Loto (stația de metrou)

"Loto"
LotoLinia M1Linia M5
Metroul din Milano

Stația „Lotto”
Locație Milano
data deschiderii 1 noiembrie 1964 (linia M1)
29 aprilie 2015 (linia M5)
Tip de Subteran
Numărul de platforme 2 (linia M1)
1 (linia M5)
Tip platformă lateral (linia M1)
insulă (linia M5)
Forma platformelor Drept
Zona tarifară urban
Gări din apropiere Amendola , Ku-Ti-8 [d] , stația de metrou Portello [d] și stația de metrou Segesta [d]
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Lotto ( în italiană:  Lotto ) este o stație de schimb pentru liniile M1 și M5 ale metroului din Milano . Stația de metrou, situată sub Piața Lotto ( piazzale Lotto ), există și ieșiri către strada Monte Rosa ( via Monte Rosa ), strada Monte Bianco ( via Monte Bianco ) și bulevardul Paolo Onorato Vigliani ( viale Paolo Onorato Vigliani ) în nord-vestul partea centrală Milano.

Istorie

Construcția stației Lotto a început în 1957 [1] . Stația a fost deschisă ca punct terminus al primei linii a liniei M1 (până la stația „ Sesto Marelli ”) [2] 1 noiembrie 1964 [3] . La 8 noiembrie 1975, după prelungirea liniei până la stația Ku-Ti-8 , aceasta a încetat să mai fie cea definitivă [4] .

În 1997, după deschiderea unor noi pavilioane expoziționale în nord-vestul Milanului, stația a fost redenumită Lotto Fiera 2 ( italian  Lotto Fiera 2  - din  italiană  -  „expoziție”, fiera ) situată în apropierea stației vechiului Centru de Expoziții din Milano . După închiderea și demolarea acesteia la începutul secolului XXI, stația a revenit la denumirea de odinioară.

Stația M5 a început construcția în noiembrie 2010 [5] ca parte a secțiunii de la stația Garibaldi FS la stația San Siro Stadio . Deschis pe 29 aprilie 2015 [6] .

Caracteristici

Dispunerea stației de pe linia M1 este similară cu cea a aproape toate stațiile din prima etapă: o locație subterană cu două linii - câte una pentru fiecare sens și două platforme laterale. Deasupra holului stației se află un mezanin , în care sunt amplasate turnichete de intrare și o cabină pentru angajații stației [7] .

Stația de linie M5 are o locație subterană cu două linii și o platformă insulară. Senile, ca în toate stațiile de pe această linie, sunt separate de peron prin uși glisante de peron . [8] Stația este conectată la linia M1 atât la nivelul peronului, cât și la nivelul mezaninului [9] . Adâncimea mezaninului este de 8-10, sala gării este de 25-28 de metri [10] .

Transferuri

Din gara Lotto se fac transferuri către transportul terestru milanez: [11]

Echipament

Echipamentul stației:

Note

  1. La storia della linea 1 . Metropolitana Milanese (25 aprilie 2015). Preluat la 20 iulie 2017. Arhivat din original la 5 martie 2016.
  2. Alferini, Cirenei, op. cit. , p. 588
  3. Meregalli, op. cit. , p. 469
  4. Giuseppe Severi, Roberto Vasini, Metropolitana a Milano , Azienda Trasporti Milanesi, Milano 1989, p. 130
  5. Al via i cantieri per la nuova linea M5  (italiană) . ATM (3 noiembrie 2010). Preluat la 20 iulie 2017. Arhivat din original la 10 noiembrie 2017.
  6. Milano, il metrò raggiunge quota 100 miles: inaugurate le nuove stazioni della linea 5  (italiană) , La Repubblica  (29 aprilie 2015). Arhivat din original pe 10 noiembrie 2017. Preluat la 20 iulie 2017.
  7. Alferini, Cirenei, op. cit. , pp. 589-590
  8. Sicurezza (link în jos) . metro-5.com (24 aprilie 2015). Preluat la 20 iulie 2017. Arhivat din original la 28 mai 2015. 
  9. Stazione Lotto collegamento con stazione M1 (26 aprilie 2015). Preluat la 20 iulie 2017. Arhivat din original la 30 iulie 2016.
  10. Federica Delucci. Lilla da record (PDF). Edizioni Pei (24 aprilie 2015). Preluat la 20 iulie 2017. Arhivat din original la 23 septembrie 2015.
  11. Cosa cambia in zona San Siro  (italiană) (PDF). ATM (21 aprilie 2015). Preluat la 20 iulie 2017. Arhivat din original la 5 martie 2016.

Literatură