| Sat | |||
| Liinakhamari | |||
|---|---|---|---|
| fin. Liinahamari | |||
|
|||
| 69°38′29″ N SH. 31°20′35″ in. e. | |||
| Țară | Rusia | ||
| Subiectul federației | Regiunea Murmansk | ||
| Zona municipală | Pechenga | ||
| aşezare urbană | Pechenga | ||
| Istorie și geografie | |||
| Înălțimea centrului | 68 m | ||
| Fus orar | UTC+3:00 | ||
| Populația | |||
| Populația | ↘ 475 [1] persoane ( 2010 ) | ||
| ID-uri digitale | |||
| Cod de telefon | +7 81554 | ||
| Cod poștal | 184402 | ||
| Cod OKATO | 47215000009 | ||
| Cod OKTMO | 47615162111 | ||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||
Liinakhamari este o așezare din districtul Pechenga din regiunea Murmansk , un port din Golful Pechenga .
Este situat pe malul vestic al golfului Pechenga, la est de lacul Trifonayarvi [2] . Este inclusă în lista așezărilor din regiunea Murmansk supuse amenințării incendiilor forestiere [3] .
Din anii 1800, a făcut parte din Imperiul Rus . Marele Ducat al Finlandei , care s-a separat în 1917, a devenit o țară independentă , Finlanda , iar în Rusia , bolșevicii au format RSFSR . În același timp, în Rusia a început un război civil , principalele forțe în care erau „ albii ” și „ roșii ”. Lupta acestor forțe a avut loc pe teritoriul fostului imperiu, inclusiv atât în interiorul Finlandei , cât și între trupele „ albe ” și sovietice „ roșii ” finlandeze și ruse de pe teritoriul RSFSR. Aceste bătălii, care au rămas în istorie ca primul război sovietico-finlandez , s-au încheiat în 1920 cu un tratat de pace încheiat la Tartu . Conform acestui tratat de pace dintre RSFSR și Finlanda, portul Liinakhamari a devenit parte a Finlandei împreună cu întreaga regiune Petsamo .
Liinakhamari era singurul port oceanic din Finlanda - avea acces la Marea Barents a Oceanului Arctic . Așa-numitul Drum către Oceanul Arctic ( finlandez Jäämerentie ) de la Rovaniemi prin Sodankylä până la Liinakhamari a fost construit înainte de 1931 . Acest lucru a atras turiști, deoarece a devenit posibil să ajungă cu mașina în singurul port de pe Marea Barents.
În timpul războiului de iarnă sovietico-finlandez din 1939-1940 , URSS a ocupat regiunea Pechenga, dar la sfârșitul războiului a returnat-o Finlandei, cu excepția părții de vest a Peninsulei Rybachy . După unele puncte de vedere [4] [5] , acest lucru s-a făcut din cauza posibilelor complicații cu guvernele țărilor care făceau minerit în zonă.
În anii războiului sovietico-finlandez din 1941-1944 - Marele Război Patriotic, portul Liinakhamari a fost principala bază pentru exportul de nichel din zăcămintele importante strategic pentru Germania din zona satului Petsamo . , precum și una dintre cele mai importante baze navale ale Kriegsmarine de pe coasta Mării Barents . Această bază a jucat un rol uriaș în lupta împotriva Flotei Sovietice de Nord și a convoaielor arctice ale aliaților din URSS și a fost, de asemenea, în fruntea apărării Norvegiei ocupate de germani de armata sovietică în avans.
În 1943, în vecinătatea orașului Liinakhamari (acum tractul Devkina din mijlocul golfului Pechenga ), naziștii au construit în secret o instalație militară (de către forțele prizonierilor de război sovietici care nu au supraviețuit terminării lucrării) . Captivii au tăiat în stânci vile multimetrice pentru construirea de ateliere ale unei uzine cu un scop nespecificat, precum și spații pentru spital [6] .
Portul și portul Liinakhamari au fost transformate într-o zonă defensivă puternică în fiordul Petsamovuono . În general, sistemul de apărare al Liinakhamari și al golfului a constat din 4 baterii de coastă de tunuri de 150 și 210 mm, 20 de baterii de tunuri de apărare antiaeriene de 88 mm echipate pentru tragerea în ținte terestre și maritime. În port, pe dane, s- au echipat cutii de pastile din beton armat cu capace blindate.
La 19 septembrie 1944, Finlanda și URSS au semnat Armistițiul de la Moscova , care a pus capăt războiului sovietico-finlandez . În condițiile sale, Liinakhamari, ca și întreaga regiune Petsamo , a devenit parte a Regiunii Murmansk a RSFSR .
