| Mercur | |
|---|---|
|
Bogolyubov A.P. Capturarea fregatei suedeze Venus de către barca „Mercur”, 1789 |
|
| Serviciu | |
| imperiul rus | |
| Clasa și tipul navei | barcă |
| Tipul platformei | brigand |
| Organizare | Flota Baltică |
| Comandat | 1788 |
| Retras din Marina | Demontat după 1805 |
| Principalele caracteristici | |
| Lungimea punții superioare | 29,4 m |
| Lățimea mijlocului navei | 9,2 m |
| Proiect | 4,1 m |
| Motoare | naviga |
| Echipajul | 110 persoane |
| Armament | |
| Numărul total de arme | 22 caronadă de 24 lb |
| Putere de salvare laterală | 264 de lire sterline |
"Mercur" - o barcă cu vele și vâsle (kotter) a Flotei Baltice a Imperiului Rus , participant la războiul ruso-suedez din 1788-1790 și la războiul cu Franța din 1798-1800. Cunoscut pentru capturarea fregatei suedeze Venus în 1789.
Barca „Mercury” a fost cumpărată de Rusia în Anglia în 1788 și a devenit parte a Flotei Baltice. La 28 iunie ( 9 iulie ) 1788, ambarcațiunea a ajuns la Copenhaga , unde s-a alăturat escadronului viceamiralului V.P. Fondezin . Din 19 iulie (30) până în 16 august (27) „Mercury” cu o escadrilă a plecat într-o croazieră în Marea Baltică pentru a căuta nave suedeze [1] .
La 19 aprilie (30), 1789, nava a părăsit Copenhaga pentru croazieră și a luat 29 de nave comerciale suedeze în premiu [1] , iar 10 zile mai târziu, pe 29 aprilie ( 10 mai ), a atacat și capturat tenderul suedez cu 12 tunuri ". Snapop" [ 2] . La 3 mai (14), nava capturată a fost adusă la Copenhaga. Pe 16 mai (27), barca a pornit din nou în croazieră ca parte a detașamentului, de data aceasta în strâmtoarea Skagerrak , iar pe 21 mai ( 1 iunie ) în Christian Fjord , au descoperit fregata suedeză de 44 de tunuri Venus. Echipajul a deghizat barca în navă de transport și a vâslit până la pupa fregatei, după care au deschis focul asupra tachelajului și cârligelor navei suedeze. În această poziție, fregata nu putea trage decât din tunuri de caca . Focul bărcii asupra fregatei a doborât forsteng -ul cu tachelaj, iar după salba longitudinală a Mercury, fregata s-a predat și a fost adusă la Copenhaga. La bordul fregatei, 280 de membri ai echipajului, conduși de comandantul navei, s-au predat. [3]
În urma bătăliei, barca rusă a pierdut 4 oameni uciși și 6 răniți. Catargul principal al navei a fost doborât [1] .
Pentru această ispravă, comandantul „Mercur”, locotenentul comandant Roman Vasilievich Kroun , a fost distins cu Ordinul Sf. Gheorghe de gradul IV de către Ecaterina a II- a, promovat la gradul următor și a primit o pensie pe viață.
19 iulie (30) „Mercur”, ca parte a escadronului, a părăsit din nou Copenhaga și 22 iulie ( 2 august ) sa alăturat flotei în zona insulei Bornholm . Ca parte a flotei, ambarcațiunea a navigat în jurul insulelor Bornholm, Gotland , Capul Dagerort (vârful de vest al insulei Hiiumaa ), Insula Nargen , după care, pe 16 (27) august, a ajuns la raidul Revel . 1] .
De la 27 august ( 7 septembrie ) până la 24 septembrie ( 5 octombrie ), „Mercur” cu escadrila a fost în croazieră în Marea Baltică, iar la 2 iulie (13), 1790, ca parte a escadrilului amiralului V. Ya. Chichagov , a luat parte la Bătălia de la Revel , fiind în linia a treia. A doua zi, ambarcațiunea a pus ancora și, împreună cu fregata Podrazhislav , a atacat cuirasatul suedez Rixens Stender, care eșurase lângă insula Wolf [1] .
Pe 24 mai ( 4 iunie ), escadrila lui Chichagov a plecat pe mare și a doua zi s-a conectat cu escadrila Kronstadt de lângă insula Seskar . Urmărind flota suedeză, escadrila combinată a intrat în golful Vyborg . Pe 26 mai ( 6 iunie ), lângă insula Pitkopas, barca „Mercury” și fregata „Venus” au atacat un detașament de canoniere suedeze , forțându-le să se retragă în skerries [1] .
La 1 iunie (12) „Mercury” și nava „ Sysoy the Great ” au plecat spre Kronstadt, de unde a plecat „Mercury” pe 13 iunie (24) , escortând flotila de vâsle a vice-amiralului prințului K. Nassau-Siegen , care mergea spre strâmtoarea Baresund [1] .
Pe 22 iunie ( 3 iulie ), ambarcațiunea a luat parte la bătălia de la Vyborg , în urma căreia planul suedez de a ateriza și captura Sankt Petersburg a fost zădărnicit . După bătălie până la 13 (24) iulie, „Mercury” a plecat în largul Helsingfors , după care a ajuns la raidul Revel [1] .
De la 1 septembrie (12) până la 5 noiembrie (16), „Mercur” cu un detașament a plecat la Copenhaga, după care s-a întors la Revel [1] .
După încheierea războiului, în 1791, 1794, 1796-1799 și 1803, „Mercur” ca parte a escadroanelor a fost în călătorii practice în Marea Baltică și Golful Finlandei [1] . În 1795 și 1804 a fost în așteptare la Kronstadt [4] .
La 21 aprilie ( 2 mai ) 1793, barca a părăsit Reval, escortând Venus, la bordul căreia se afla contele d'Artois (unchiul lui Ludovic al XVI-lea ) [4] . După ce numărătorul a fost livrat în Olanda , pe 15 iulie (26) ambarcațiunea s-a alăturat flotei situate în largul Insulei Man , iar pe 11 august (22) ca parte a flotei a revenit la Revel.
La 30 octombrie ( 11 noiembrie ), Mercur, împreună cu transportul Anna-Margarita, a mers la Stockholm pentru a-l livra pe trimisul rus în Suedia, contele S. P. Rumyantsev . În noiembrie 1793 barca sa întors la Revel [4] .
În timpul războiului cu Franța din 1798-1800, în iulie 1799, Mercury, ca parte a escadronului amiralului P. I. Khanykov, naviga în largul coastei Pomeraniei , efectuând inspecția navelor care veneau din sens opus. La 11 (22) iunie 1800, ambarcațiunea a părăsit Kronstadt spre Copenhaga pentru a se alătura escadrilei contraamiralului M.K. Makarov , dar din cauza unei scurgeri în apropierea insulei Seskar, a trebuit să se întoarcă [5] .
După 1805 barca a fost dezmembrată [5] .
Barca „Mercury” a trecut în diferite momente sub comanda următorilor căpitani [5] :
În cinstea bărcii „Mercury”, celebrul bric „ Mercury ”, renumit pentru strălucita sa victorie în bătălia cu două nave turcești din 14 (26) mai 1829, și-a luat numele .