Tren ușor Addis Abeba

Tren ușor Addis Abeba
ah.  የአዲስ አበባ ቀላል ባቡር
Descriere
Țară  Etiopia
Locație Addis Ababa
data deschiderii 20 septembrie 2015
Proprietar Shenzhen Metro Co., Ltd
Operator Căile Ferate Etiopiene
Site-ul web addislrt.com
Rețea de rute
Numărul de rute 2
Lungimea rețelei 31,6 km
stoc rulant
Numărul de vagoane 41
Numărul depozitului 2
Detalii tehnice
Latimea benzii 1435 mm
Harta rutei

 Fișiere media la Wikimedia Commons

Sistemul de metrou ușor Addis Abeba ( amh .  የአዲስ አበባ ቀላል ባቡር ) este un sistem de metrou ușor (LRT) din orașul Addis Abeba , capitala Etiopiei . A fost deschis pe 10 septembrie 2015 . Operat de Căile Ferate Etiopiene . În Africa, acesta este al doilea sistem LRT (după Tunis ) și al patrulea sistem urban parțial subteran (după Cairo , metroul Alger și trenul orașului Johannesburg ).).

Istorie

Construcția a început în decembrie 2011 . Traficul de testare fără pasageri a început la 1 februarie 2015 [1] .

Traficul de pasageri pe linia albastră (nord-sud) a început pe 20 septembrie 2015 [2] , iar pe a doua linie verde (vest-est) , circulația a fost lansată pe 9 noiembrie a aceluiași an.

Sistemul a fost creat de companii chineze (construcții - China Railway Group, operator - Shenzhen Metro Group).

Descriere

Sistemul este în principal un pasaj suprateran și sol. Există 39 de stații pe două linii.

Linia data deschiderii Lungime Numărul de stații
Albastru (nord-sud) 20 septembrie 2015 16,9 km 23
Verde (vest-est) 9 noiembrie 2015 17,4 km 22

Sistemul are 10 supraterane, 28 supraterane și singura stație de metrou este situată în centrul orașului, pe Piața Menelik II . Există două depouri, primul în spatele stației Kaliti (pentru linia albastră) și al doilea între stațiile Meri și Ayat (pentru linia verde). Două linii sunt deservite de 41 de tramvaie cu podea joasă din trei secțiuni. Biletul costă de la 2 la 6 birr. Traficul de pasageri este de 200.000 de persoane pe zi.

Perspective

Galerie

Vezi și

Note

  1. Începe  rularea testului metroului ușor în Addis Abeba . railwaygazette.com. Preluat la 3 august 2015. Arhivat din original la 9 iulie 2015.
  2. economistul . Preluat la 28 septembrie 2015. Arhivat din original la 18 septembrie 2016.
  3. FAZA A 2-A A ADDIS LIGHT rail IN NEGOCIERE | Arhivat din original pe 14 noiembrie 2015. EthioDailypost

Link -uri