La 13 octombrie 1944, asaltul amfibiu sovietic a capturat portul și satul. Ca urmare a operațiunii Petsamo-Kirkenes , întreaga Pechenga a fost ocupată de Armata Roșie.
În anii postbelici, baza brigăzii 42 de submarine , o divizie de nave de rachete mici (RTO), a 15-a brigadă de protecție a zonei de apă (OVR), constând din nave de patrulare (SKR) din proiectul 50, nave de supraveghere aeriană (KVN) și dragătorii de mine ai Flotei de Nord . A fost localizată și una dintre cele mai mari baze tehnice de torpile ale Flotei de Nord.
În 1993, guvernatorul regiunii Murmansk , Evgheni Komarov , a propus construirea unui port specializat în Golful Pechenga, dotat cu un terminal petrolier și facilități pentru prelucrarea materiilor prime de hidrocarburi. Pentru construcția terminalului și a uzinei, acesta trebuia să folosească fosta bază navală a Liinakhamari. Proiectul a fost numit „Portul de la Marea Nordului Pechenga”, costul său a fost estimat la 3-4 miliarde de dolari. Potrivit experților, noul port ar fi trebuit să devină una dintre întreprinderile cu cele mai mari taxe din nord-vestul Rusiei și să se achite complet în cinci ani [7] .
În cursul reformei municipale , din ianuarie 2005, Liinakhamari a intrat în așezarea urbană Pechenga , districtul Pechenga .
În 2019, compania Norilsk Nickel și-a anunțat intenția de a crea un cluster turistic „ Liinakhamari Port ” în zona satului.
| Populația | |
|---|---|
| 2002 [8] | 2010 [1] |
| 922 | ↘ 475 |
Populația care locuiește pe teritoriul așezării, conform Recensământului populației din 2010, este de 475 de persoane, dintre care 230 sunt bărbați (48,4%) și 245 femei (51,6%) [9] [10] .
În 2002, în sat locuiau 922 de oameni [8] .
În Liinakhamari există un port pe coasta Golfului Pechenga (fosta bază a Flotei de Nord a Marinei). Dintre cele două dane, unul deținut de municipalitate este în paragină; al doilea este condus de polițiștii de frontieră. Înființată în 2000, compania Gigante Pechenga (o subsidiară a norvegienei Gigante Havbruk AS) în 2008 era pregătită să construiască ea însăși o dană, dar nu au reușit să obțină permisiunea pentru aceasta, deoarece Liinakhamari este o zonă de graniță [11] .
În prezent, satul este situat la frontieră avanpost și cooperativă de producție agricolă Ferma colectivă de pescuit "Pechenga meșteșug" [12] .
În iulie 2010, guvernatorul regiunii Murmansk , Dmitri Dmitrienko , a spus: „Dacă în urmă cu un an satul Liinakhamari era complet deprimat, acum nu sunt destui muncitori aici, iar oamenii sunt duși la muncă din vecinul Nikel” [13] .
În acest moment, în sat funcționează și o sucursală a companiei de pe Coasta Baltică, fabrica de somon rusesc și compania de turism Diver Sea.
În august 2019, a fost înregistrată Port Liinakhamari LLC, al cărei fondator a fost Norilsk Nickel [14 ] . Se presupune că portul Liinakhamari va primi vase de croazieră, iar hoteluri, restaurante, cafenele, magazine, glamping- uri, adăposturi ușoare, un club de iahturi va fi construit în regiunea de graniță a Arcticii [15] [16] .
În 2021, Andrey Chibis, guvernatorul regiunii Murmansk, a declarat: „...în timpul vieții și muncii mele în regiunea Murmansk, cu siguranță nu am luat în considerare dezvoltarea portului din Liinakhamari cu un grad de seriozitate. Va fi un cluster turistic, da, dar nu port” [17] .
Serviciu de autobuz către Murmansk și Nikel. Cea mai apropiată gară este Pechenga (15 km).
În Liinakhamari există Școala Gimnazială Nr.23 (fostă Nr.8) și Școala de Muzică pentru Copii Nr.3.
Cântecul „Linahamari” a fost interpretat de: cântăreața Valentina Dvoryaninova , Ansamblul de cântece și dans al Flotei Nordului Banner Roșu.
Pentru marinarii Flotei de Nord a Marinei Ruse, baza din Liinakhamari poartă numele folcloric „Likho at Sea” [6] .