand Prix Challenge 1998: locul 14 în competiția de calificare Grand Prix Challenge 1999: locul 11 în competiția de calificare Grand Prix Challenge 2000: locul 11 în semifinalele continentale Grand Prix Challenge 2002: locul 14 în competiția de calificare Grand Prix Challenge 2004: locul 10 în competiția de calificare |
Realizări:
la concursul individual - locul 1 (1988), locul 3 (1990) la concursul individual - locul 1 (1991), locul 2 (1989, 1990) în clasamentul pe echipe - locul 1 (1989, 1991)