Kurochka, Alexander Leontievici
| Kurochka Alexander Leontievici | |||
|---|---|---|---|
| Data nașterii | 26 iulie 1924 | ||
| Locul nașterii |
Satul Samarskoe , regiunea Rostov , URSS |
||
| Data mortii | 30 martie 1991 (66 de ani) | ||
| Un loc al morții | Regiunea Rostov , URSS | ||
| Cetățenie | URSS | ||
| Premii și premii |
|
||
Alexander Leontyevich Kurochka ( 1924 - 1991 ) - figură industrială sovietică și om de știință în domeniul construcțiilor de locomotive electrice, doctor în științe tehnice .
Biografie
S-a născut la 26 iulie 1924 [1] în satul Samarsky , teritoriul Caucazului de Nord , acum regiunea Rostov.
Și-a început cariera în 1943 ca lăcătuș la Depoul de trăsuri Rostov. În 1946 a absolvit cu onoare Colegiul de Transport Feroviar din Rostov cu o diplomă în Inginerie Locomotivă, iar în 1951 la Institutul de Ingineri Feroviari din Leningrad (acum Universitatea de Stat de Transport Feroviar din Sankt Petersburg ) cu o diplomă în Material rulant electric. A lucrat la Depoul electric din Leningrad-Baltic ca inginer, apoi ca maistru superior.
Din 1952, a lucrat ca șef al laboratorului electric al fabricii centrale al Uzinei de locomotive electrice Novocherkassk (NEVZ). Sub conducerea lui Alexander Kurochka, metodele au fost dezvoltate într-un timp scurt și s-au efectuat cercetări privind noi motoare de tracțiune (TED), frânare regenerativă și scheme de ventilație .
În 1958, A. L. Kurochka și-a susținut teza de doctorat, a fost numit director adjunct al VELNII pentru lucrări științifice, iar ulterior a devenit primul director al acestui institut de cercetare (1958-1962). A supravegheat în mod direct lucrările de creare și dezvoltare a locomotivelor electrice de curent alternativ din seriile VL60 și VL80 : VL60K, VL80K, VL80T.
În anii următori, Alexander Leontyevich s-a ocupat de problemele automatizării lucrărilor de cercetare și proiectare în construcția de locomotive electrice, optimizarea și fiabilitatea materialului rulant. El a dezvoltat teoria analizei și sintezei mașinilor electrice de tracțiune prin metode cibernetice și a adus o contribuție semnificativă la crearea CAD TED, a pus bazele sintezei unui motor de tracțiune asincron (fără perii) pentru o nouă generație de locomotive electrice ale tip VL86F . De asemenea, a participat la lucrările de modelare a șasiului, care nu are analogi în lume, locomotive electrice cu 12 osii concepute pentru a funcționa pe BAM și pentru a conduce trenuri grele în condiții climatice dificile.
Din 1968, a lucrat la Institutul Politehnic Novocherkassk : mai întâi, ca profesor asistent la Departamentul de mașini și aparate electrice, din 1969 - decan al corespondenței și din 1975 - facultatea de electromecanică a universității. După ce și-a susținut teza de doctorat în 1977 pe tema „Fundamentele analizei și sintezei mașinilor electrice de tracțiune prin metode cibernetice” [2] și a acordat titlul de doctor în științe tehnice în 1979, Alexander Kurochka a fost invitat la Institutul de Ingineri Feroviari Rostov. (RIIZhT) pentru funcția de prorector pe lucrări științifice și a fost ales șef al departamentului „Mașini electrice”.
A. L. Kurochka este autorul și coautorul a 120 de lucrări științifice, inclusiv 10 monografii , 12 broșuri și 6 invenții [3] . El a primit medalia de argint a VDNKh al URSS, semnul „ Celear feroviar de onoare ” și medalii.
A murit la 30 martie 1991.
Note
- ↑ DATE MEMORABILE ALE ANULUI 2014 ÎN REGIUNEA ROSTOV . Preluat la 8 octombrie 2018. Arhivat din original la 30 august 2018.
- ↑ Rezumat al tezei de doctorat în științe tehnice . Preluat la 6 octombrie 2020. Arhivat din original la 8 octombrie 2020.
- ↑ Brevete ale autorului KUROCHKA ALEXANDER LEONTIEVICH . Preluat la 8 octombrie 2018. Arhivat din original la 8 octombrie 2018.