Lozovaya (depozitul de locomotive)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 20 iulie 2018; verificările necesită 2 modificări .
Lozova
Număr PM-9
Operator Calea ferată de Sud
Subdiviziune Calea ferată de Sud
Anul înființării 1926
Seria principală de locomotive Locomotive electrice de marfa VL11 , locomotive diesel 2TE116 , locomotive diesel de manevra ChME3 .
Locație Lozova
Țară
Statie Lozovaya-sort.

Istoria depozitului „Lozovaya” ( ТЧ-9 )

Perioada 1926÷1941

Depoul principal de locomotive de marfă „Lozovaya” (PM-9) a fost înființat în 1926, în legătură cu lichidarea depozitului de locomotive circulant la stația „ Panyutino ”, care se află la 7 verste de stația „ Lozovaya ”, din cauza incomodului său. locație și aspect nesatisfăcător .

Capacitățile de producție ale depozitului au asigurat, inițial, executarea reparațiilor de spălare și ridicare a locomotivelor cu abur de tip 0-5-0, seria E. În anul 1929 s-a înființat un departament de turnare a pieselor din babbitt, bronz și fontă. producție la depozit.

Depoul era „negociabil” pentru locomotivele cu abur din depozit: „Octombrie” , „Slavyansk” și „Melitopol” „Poltava”.
Flota de locomotive alocată:
Până în ianuarie 1936: locomotive cu abur din seria: O d , O v , Shch , E.
Secțiuni de tracțiune deservite:
Lozovaya - Harkov-Sorting”.

În 1933÷1935. În depozit a fost efectuată o reconstrucție tehnică: a fost construită o nouă clădire de locomotive („Tipul dreptunghiular în trei trepte” - un proiect standard), un nou cerc de întoarcere, pentru a asigura funcționarea, inclusiv spălarea și ridicarea reparațiilor locomotivelor cu abur. de tip 1-5-1, seria FD.

În 1935, la depou au fost organizate cursuri de pregătire rutieră pentru șoferi și asistenți ai șoferilor pentru a lucra la locomotivele cu abur din seria FD, ținând cont de experiența acumulată în funcționarea acestora în depoul Krasny Liman al căii ferate Severo-Donețk. Formatorii au fost instruiți din depozit: Lozovaya, Osnova, Lgov, Belgorod...

În ianuarie 1936, depozitul a primit locomotive cu abur puternice de tip 1-5-1, seria FD , care au oferit o creștere bruscă a „fluxului de cărbune” pe secțiunea de tracțiune Lozovaya-Harkov-Sortirovochny.

Depozitul de locomotive Lozovaya ( Lozova ucraineană ) - depozitul de locomotive , PM-9 al Căii Ferate de Sud.

Întreținere

Servește transportul mărfurilor cu tracțiune electrică pe următorii umeri:

Servește transportul de pasageri:

Flota de locomotive afiliată

Material rulant: locomotive electrice de marfă VL11 , locomotive diesel de marfă 2TE116 , locomotive diesel de manevră ChME3 [2] .

Tot pe teritoriul depoului se află o locomotivă scoasă din funcțiune: TGK2 . Locomotiva electrică VL22 m a fost transferată la muzeul transportului feroviar din Harkov.

TC Lozovaya conduce locomotive TO-2 ale depozitului Nijnedneprovsk - Uzel și Slavyansk. TR-3 pentru locomotivele diesel ChME3, TO-3, TR-1 pentru locomotivele diesel din flota lor și TO-3, TR-1, TR-2 pentru locomotivele electrice din flota lor.

Surse

Note

  1. Istoria orașelor și satelor din RSS Ucraineană. Regiunea Harkov. Ediția principală a Enciclopediei sovietice ucrainene a Academiei de Științe a RSS Ucrainene. Kiev. 1967
  2. Stăpânirea tehnicilor avansate (link nu este disponibil) . Data accesului: 20 august 2008. Arhivat din original la 15 februarie 2006. 

Link -uri