| Județul orașului în Hulunbuir | |
| Manciuria | |
|---|---|
| balenă. ex. 满洲里, pinyin Mǎnzhōulǐ | |
| 49°35′17″ N SH. 117°27′09″ E e. | |
| Țară | China |
| regiune autonomă | Mongolia Interioară |
| cartier urban | Hulun Buir |
| Istorie și geografie | |
| Pătrat |
|
| Fus orar | UTC+8:00 |
| Populația | |
| Populația |
|
| ID-uri digitale | |
| Codurile poștale | 021400 |
| Site-ul oficial | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Manciuria ( Mong. ᠮᠠᠨᠵᠤᠤᠷ ᠬᠣᠲᠠ , chineză 满洲里, pinyin Mǎnzhōulǐ ) este un comitat urban din districtul urban Hulun-Buir din Regiunea Autonomă Mongolia Internă . Situat la 4 km de granița cu Rusia și la 6 km de Zabaikalsk ; Este cel mai mare punct de trecere a frontierei terestre de la granița chino-rusă și punctul de plecare al autostrăzii naționale a Chinei Godao 301 .
Deși, în conformitate cu schema oficială pe trei niveluri a diviziunii administrativ-teritoriale a RPC, Manciuria este un județ urban (县级市), guvernul Mongoliei Interioare a introdus un nivel special de diviziune administrativă special pentru aceasta , care este absent în sistemul general chinez: 准地级市 - „egal ca statut cu cartierul orașului”; administrarea acestei unități administrative a fost încredințată de guvernul regiunii autonome autorităților din districtul urban Hulun-Buir.
Județul urban Manciuria este situat în partea de vest a districtului urban Hulun-Buir , la 190 km de centrul său administrativ. La nord se învecinează cu Rusia, iar la vest, sud și est - cu alte părți ale districtului.
În diferite epoci, din cele mai vechi timpuri, zona actuală a orașului a fost locuită de diferite triburi . Printre aceștia se numără Xiongnu , Donghu , Jurchens , Khitan , Xianbi , Mongoli și alții. Din vremea Imperiului Qing , râul Argun a devenit împărțitorul teritoriilor Rusiei și Chinei.
În 1901, în conformitate cu Tratatul ruso-chinez , a fost finalizată construcția Căii Ferate de Est Chineze , care lega ținuturile Manciu cu Siberia și Orientul Îndepărtat . Stația Manciuria a apărut lângă graniță, care mai târziu s-a transformat într-un oraș.
În 1909, județul Lubin (胪滨县) din provincia Heilongjiang a fost înființat oficial pe acest teritoriu . Creșterea populației în acest teritoriu a făcut necesară clarificarea trasării graniței; Protocolul Qiqihar din 1911 a lăsat aceste pământuri în seama Chinei. După Revoluția Xinhai , județul Lubin a fost desființat.
În 1923, județul Lubin a fost reformat, care a devenit parte a unei unități administrative speciale - Regiunea Specială a Provinciilor de Est . În 1931, a început ocuparea Nord-Estului Chinei de către japonezi, care au creat statul marionetă Manchukuo în 1932 , după care Regiunea Specială a Provinciilor de Est a fost redenumită Regiunea Specială Manciuria de Nord . În 1933, autoritățile din Manchukuo au desființat județul Lubin. În 1935, după ce guvernul URSS a vândut CER, Regiunea Specială Manciuria de Nord a fost desființată. În 1941, Manciuria a primit statutul de oraș subordonat direct guvernului provinciei Xing'an de Nord (care în octombrie 1943 a fost fuzionată cu o serie de alte provincii în provincia Xing'an Unită).
După formarea Regiunii Autonome a Mongoliei Interioare în 1949, orașul Manciuria a devenit parte a Huna Aimag (呼纳盟). În 1953, estul Mongoliei Interioare a fost pus deoparte ca unitate administrativă specială, iar Manciuria a fost subordonată direct guvernului regiunii autonome. În 1954, orașul a devenit parte a aimagului Hulunbuir, în 1969, împreună cu aimag, a devenit parte a provinciei Heilongjiang , iar în 1979, împreună cu aimag, a revenit în Mongolia Interioară.
