Sergio Marchionne | |
---|---|
ital. Sergio Marchionne | |
| |
Data nașterii | 17 iunie 1952 [1] |
Locul nașterii | Chieti , Abruzzo , Italia |
Data mortii | 25 iulie 2018 [2] [3] [4] (66 de ani) |
Un loc al morții | |
Cetățenie | |
Ocupaţie | antreprenor , contabil , director executiv , avocat , industriaș |
Educaţie | Universitatea din Toronto |
Companie | FCA |
Denumirea funcției | CEO |
Companie | CNH Industrial |
Denumirea funcției | Presedintele |
Companie | Ferrari N.V. |
Denumirea funcției | Presedintele |
Premii și premii | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Sergio Marchionne ( italian Sergio Marchionne ; 17 iunie 1952 [1] , Chieti , Abruzzi , Italia - 25 iulie 2018 [2] [3] [4] , Zurich , Elveția ) este un antreprenor canadian-italian.
Născut în 1952, a emigrat în Canada împreună cu părinții săi în copilărie. A absolvit Facultatea de Drept Osgood Hall la Universitatea din Toronto și a primit un MBA de la Universitatea din Windsor . Și-a luat doctoratul în afaceri în 1985 și practică dreptul din 1987 ca procuror și avocat în provincia canadiană Ontario . Din 1983 până în 1985, a fost responsabil cu politica financiară la compania Deloitte Touche din Toronto. Din 1985 până în 1988 a fost lider de grup și director de dezvoltare la compania din Toronto Lawson Mardon Group, din 1989-1990 a fost vicepreședinte executiv al Glenex Industries, apoi până în 1992 - vicepreședinte finanțe și director financiar la Acklands Limited . Din 1992 până în 1994, a ocupat funcția de vicepreședinte al dezvoltării corporative și financiare și director financiar al grupului Lawson. Din 1994 până în 2000, a lucrat la Algroup di Zurigo, unde a ocupat succesiv funcțiile de vicepreședinte pentru dezvoltare corporativă și director general, iar apoi a devenit primul director general și ulterior președinte al Lonza Group Ltd. În februarie 2002 a devenit CEO al Swiss SGS , în 2003 s-a alăturat FIAT ca consultant independent [6] .
Fost vicepreședinte al UBS și președinte al Asociației Europene de Automobile. Și-a câștigat faima în timpul conducerii corporației FIAT , când, odată cu declanșarea crizei financiare globale în 2008, a organizat o fuziune cu compania americană Chrysler în 2009 , reușind, cu sprijinul guvernelor SUA și Canadei, ca precum și corporațiile americane, pentru a îndrepta situația financiară a corporației și a plăti toate împrumuturile guvernamentale, primite ca ajutor. În 2014, tranzacția a fost finalizată cu succes, iar compania combinată a devenit al șaptelea cel mai mare producător de automobile din lume. În octombrie 2014, l-a înlocuit pe Luca di Montezemolo ca președinte al Ferrari , iar în mai 2016 a devenit CEO al companiei [7] .
Pe 21 iulie 2018, a fost demis de consiliul de administrație al Fiat Chrysler Automobiles din motive de sănătate. În aceeași zi, în absența lui Marchionne (a fost în spital în acel moment), Michael Manley , care acum conduce Jeep și Ram [8] , a fost ales succesorul său .
La 25 iulie 2018, a murit din cauza complicațiilor postoperatorii la Universitätsspital din Zurich , unde fusese pe 27 iunie pentru o intervenție chirurgicală pentru sarcomul umărului drept (conform datelor preliminare, starea sa s-a agravat rapid din cauza emboliei cerebrale și a exacerbării probleme ale sistemului cardiovascular) [9 ] [10] [11] .
Pe 24 august 2018, s-a aflat că, conform testamentului, Marchionne a fost înmormântat alături de părinții și sora sa în Canada, în orașul Vaughn , la treizeci de kilometri nord de Toronto [12] .
Dicționare și enciclopedii | ||||
---|---|---|---|---|
|