Migalovo (aerodrom)

Migalovo  este un aerodrom comun la marginea orașului Tver , lângă microdistrictul Migalovo (un fost oraș militar ).

Descriere

Aerodromul Migalovo este inclus (din 12 aprilie 2017) în Registrul de stat al aerodromurilor și heliporturilor de aviație civilă al Federației Ruse [1] . Certificat de înmatriculare de stat și adecvare a aerodromului pentru exploatare din data de 01.09.2011 [1] .

Începând cu 2014, pe aerodrom este desfășurată cea de-a 12-a divizie a aviației de transport militar Mginsky Red Banner (din 2009 până în 2013 - a 6955-a bază aeriană din prima categorie) , precum și detașamentul de zbor al companiei aeriene de stat 224 JSC [ date de actualizare ] . Escadrila de avioane An-22 are sediul în Migalovo , singura unitate structurală din Federația Rusă care operează avioane de acest tip.

Aerodromul este utilizat activ, uneori, în timpul zborurilor de antrenament, se efectuează până la 50 de aterizări de avioane pe zi. Aproape toate avioanele vin pentru aterizare peste centrul Tverului. [2]

Lângă Tver există un loc de aterizare a aviației civile „ Zmeyovo ”.

Istorie

Decizia de a construi un aerodrom a fost luată în anii 1930 . A fost efectuată o lucrare de recuperare a terenurilor la scară largă, o parte semnificativă a pădurii a fost tăiată, autostrada Staritskoe a fost deplasată în lateral. Pista a fost amplasată perpendicular pe cea existentă. Aerodromul a fost construit în 1934 , dar înainte de Marele Război Patriotic, aeronavele interne nu aveau sediul permanent acolo.

Ulterior, în anii 1940 , a fost construită o a doua pistă (pistă modernă 07/25), aceasta a devenit cea principală, deoarece era mai în concordanță cu roza vânturilor.

În perioada 1946-februarie 1975, a 56-a divizie de aviație de luptă cu rază lungă de acțiune (56 divizie de aviație de bombardiere Breslavl (din 1951), divizia 56 de aviație de bombardiere grele Breslavl (din 1961)) a avut sediul la aerodrom [3] ] :

• Regimentul 45 de aviație de bombardiere grele de pe aeronavele Douglas A-20 Havoc , Tu-2 , