| „Locotenentul Sergheev” | |
|---|---|
|
Distrugătorul „locotenentul Sergheev” |
|
| Serviciu | |
| Imperiul Rus → URSS |
|
| Clasa și tipul navei | distrugător tip „inginer mecanic Zverev” |
| Port de origine |
Vladivostok → Murmansk |
| Organizare |
Flotilă militară siberiană → Flotilă Oceanului Arctic → Flotilă roșie a Oceanului Arctic RKKF → Flotă albă → Flotă nordică |
| Producător | Şantierul naval Friedrich Schichau, Elbing |
| Comandat pentru constructie | 15 aprilie 1905 |
| Construcția a început | 21 ianuarie 1905 |
| Lansat în apă | 1907 |
| Comandat | 1908 |
| Retras din Marina | 1924 |
| stare | Demontat pentru metal |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 450 t |
| Lungime | 63,5 m (cu berbec) |
| Lăţime | 7 m (cel mai mare din punct de vedere al ramelor ) |
| Proiect |
1,8 m (prora) 2,7 m (pupa) |
| Motoare | 2 motoare cu abur cu triplă expansiune, 4 cazane cu tub de apă Shihau |
| Putere | 5960 indicator l. Cu. |
| mutator | 2 șuruburi |
| viteza de calatorie | 27,37 noduri plin |
| raza de croazieră | 225/960 mile (27/12 noduri) |
| Echipajul |
în 1912: 4 ofiţeri şi 66 de marinari |
| Armament | |
| Artilerie | 2 × 75 mm tun Kane , 6 × 7,62 mm mitralieră |
| Armament de mine și torpile | 3 tunuri pivotante Whitehead M1904 de 450 mm (6 torpile) |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
„Locotenentul Sergeev” - distrugător de tip „inginer mecanic Zverev” al Marinei Imperiului Rus . Construit pentru a consolida flotila militară siberiană din Orientul Îndepărtat . La 10 octombrie 1907, a fost reclasificată ca distrugător . Numit în onoarea lui A. S. Sergeev , comandantul distrugătorului Stregushchiy , care a murit în luptă.
La 15 aprilie 1905 a fost inclus pe listele navelor flotilei militare siberiei. Așezat la 21 ianuarie 1905 la șantierul naval al lui Friedrich Schichau din Elbing , Imperiul German .
Din ordinul personal al lui Nicolae al II-lea , a fost trimis la Vladivostok într-un stat dezasamblat, unde a ajuns în noiembrie 1906. În 1908 a devenit parte a flotilei militare siberiei.
Cu sediul în Vladivostok . Înainte de Primul Război Mondial , el a făcut o serie de călătorii de pregătire și pentru o perioadă de timp a efectuat un serviciu staționar în Shanghai și Hankou . Ea a suferit mai multe reparații programate , după care viteza maximă a navei a fost de 23 de noduri .
În 1916, a fost transferat la Flotila Oceanului Arctic . În 1916-1917 s-a mutat la Murmansk , unde a ajuns la 10 septembrie 1917. Ca parte a flotilei, el avea serviciu de pază.
8 noiembrie 1917 a devenit parte a Flotilei Roșii a Oceanului Arctic. În martie 1918, a fost capturat la Murmansk de către intervenționiștii britanici și transferat la comandamentul Gărzii Albe. A navigat sub pavilionul Rusiei cu o echipă engleză.
21 februarie 1920 a devenit parte a Flotei Roșii , iar în aprilie 1920 - parte a Forțelor Navale ale Mării Nordului .
La 26 iunie 1924, a fost exclus de pe listele Marinei URSS cu transferul „Fondurilor Comunale” de vânzare.
| Distrugători de tip „inginer mecanic Zverev” | ||
|---|---|---|