În 1992, Manciuria devine un oraș comercial deschis . În acest sens, în perioada 1992-1997, în construcția orașului a fost investită o sumă echivalentă cu 2 miliarde de dolari .
În 2013, o parte a orașului județul Manciuria a fost separată într-un district separat Chzhalaynor , subordonat direct autorităților din districtul orașului Hulun-Buir.
Comitatul orașului Manciuria este împărțit în 4 comitete stradale și 1 sat .
| Nu. | Nume | Titlu (chineză) |
stare | Populația _ (2010) |
Pe hartă |
|---|---|---|---|---|---|
| unu | dongshan | 东山街道办事处 | comitetul stradal | 49 273 | 49°35′12″ N SH. 117°29′25″ E e. |
| 2 | Daobei | 道北街道办事处 | comitetul stradal | 35 407 | 49°35′28″ N SH. 117°27′27″ E e. |
| 3 | Daonan | 道南街道办事处 | comitetul stradal | 33 533 | 49°34′41″ s. SH. 117°26′33″ E e. |
| patru | Xinghua | 兴华街道办事处 | comitetul stradal | 23 623 | 49°36′00″ s. SH. 117°25′19″ E e. |
| 5 | Xinkaihe | 新开河镇 | sat | 7676 | 49°26′15″ N SH. 117°45′31″ E e. |
Economia Manciuriei se bazează în principal pe logistică, manipularea containerelor pe calea ferată [1] , tururi de cumpărături și turism de weekend . Aici sunt concentrate un număr mare de buticuri private , magazine, centre comerciale mari și hoteluri .
Aproximativ 60% din toate exporturile chineze trec prin județul orașului , care merge în Rusia și alte țări din Europa de Est . Principalul articol de export prin Zona Integrată de Duty Free Manzhouli este echipamentele de construcții [2] .
În 2020, 3.548 de trenuri de marfă au trecut prin punctul de control Manzhouli de la granița chino-rusă (+ 35,1% față de anul precedent), care au transportat 324.310 containere de douăzeci de picioare (+ 37,6%) [3] .
La sfârșitul anului 2020, cifra de afaceri din comerțul exterior a Zonei Integrate Bonded Manzhouli s-a dublat față de 2019, depășind 1,1 miliarde de yuani (aproximativ 170,5 milioane de dolari SUA). Zona este străbătută de trei rute de transport care leagă interiorul Chinei de Rusia, Polonia și Italia [4] .
Deoarece Manciuria este un punct de frontieră și vamal , există un terminal mare de cale ferată de marfă și o stație de pasageri. Trecerea Manciuria- Zabaikalsk leagă calea ferată Binzhou cu calea ferată Transbaikal .
Trenurile de marfă și pasageri pe distanțe lungi Peking - Moscova și altele trec prin Manciuria . De asemenea, rutele turistice sunt populare: Manciuria - Chita , Manciuria - Irkutsk, Manciuria - Ulan-Ude .
Manciuria este cel mai mare port terestru al țării, prin care trec 30% din trenurile de marfă pe ruta China-Europa. În iunie 2022, după reconstrucție, flota internațională de marfă a gării din Manciuria a fost pusă în funcțiune (volumul zilnic de transbordare a crescut de la 420 la 840 de containere) [5] .
Autostrada națională Godao 301 și autostrada S203 au originea în Manciuria .
În 2004, a fost construit un aeroport cu o pistă în Manciuria , care se află la 9 km de centrul județului. Acest lucru vă permite să ajungeți în centrul Manciuriei în doar 10 minute. O călătorie cu taxiul va costa aproximativ 30 de yuani .
În 2009, aeroportul a primit statut internațional, în legătură cu care au fost deschise zboruri regulate către Manciuria din Irkutsk , Chita , Krasnoyarsk și Ulan-Ude .
În fiecare an, din februarie până în martie, în Manciuria au loc sărbătorile Festivalului de gheață și zăpadă din Manciuria. Există un monument al lui Zhou Enlai în oraș .
Din aprilie 2010, Manciuria menține legături culturale și economice în rangul de relații de oraș surori cu următoarele orașe [6] :