Kucima Petr Mihailovici | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 22 iunie 1906 | |||||||||||||||||||
Locul nașterii |
provincia Kiev cu. Grigorovka |
|||||||||||||||||||
Data mortii | 25 decembrie 1980 (74 de ani) | |||||||||||||||||||
Un loc al morții | Moscova | |||||||||||||||||||
Afiliere | URSS | |||||||||||||||||||
Tip de armată | Forțele Aeriene ale URSS | |||||||||||||||||||
Ani de munca | 1928-1964 | |||||||||||||||||||
Rang |
General-locotenent de aviație general de brigadă al forțelor armate poloneze |
|||||||||||||||||||
a poruncit |
Divizia 248 de aviație de asalt Divizia 211 de aviație de asalt Corpul 6 de aviație de asalt al Forțelor Aeriene din districtul militar Trans-Baikal |
|||||||||||||||||||
Bătălii/războaie | Marele Război Patriotic | |||||||||||||||||||
Premii și premii |
URSS
premii straine: |
|||||||||||||||||||
Conexiuni | V. I. Bocharov | |||||||||||||||||||
Retras | Inginer principal la Laboratorul pentru Siguranța Zborului al Institutului de Cercetare a Zborului | |||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Pyotr Mihailovici Kucima ( 22 iunie 1906 , provincia Kiev - 25 decembrie 1980 sau 30 decembrie 1980 , Moscova ) - conducător militar sovietic , general locotenent de aviație [1] .
Născut la 22 iunie 1906 în satul Grigorovka, provincia Kiev. ucraineană [1] . A lucrat ca ciocan și fierar la fabrica de zahăr Grigorovsky. În Armata Roșie din septembrie 1928. Și-a început serviciul militar în recrutare în Regimentul 136 Infanterie al Diviziei 46 Infanterie din orașul Vasilkov. După ce a absolvit școala regimentală în 1929, a slujit acolo ca comandant subordonat. În noiembrie 1930, a intrat în școala districtuală de piloți, care mai târziu a devenit parte a școlii militare de piloți I, numită după A.F. Myasnikov . După ce a absolvit școala în 1932, a rămas acolo ca instructor [1] [2] .
Din 1933, a servit în unitățile de luptă ale Forțelor Aeriene de la pilot la comandant de escadrilă în 1938. După finalizarea Cursurilor de îmbunătățire a aviației ale Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii (Lipetsk, 1939), a servit în districtul militar Trans-Baikal. Din ianuarie 1941 - comandant al regimentului 49 de aviație de bombardiere de mare viteză al diviziei 37 de aviație a Districtului Militar Trans-Baikal din Obo-Samon (Mongolia) [1] .
Odată cu începutul Marelui Război Patriotic, maiorul Kuchma a fost numit comandantul celei de-a 86-a divizii de aviație cu bombardiere a Forțelor Aeriene a Frontului Trans-Baikal. În martie 1942, divizia a fost desființată, iar Kuchma a fost numit comandantul celui de-al 457-lea regiment de aviație de bombardiere cu rază scurtă de acțiune. În iulie 1942 a fost numit comandant al Regimentului 64 de Aviație de Asalt al Armatei 12 Aeriene . În august 1942, locotenent-colonelul Kuchma a fost numit comandant al Diviziei 248 de aviație de asalt . În decembrie, a plecat la cursuri de pregătire avansată pentru comandanți și șefi de stat major al diviziilor de aviație de la Academia Militară de Comandă și Navigatori a Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii din Chkalov ( Monino ), după care în 1943 a fost numit comandant al divizia 211 de aviație de asalt .
Cu această divizie, a parcurs întreaga cale de luptă pe fronturile Kalinin , 1 Baltic , 3 Belarus și a comandat o divizie în timpul ofensivei strategice de la Smolensk , ofensivei Nevelsk , Gorodok , ofensivei de la Vitebsk, ofensivei strategice din Belarus , ofensivei strategice a Prusiei de Est și Baltice . operațiunile ofensive și în timpul lichidării grupării Courland [1] .
Pentru diferențele dintre bătăliile din timpul cuceririi orașului Nevel - o fortăreață mare și un centru de comunicații important din punct de vedere operațional al germanilor în direcția nord-vest, diviziei de aviație de asalt 211 a primit numele de onoare Nevelskaya [3] , iar pentru operațiunea de succes pentru a sparge apărările germane puternic fortificate de la sud de orașul Nevel a primit Ordinul Steag Roșu. Diviziei a primit, de asemenea, Ordinul lui Lenin, al doilea Ordin al Steagului Roșu și gradul Ordinului Suvorov II pentru distincție în lupte. În 1944, Kucima a primit gradul militar de general-maior de aviație [1] .
După război, a continuat să comandă această divizie ca parte a Armatei a 15-a Aeriene a Districtului Militar Baltic. În aprilie 1947 a fost numit comandant al Corpului 6 Aviație de Asalt al Armatei 16 Aeriene a Grupului Forțelor de Ocupație Sovietică din Germania . Din octombrie 1948 - Șeful Direcției Instruire de Luptă a Aviației de Atac a Statului Major al Forțelor Aeriene.
După absolvirea Academiei Statului Major (1951) a fost numit comandant adjunct al Forțelor Aeriene ale Armatei Poloneze pentru unitățile de luptă. Din iulie 1954 a fost numit asistent comandant al Forțelor Aeriene din Districtul Militar Tauride, din decembrie 1955 - asistent, iar din martie 1957 - prim-adjunct comandant al Armatei 34 Aeriene. Din mai 1958 - Comandant al Forțelor Aeriene din Districtul Militar Trans-Baikal . Gradul de general-locotenent de aviație a fost acordat la 27 aprilie 1962, iar doi ani mai târziu (15 mai 1964) a fost trecut în rezervă [1] .
În 1967, a fost admis în noul laborator de cercetare a siguranței zborului, ca parte a complexului nr. 4 al Institutului de Cercetare a Zborului, ca inginer de frunte. La LII a lucrat sub îndrumarea lui V. I. Bocharov până în 1980 [4] .
A locuit la Moscova . Decedat la 25 decembrie 1980 [1] .
A primit două Ordine ale lui Lenin, trei Ordine Steagul Roșu, Ordinele Kutuzov clasa a II-a, Ordinele Războiului Patriotic clasa I, Steaua Roșie, medalii și Crucea de Ofițer a Ordinului Reînvierea Poloniei [1] .