Levin, Boris Savelievici

Boris Saveleevici Levin
Data nașterii 14 aprilie 1922( 14/04/1922 )
Locul nașterii Roslavl
Data mortii 8 decembrie 2006 (84 de ani)( 2006-12-08 )
Un loc al morții Moscova
Afiliere  URSS
Tip de armată forțelor aeriene
Ani de munca 1940 - 1985
Rang [unu]
Bătălii/războaie Marele Război Patriotic
Premii și premii

Eroul URSS

Boris Savelyevich Levin (14.04.1922 - 12.08.2006) - participant la Marele Război Patriotic , comandantul Regimentului 7 de Aviație de Asalt de Gărzi ( Divizia 230 de Aviație de Asalt , Armata 4 Aeriană , Frontul 2 Bieloruș ), Erou al Uniunea Sovietică , locotenent de gardă [2] .

Biografie

Născut în orașul Roslavl , acum regiunea Smolensk , în familia unui angajat. evreu . Membru al PCUS (b)/PCUS din 1944. A absolvit 10 clase și un aeroclub la Moscova .

În Armata Roșie din 1940. În 1942 a absolvit Şcoala Militară de Piloţi de Aviaţie Balashov .

Membru al Marelui Război Patriotic din iulie 1942. El a primit botezul cu focul în luptele din Caucazul de Nord . Apoi a participat la eliberarea Peninsulei Taman , Crimeea .

La 14 martie 1943, locotenentul Boris Levin, acționând ca parte a unui grup de avioane de atac Il-2 , a atacat trecerea nazistă de peste Kuban . Ținta a fost acoperită de patru baterii antiaeriene. Focul lor a făcut imposibilă efectuarea de bombardamente țintite. Atunci Boris Levin a decis să dea prima sa lovitură în puncte antiaeriene. Cu foc de tunuri și mitraliere, a împrăștiat slujitorii tunurilor și a dat porunca să întoarcă avioanele spre trecere. Dar opt Messerschmitts au atacat brusc aeronava de atac. Piloții noștri au construit mașinile într-un cerc, astfel încât fiecare dintre ele să poată proteja coada unei aeronave vecine cu propriul foc și au început să se arunce spre țintă. Toate încercările vulturii naziști de a perturba ordinea de luptă a vehiculelor sovietice au fost fără succes. Bombele aruncate cu precizie au distrus trecerea.

La 8 septembrie 1943, trupele Frontului Caucazian de Nord au lansat o ofensivă decisivă asupra Peninsulei Taman, un important punct de sprijin inamic în cursul inferior al Kubanului, care amenința flancul sudic al armatelor noastre. În aceste zile, piloții de gardă au făcut mai multe ieșiri pe zi și, prin acțiunile lor, au oferit o asistență semnificativă forțelor terestre. Până la 9 septembrie, invadatorii au fost alungați înapoi în vârful sudic al Spitului Chushka , de unde au încercat să organizeze o traversare prin strâmtoarea Kerci către Crimeea. Veriga gărzii locotenentului Levin a primit sarcina de a perturba trecerea și de a distruge forța de muncă și echipamentul inamicului. Câștigând o altitudine mare în fața țintei, Levin a condus aeronava de atac cu o scădere a atacului. Mașinile se mișcau cu viteză mare, iar obuzele antiaeriene inamice izbucneau în spatele avioanelor. Așa că, fără a le oferi naziștilor șansa de a trage, piloții au făcut trei alergări peste țintă și s-au dus acasă la un zbor la nivel scăzut . Datele de control foto au arătat că inamicul a pierdut câteva zeci de soldați și ofițeri și o cantitate mare de echipament militar.

Câteva zile mai târziu, Boris Levin și-a condus legătura pentru a ataca convoiul inamic pe drumul Temryuk  - Akhtanizovskaya . Nu existau naziști în zona dată. Atunci Boris Levin a luat o decizie îndrăzneață: fără acoperirea luptătorilor, mergeți în spatele liniilor inamice, la calea ferată de-a lungul căreia se deplasau eșaloanele cu trupele fasciste în retragere. La stația Starotitarovskaya , piloții au găsit două eșaloane, dar nu a fost ușor să ajungă la ele. Bateriile antiaeriene au creat un zid dens de foc. Locotenentul de gardă Levin a evaluat rapid situația și a dat ordin ca două avioane să atace pozițiile tunerii antiaerieni, în timp ce el însuși a pătruns în eșaloane cu un aripi. De trei ori au trecut chiar peste acoperișurile mașinilor, aruncând asupra lor foc de tun și mitralieră, lovindu-le cu bombe și rachete. Câteva minute mai târziu, întreaga stație a fost cuprinsă de flăcări.

