| Ignatius Porfirevici Manus | |
|---|---|
| Numele la naștere | Srul Iosifovich Manus |
| Data nașterii | 1860 |
| Locul nașterii | |
| Data mortii | 1918 |
| Un loc al morții | |
| Țară | |
| Ocupaţie | antreprenor |
Ignatiy Porfiryevich Manus (înainte de botez - Ignats Iosifovich Manus ; 1860 , Bendery , regiunea Basarabia - 1918 , Petrograd ) - finanțator, industriaș, bancher și personaj bursier rus, economist și publicist, comerciant al primei bresle (1901), consilier de stat activ (1915), consilier comercial (1916).
Născut la Bendery , regiunea Basarabiei , ca Srul (Israel) Iosifovich Manus, fiul negustorului Akkerman Iosif Leizerovich Manus (1833—?) [1] . Familia a locuit mai târziu în Ackermann [2] . A studiat la gimnaziul din Odesa . De la începutul anilor 1880, a lucrat ca agent financiar pentru consiliul căilor ferate Syzran-Morshanskaya, apoi Samara-Orenburg și Kozlovo-Voronezh-Rostov [3] . De la începutul anilor 1890, a ocupat funcția de șef al părții financiare și economice a consiliului de administrație al căii ferate Tsarskoye Selo și în biroul primarului din Sankt Petersburg . A fost membru al consiliului de administrație al Societății Căii Ferate Moscova-Vindavo-Rybinsk (în 1912 - al cincilea membru al consiliului în ceea ce privește numărul de acțiuni). Negustor al breslei a 2-a (1898) și al breslei I (1901).
Din momentul mutării sale la Sankt Petersburg , a fost angajat în operațiuni de schimb, a fost membru al consiliului de administrație al Oficiului Bancar, special creat pentru operațiuni de schimb și a devenit una dintre cele mai mari figuri de pe bursa din Sankt Petersburg. În 1912 a fost ales membri titulari ai Consiliului de Administrație al Departamentului de Valori al Bursei, dar nu a fost aprobat de Ministerul Finanțelor. Din 1907, I.P. Manus a fost acționar majoritar al Partnership of the St. Petersburg Carriage Works, din 1913 membru al consiliului său; a participat la crearea Parteneriatului Unit al Lucrărilor de Transport „Phoenix”, a fost numit director al consiliului său. El deținea o participație semnificativă în Parteneriatul Rusiei pentru Industria Aurului, Societatea Petroliului din Baku , Societatea Sormovo a Uzinelor de Fier, Oțel și Mecanice .
În 1914-1918 - Președinte al Consiliului de Administrație al Societății Ruse de Transport și Asigurări (al doilea ca număr de acțiuni), din 1915 și directorul său general. El a jucat un rol semnificativ în extinderea relațiilor comerciale cu Statele Unite , a încheiat un acord cu compania industrială și bancară „Charles B. Richard and Co”, devenind reprezentantul acesteia în Rusia, a condus crearea Comitetului rus pentru comerț cu Egiptul. . De asemenea, a fost un acționar majoritar al Societății Căilor Ferate de Sud-Est (din 1916 a fost membru al consiliului de administrație), a fost angajat în tranzacții de schimb valutar de la Banca Comercială Internațională din Petrograd , a fost candidat la funcția de director al consiliului său. În 1917, deținea 13,6 mii (17,2% din totalul emisiunii) acțiuni ale acestei bănci. El deținea acțiuni la companiile căilor ferate Vladikavkaz, Podolsk, Nord-Donețk și Troitsk, Banca Comercială și Industrială Rusă, a fost membru al consiliului de administrație al Băncii Comerciale Siberiei . El a fost unul dintre fondatorii Băncii de Sud din Odessa (împreună cu fratele său mai mic Abraham) și ai Băncii pentru Împrumut reciproc al proprietarilor de terenuri din județul Bendery („Manus Bank”) din Bendery (împreună cu fratele său mai mic Manya).
S-a angajat în caritate, în 1896-1897 a fost membru al Societății Feroviare a Consumatorilor, a fost membru al comitetului de audit al acesteia, în 1900 a fost membru al consiliului de administrație, mai târziu director al Casei de Diligență pentru copiii adolescenți ai portul Galernaya, un membru concurent al Societății Umanitare Imperiale. A publicat activ într-o serie de ziare metropolitane pe teme economice, de schimb și activități bancare, producție industrială și pe teme muzicale; a fost un campion timpuriu al construcției eșuate a metroului din Moscova. A condus departamentul financiar în revista „ Grazhdanin ”, a colaborat la revistele „Economistul Rusiei” și „New Economist”, ziarul „ Birzhevye Vedomosti ”, inclusiv sub diferite pseudonime ( Green, Homo ). A publicat o colecție a articolelor sale pentru anii 1902-1905 „Probleme politice, economice și financiare ale vremurilor recente”. La 19 august 1915, Nicolae al II-lea a acordat I.P.Manus în conformitate cu art. 292 Set Servicii Drepturi, edițiile din 1896, clasa a IV-a de rang civil cu ridicarea la nobilimea ereditară „pentru servicii pentru industria casnică” și „activități caritabile în Societatea Rusă pentru Protecția Animalelor”. Deci, timp de 30 de ani, a donat peste 200 de mii de ruble. pentru Casa de Diligență din Gavan, către societatea de caritate franceză (2 mii de ruble), pentru construirea unei biserici ortodoxe pe Borovaya (5 mii de ruble), în favoarea Societății pentru Protecția Animalelor (5 mii de ruble), în favoarea sanatoriului din Lesnoy (5 mii de ruble).
La 4 iulie 1918, din ordinul personal al lui G. I. Bokiy și la denunțul unui angajat al consiliului de administrație al Societății Ruse de Transport și Asigurări N. P. Tulupov, a fost arestat de Ceca din Petrograd „suspectat de încălcarea decretului privind tranzacțiile cu acțiuni. și alte valori mobiliare”, în cadrul anchetei a fost acuzat și de „încercarea de a mitui funcționari pentru a-i elibera”. 30 octombrie 1918 condamnat la moarte cu confiscarea averii. [patru]