Oraș | |
Lomas de Zamora | |
---|---|
Lomas de Zamora | |
34°46′00″ S SH. 58°24′00″ V e. | |
Țară | Argentina |
provincii | Buenos Aires |
judetul | Lomas de Zamora |
Istorie și geografie | |
Fondat | 1864 |
Pătrat | 23 km² |
Înălțimea centrului | 20 m |
Fus orar | UTC−3:00 |
Populația | |
Populația | 296.742 de persoane ( 2010 ) |
ID-uri digitale | |
Cod de telefon | +54 11 |
Cod poștal | B1832 |
lomasdezamora.gov.ar (spaniola) | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Lomas de Zamora ( spaniolă: Lomas de Zamora ) este un oraș situat în districtul cu același nume , în provincia Buenos Aires ( Argentina ). Lomas de Zamora face parte din zona metropolitană Greater Buenos Aires .
Înainte de sosirea cuceritorilor europeni, pământul în care se află acum Lomas de Zamora era locuit de indieni guarani . După întemeierea orașului Buenos Aires, pământurile din jur au fost împărțite între asociații lui Juan de Garay . În 1736, căpitanul Juan de Zamora a devenit proprietarul acestor terenuri, al căror nume a fost ulterior moștenit de oraș. În 1765, Zamora și-a vândut toate posesiunile Colegiului Iezuit , dar doi ani mai târziu iezuiții au fost expulzați din toate coloniile spaniole. În 1778, terenurile au fost vândute la licitație.
La 8 august 1825, un grup de 250 de scoțieni a sosit în Lomas de Zamora, cărora guvernatorul provinciei le-a vândut aceste terenuri pentru dezvoltare.
Prima școală din așezare a început să funcționeze în noiembrie 1859.
Așezarea a fost fondată oficial în 1864 sub numele de Pueblo de la Paz (în spaniolă: Pueblo de la Paz - o așezare pașnică).
La 22 ianuarie 1865 a fost deschisă biserica locală, opera arhitecților Nicolás și José Canale [1] . La 14 august a aceluiași an, în Lomas de Zamora a fost deschisă gara Căii Ferate de Sud.
În 1876, Lomas de Zamora a primit statutul de municipalitate.
În 1887 s-a construit o centrală telefonică, iar un an mai târziu s-a instalat iluminatul stradal.
La 5 iunie 1906 a fost deschis Spitalul LC de Gandulfo.
În 1908, în Lomas de Zamora a fost instalată o linie de tramvai electric .
În 1910 s-a construit un sistem de alimentare cu apă, iar în 1922 s-a efectuat gazeificarea.
În 1910, așezarea a primit statutul de oraș, iar numele a fost schimbat în Lomas de Zamora (în spaniolă: Lomas de Zamora - dealurile din Zamora) [2] .
În 1972, în oraș a fost deschisă Universitatea Națională din Lomas de Zamora . Astăzi, peste 42.000 de studenți învață acolo.
La începutul anilor 2000, în Lomas de Zamora a început un boom construcțiilor. Timp de câțiva ani, s-au ridicat un număr mare de zgârie-nori, inclusiv unii de până la 100 m înălțime [3] . Noua zonă înaltă a fost numită Las Lomitas.
La nord, Lomas de Zamora se învecinează cu orașul Banfield de-a lungul străzii Las Heras. La sud, strada Garibaldi separă Lomas de Zamora de orașele Temperley și Llavalol . La vest, autostrada provincială 4 marchează granița orașului cu județul Esteban-Echeverría .
Lomas de Zamora este situată pe dealurile din centura naturală subtropicală . Temperatura medie a aerului în iulie este de +11 °C, iar în ianuarie - 24 °C, în timpul anului - 17,6 °C. Precipitațiile medii în oraș sunt de 800-950 mm pe an [4] [5] .
Lomas de Zamora are următoarele vânturi [4] :
Ninsorile sunt o raritate excepțională pentru oraș.
Lomas de Zamora generează 2,5% din PIB-ul provinciei Buenos Aires. Industria principală a orașului Lomas de Zamora este producția de cermet. În oraș există 1080 de întreprinderi industriale, 7557 de organizații comerciale, 3660 de furnizori de servicii.
Lomas de Zamora are o infrastructură sportivă dezvoltată. Principalele cluburi sportive din oraș:
Lomas de Zamora este situat la 13 km de centrul orașului Buenos Aires , de care este conectat prin rute de autobuz: 51, 74, 79, 140, 160, 165, 266. Ruta 338 leagă orașul cu La Plata .
De asemenea, prin Lomas de Zamora trec două linii de cale ferată: Buenos Aires - Ezeisa și Lomas de Zamora - Mar del Plata .
Principalele autostrăzi sunt autostrăzile naționale nr. 210 și 205, precum și autostrăzile provinciale nr. 4 și 49.
Cele mai mari orașe din Argentina | |
---|---|