După expulzarea naziștilor din Kuban , locotenentul de gardă Boris Levin i-a spulberat pe invadatorii din Crimeea. Pe 16 ianuarie 1944, legătura sa a susținut debarcarea în Peninsula Kerci . În ciuda vremii care nu zboară, a norii joase și a unei furtuni de zăpadă, și-a adus cu precizie avioanele la țintă și în 20 de minute de la un zbor de mitralare a distrus punctele de tragere și bateriile inamice. Datorită acțiunilor de succes ale piloților, parașutiștii au aruncat inamicul înapoi de pe coastă și s-au înrădăcinat pe capul de pod.

La 9 mai 1944, i-a condus pe iliușini în regiunea Sevastopol pentru a distruge transporturile pe care naziștii căutau să iasă din Crimeea. În ciuda incendiului de uragan al câtorva zeci de baterii antiaeriene, piloții au intrat dinspre mare și au doborât încărcătura cu bombe pe diguri. O barjă mare autopropulsată cu soldați inamici a fost scufundată de o lovitură directă a bombelor , iar întregul grup s-a întors pe aerodromul său fără pierderi. În aceeași zi, invadatorii au fost expulzați din Sevastopol, iar Regimentul de Aviație de Gardă, în care a slujit Boris Levin, a zburat în curând pe Frontul 2 Bielorus .

Comandantul Regimentului 7 de Aviație de Asalt de Gărzi (Divizia 230 de Aviație de Asalt, Armata 4 Aeriană , Frontul 2 Bieloruș), membru candidat al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune, locotenentul Boris Levin, până în iulie 1944, a făcut 106 ieșiri și a distrus personal. 4 avioane naziste, 15 tancuri, 7 eșaloane de cale ferată, 27 de tunuri, 50 de vehicule și sute de soldați și ofițeri inamici.

După eliberarea Crimeei, Boris Levin a participat la operațiunile din Belarus , Prusia de Est și Pomerania de Est . A pus capăt războiului lângă orașul Torun ca căpitan, ca comandant de escadrilă.

În total, în anii de război, curajosul pilot de atac a finalizat 170 de ieşiri cu succes.

După război, a continuat să servească în Forțele Aeriene ale URSS . În 1949 a absolvit Academia Forțelor Aeriene , numită acum după Yu. A. Gagarin. Apoi a fost numit în postul de adjunct al comandantului unui regiment de aviație de asalt din orașul Jelgava .

În 1957 a absolvit cursurile Academiei de Inginerie a Forțelor Aeriene N. E. Jukovski . A lucrat ca lector superior în tactica Forțelor Aeriene la aceeași academie. El și-a susținut teza pe tema: „Cu privire la utilizarea radarelor cu scanare laterală pentru efectuarea de recunoașteri aeriene”, și a primit gradul de candidat la științe militare . Din 1985, B. S. Levin a fost pensionat.

A trăit în orașul erou Moscova. A fost înmormântat la cimitirul Vagankovsky din Moscova (parcela 2).

Premii

Prin decret al Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 26 octombrie 1944, pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de luptă ale comandamentului pe frontul luptei împotriva invadatorilor naziști și curajul și eroismul manifestat în același timp, Gardienii Locotenentul Boris Savelyevich Levin a primit titlul de erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin și medalia de aur. Steaua" (nr. 5260).

A fost distins cu Ordinul Steagul Roșu , două Ordine ale Războiului Patriotic de gradul I, Ordinul Războiului Patriotic de gradul II, trei Ordine ale Steaua Roșie și medalii.

Memorie

Școala Gimnazială nr. 7 din Roslavl a fost numită după Eroul Uniunii Sovietice Boris Savelyevich Levin (decizia Dumei Regionale Smolensk din august 2000), o placă comemorativă a fost instalată pe clădirea școlii de către Societatea de Istorie Militară Rusă .

Note

  1. ↑ Emelianenko V. B. Postfață // În aerul aspru militar . - Gardă tânără , 1972. - 416 p.
  2. ↑ La momentul acordării titlului de Erou.

Surse