Lopatino (Pskov)

Lopatino  este un microdistrict suburban din orașul Pskov , în extremul sud-est în Zavokzalye. Este legat de centrul orașului prin rutele de autobuz nr. 6, 12, precum și cu taxiul cu rută fixă ​​nr. 306.

Geografie

Este situat la intersecția dintre Strada Armatei Sovietice și Autostrada Leningradskoye ( autostrada M20 Sankt Petersburg  - Kiev ), pe malul râului Cheryokha .

Satul Bolshoe Lopatino, împreună cu satul Maloe Lopatino (la vest) și satul Uzina Pskovkirpich (la est), au fost incluse în orașul Pskov în 1961 . [2] În 1976, satele învecinate Vekshino și Lukovka au fost incluse în oraș, care de fapt au fuzionat cu Lopatino într-o zonă rezidențială de clădiri cu un etaj. [3] [4] [5]

Populație

Populația Lopatino (fostă satele Maloe Lopatino și Bolshoe Lopatino) este de aproximativ 1,0 mii de oameni ( 2011 ) [1] , satele învecinate (Lukovka, Vekshino, satul Pskovkirpich) - un total de aproximativ 1,9 mii de oameni ( 2011 ) [6 ] , adică în total în microdistrictul Lopatino-Pskovkirpich - aproximativ 2,9 mii de locuitori.

Istorie

Cărămida a fost produsă lângă Lopatino din cele mai vechi timpuri. Prima dezvoltare a carierelor de lut a început la mijlocul secolului al XVIII-lea . Întreprinderea, care a fost prima din provincia Pskov care a început prelucrarea industrială a argilei locale de înaltă calitate, a apărut aici la mijlocul secolului al XIX-lea . În 1884, fabrica de cărămidă Lukovka a lansat construcția în masă în orașul Pskov (cladirile cazărmii regimentului Omsk din garnizoana Pskov, spitale din Zavelichye , clădiri rezidențiale din cărămidă roșu închis în centru), care au continuat la începutul secolului al XX-lea . [7] În perioada sovietică, dezvoltarea carierei Lukovsky și producția de produse la fabrica de cărămidă a continuat. În timpul Marelui Război Patriotic, fabrica a fost complet distrusă și apoi restaurată ca o producție foarte mecanizată pe tot parcursul anului. În onoarea întreprinderii moderne, districtul Lopatino este adesea numit generic microdistrictul așezării Pskovkirpich , precum și în satul vecin ( Cheryokha ) - și Cheryokha. [opt]

Infrastructură și economie

În Lopatino se află:

• Școala secundară nr. 16 (autostrada Leningradskoe, 49)
• Grădinița nr. 8 (str. Mokhovaya, 3)
• Grădinița nr. 2 (str. Borovaya, 32)
• Spitalul Districtual Central (Leningradskoe shosse, 65).
• Planta CJSC "Pskovkirpich" (Sf. Borovaya, 15)
• Pskovvtormet JSC (str. Karbysheva, 26a)
• Planta „Pskovskiy Gonchar” (Yadrovsky per., 1)

Note

1. ↑ 1 2 Calculat pe baza datelor privind numărul de alegători pe secțiile de votare (nr. 23) (vezi: rezultatele alegerilor 2012 Copie de arhivă din 14 iulie 2014 pe Wayback Machine de către secții Copie de arhivă din 5 ianuarie 2016 la Wayback Machine , lista secțiilor de votare Pskov și zona 2011 Copie de arhivă din 11 februarie 2012 la Wayback Machine ) proporțional cu populația totală a orașului la începutul anului 2011 ( 01/01/2011 (link inaccesibil - istorie ) . (nedefinit)  )
2. ↑ Krasnopevtsev V. Străzile din Pskov - ed. „Kursiv”, Pskov, 1994. - S. 45, 111
3. ↑ Krasnopevtsev V. Străzile din Pskov - ed. „Kursiv”, Pskov, 1994. - S. 44, 99
4. ↑ Harta O-35-081-D Arhivată 21 august 2014 la scara Wayback Machine : 1cm 500m
5. ↑ Harta O-35-081-Db (link indisponibil) . Arhivat din original pe 13 octombrie 2013.  (nedefinit) Scară : în 1 cm 250  (nedefinit)  m _ _ _ _ _ (nedefinit) 
6. ↑ Calculat pe baza datelor privind numărul de alegători pe secțiile de votare (nr. 24) (vezi: rezultatele alegerilor din 2012 Copie de arhivă din 14 iulie 2014 pe Wayback Machine de către secții Copie de arhivă din 5 ianuarie 2016 la Wayback Machine , lista secțiilor de votare din Pskov și regiunea 2011 Copie de arhivă din 11 februarie 2012 la Wayback Machine ) proporțional cu populația totală a orașului la începutul anului 2011 ( 01/01/2011 (link inaccesibil - istorie ) . (nedefinit)  )
7. ↑ Krasnopevtsev V. Străzile din Pskov - ed. „Kursiv”, Pskov, 1994. - S. 56
8. ↑ Krasnopevtsev V. Străzile din Pskov - ed. „Kursiv”, Pskov, 1994. - S. 41