Lakenheath (bază aeriană)

Baza Aeriană Lakenheath ( ing.  Lakenheath ) este o bază aeriană militară a Forțelor Aeriene Regale din Marea Britanie , situată la 7,6 km nord-est de orașul Lakenheath cu același nume și la 13,4 km vest de orașul Thetford , comitatul Suffolk din Anglia.

Starea actuală

Baza aeriană este folosită de Forțele Aeriene Regale din Marea Britanie și este folosită și de Forțele Aeriene ale Statelor Unite . Aerodromul găzduiește cea de -a 48-a aripă de luptă , cunoscută și sub numele de „ Aripa Statuei Libertății ” de la forțele aeriene americane din Europa și Africa .

Istorie

Primul Război Mondial

Pentru prima dată, aerodromul a fost folosit pentru a găzdui Royal Flying Corps în timpul Primului Război Mondial, când teritoriul acestei zone a județului Suffolk a fost o țintă pentru bombardarea aeronavelor inamice. Aerodromul a fost puțin folosit și după 1918, la sfârșitul războiului, a fost abandonat.

Al Doilea Război Mondial

În 1940, Ministerul Aerului britanic a decis să plaseze un fals aerodrom Mildenhall pe teritoriul aerodromului .

În 1941, aerodromul a fost reconstruit, lungimea pistei a fost mărită și au fost amenajate căi de rulare. A fost folosit ca aerodrom de sărituri pentru aeronavele Escadrilei 149 a Forțelor Aeriene Regale situate pe aerodromul Mildenhall, iar din 6 aprilie 1942 până la mijlocul anului 1944, escadrila a avut sediul cu putere pe acest aerodrom.

Din 1946, bombardierele B-29 Superfortress ale Comandamentului Aerien Strategic al SUA au fost amplasate pe aerodrom . Până în 1950, aerodromul a devenit una dintre cele trei baze principale pentru desfășurarea bazelor operaționale pentru US Strategic Air Command în Marea Britanie (celelalte două sunt Markham și Skulthorpe ). Din 1952 au fost amplasate și B-50 Superfortress , din iunie 1954 - B-47 Stratojet și KC-97 Stratofreighter .

La 30 aprilie 1956, două avioane de recunoaștere Lockheed U-2 au fost dislocate pe aerodrom , operand în interesul Departamentului A CIA. Aeronava U-2 a efectuat primul zbor pe 21 mai 1956. Ulterior, detașamentul aerian CIA a fost transferat la Wiesbaden ( Germania ) [1] .

Note

1. ↑ Powers, Francis. Operațiunea Overflight: A Memoir of the U-2 Incident  (în engleză) . Potomac Books , Inc., 1960. - P. 23.29. — ISBN 9781574884227 .

Literatură

• Bowyer, JF Action Stations: aerodromurile militare din timpul războiului din East Anglia 1939-1945 v. 1 . Cambridge, Cambridgeshire, Patrick Stephens Ltd, 1979. ISBN 0-85059-335-2 .
• Ordinul Jefford al Imperiului Britanic , Wg CdrG. Escadrile RAF. O evidență cuprinzătoare a mișcării și a echipamentului tuturor escadrilelor RAF și a antecedentelor acestora începând cu 1912  . - Shrewsbury: Airlife, 1988. - ISBN 1-85310-053-6 .
• Maurer, Maurer. Unitățile de luptă ale forțelor aeriene ale celui de-al doilea război mondial . Washington, DC: US ​​​​Government Printing Office 1961 (republicat 1983, Office of Air Force History, ISBN 0-912799-02-1 ).
• Ravenstein, Charles A. Air Force Combat Wings Lineage and Honors Histories 1947-1977 . Maxwell Air Force Base, Alabama: Office of Air Force History 1984. ISBN 0-912799-12-9 .
• Fletcher, Harry R. (1989) Air Force Bases Volumul II, Active Air Force Bases în afara Statelor Unite ale Americii la 17 septembrie 1982. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-53-6
• Rogers, Brian (2005). Desemnarea unităților forțelor aeriene ale Statelor Unite din 1978. Hinkley, Anglia: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0 .

Link -uri

• Enciclopedia avioanelor americane a lui Joe Baugher
• USAAS-USAAC-USAAF-USAF Numerele de serie a aeronavelor — 1908 până în prezent Arhivate 22 ianuarie 2010 la Wayback Machine
• Strategic-Air-Command.com
• Lakenheath. World Aero Data