Pilot (goeleta)

Pilot
din 23 februarie  ( 8 martie1901 Absheron
Pilot
din 23 februarie  ( 8 martie1901 Apsheron
Serviciu
 imperiul rus
Clasa și tipul navei pahar înalt pentru bere
Tipul platformei pahar înalt pentru bere
Organizare Flotila Caspică
Producător Uzina Votkinsk din provincia Vyatka
Lansat în apă 1876
Retras din Marina 5 noiembrie  ( 171881
Principalele caracteristici
Deplasare 442 t
Lungimea dintre perpendiculare 43,4 m
Lățimea mijlocului navei 8,4 m
Proiect 2 m
Motoare motor cu abur de 126 CP
mutator elice , vele
viteza de calatorie 5 noduri
Armament
Numărul total de arme 2

„Pilot” ( 23 februarie  ( 8 martie )  , 1901 „Absheron” ) - o goeletă cu șurub , apoi o navă portuară a Flotilei Caspice a Imperiului Rus , în unele surse este numită o navă cu aburi .

Descrierea goeletei

Goeletă cu șurub cu o deplasare de 442 de tone . Lungimea goeletei a fost de 43,4 metri , lățimea a fost de 8,4 metri, iar pescajul a fost de 2 metri. Nava era echipată cu un motor cu abur cu o capacitate de 126 de cai putere . Ca propulsie a fost folosită o singură elice . Viteza goeletei putea ajunge la 5 noduri . Armamentul navei era alcătuit din două tunuri de 4 lire modelul 1867 [1] .

Istoricul serviciului

Goeleta „Lotsman” a fost așezată în 1875 la uzina Votkinsk din provincia Vyatka , în anul următor 1876 nava a fost lansată, iar în 1877 a intrat în serviciu ca parte a Flotilei Caspice a Rusiei [1] .

În campania din 1877 până în 1879 a navigat în Marea Caspică [2] .

În campania din 1880, goeleta a fost la dispoziția șefului expediției Akhal-Teke, generalul M. D. Skobelev [3] .

Din 1883 până în 1885, goeleta a navigat în Marea Caspică [4] [5]

În campania din 1889, ea a navigat și spre Marea Caspică și a efectuat serviciul de pompieri pe rada Baku [6] , în același an a livrat membrii echipajului și comandantul la Astrakhan [com. 1] al navei „ Nasr Edin Shah ” care s-a prăbușit în Marea Caspică [8] .

La 1 februarie  ( 13 ),  1892 , goeleta a fost reclasificată ca navă portuară [1] . În campania din 1894, comandantul navei portului, locotenentul V. S. Kanevsky , a primit gradul Ordinului Sf. Anna a III-a, în 1896 i s-a acordat o medalie de argint în memoria domniei împăratului Alexandru al III-lea, în 1897 - Ordinul Sf. Vladimir al IV-lea grad cu arc pentru 20 de campanii anuale, desfășurat impecabil în gradele de ofițer, iar în 1898 - medalie de bronz pentru campaniile din Asia Centrală din 1853 până în 1895 și Ordinul Sf. Stanislav al III-lea grad [com. 2] [10] .

23 februarie  ( 8 martie1901 nava a fost redenumită „Absheron” [1] .

Nava portuară „Absheron” a fost exclusă de pe listele navelor flotilei la 9 mai  ( 22 ),  1906 [ 1] .

Comandanti de nave

Comandanții goeletei cu vele și șurub, și apoi nava portuară „Lotsman” din flota imperială rusă în momente diferite au fost:

Note

Comentarii
  1. Căpitanul rangul 2 M. M. Afanasyev [7] .
  2. 6 decembrie  ( 18 ),  1898 [ 9] .
Surse
  1. 1 2 3 4 5 Shirokorad, 2007 , p. 403.
  2. Veselago IX, 2013 , p. 576.
  3. Gribovsky, 2015 , p. 67-68.
  4. Veselago XIII, 2013 , p. 209.
  5. Veselago XII, 2013 , p. 336.
  6. Veselago XIII, 2013 , p. 345.
  7. Veselago XIII, 2013 , p. 116-117.
  8. Veselago XIII, 2013 , p. 117.
  9. Gribovsky, 2015 , p. 17.
  10. Gribovsky, 2015 , p. 16-17.
  11. Veselago IX, 2013 , p. 575-576.
  12. Gribovsky, 2015 , p. 16.

Literatură