Lamountain, John

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 20 iunie 2019; verificările necesită 2 modificări .
Lamountaine John
Data nașterii 1830
Locul nașterii STATELE UNITE ALE AMERICII
Data mortii 14 februarie 1870( 1870-02-14 )
Un loc al morții STATELE UNITE ALE AMERICII
Cetățenie  STATELE UNITE ALE AMERICII
Ocupaţie aeronaut
 Fișiere media la Wikimedia Commons

John Lamountain (Laymont) ( ing.  John LaMountain ; 1830 - 1870 ) - pionier american al aeronauticii.

Biografie

Născut în 1830.

Neavând o educație serioasă, după moartea timpurie a tatălui său, John a devenit singurul sprijin pentru mama sa. În tinerețe, a reușit să facă niște călătorii minore cu avionul. Cunoscut pentru maniera sa dominantă și controversată, el nu a fost considerat o autoritate printre aeronauții americani . În 1859, faimosul balonist american John Wise l-a invitat pe Lamont să participe la încercarea de a traversa Oceanul Atlantic cu balonul mare al lui Wise, numit Atlantic . Călătoria a început pe 1 iulie din St. Louis , Missouri , împreună cu mai mulți pasageri. Noaptea au trecut de statele Illinois si Indiana , dimineata au ajuns in statul Ohio . Balonul a trecut apoi prin Lacul Erie , New York , și a ajuns la Lacul Ontario , unde a fost prins de o furtună, liniile s-au încurcat și a fost forțat să aterizeze la Henderson , New York. După ce au petrecut 19 ore și 50 de minute pe călătorie, aeronauții au parcurs o distanță de 1.150 de mile (sau 826 de mile în linie dreaptă). Balonul a fost grav avariat, parteneriatul celor doi aeronauți s-a destramat, iar Atlantic a devenit proprietatea lui Lamont. [unu]

În septembrie 1859, John Lamont a făcut un nou zbor pe același balon, împreună cu gazetarul John Haddock ( John Haddock ) din Watertown , New York, prin statele Minnesota și Michigan. Vremea a fost din nou împotriva zborului. Noaptea, balonul a zburat deasupra sălbăticiei canadiane, pasagerii au aterizat la sol și au petrecut următoarele patru zile în sălbăticie până când s-au întâlnit cu tăietorii de lemne (la 150 de mile nord de Ottawa ) care i-au ajutat să-și găsească drumul către cea mai apropiată așezare. [unu]

În timpul războiului civil american , în 1861, Lamont a mers la Washington în speranța că va putea obține un loc de muncă ca aeronaut șef în Armata Uniunii . Pentru acest post au aplicat și alți pionieri ai aeronauticii americane. Deși John Lamont nu a participat la birourile guvernamentale, a fost acceptat în serviciul generalului-maior Benjamin Butler la Fort Monroe. Laymont a folosit un vechi balon Atlantic în munca sa , până când i s-a dat un nou balon numit Saratoga . Până la urmă, în timpul unei furtuni, a pierdut acest balon. La 3 august 1861, Laymont a făcut prima plimbare cu balonul pe râul James de la remorcherul militar „ Fanny ” pentru a observa bateriile Confederate pe Peninsula Sewell's Point , Virginia . [2]

Când Butler a fost eliberat de comanda Fort Monroe, Lamont și-a pierdut și poziția și în 1862 a fost numit inginer aeronaut în Armata Potomac , sub comanda unui alt aeronaut american, Thaddeus Lowe . Controversatul John Lamont s-a luptat cu Low, încercând să-l discrediteze și să-i ia locul. Dar Low era în stare bună cu generalul George McClellan , iar când diferențele dintre cei doi aeronauți au devenit critice, McClellan l-a demis pe Lamont din serviciu. După ce a tăiat legăturile cu armata, a făcut ocazional transporturi aeriene, dar nu s-a mai auzit nimic despre el în public.

A murit la 14 februarie 1870.

Literatură

Note

  1. ↑ 12 Pioneering The Balloon 1783: 1900 . Preluat la 19 iunie 2019. Arhivat din original la 11 octombrie 2018.
  2. ↑ CSS Fanny . Preluat la 19 iunie 2019. Arhivat din original la 28 octombrie 2019.

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  Dicționare și enciclopedii
În cataloagele bibliografice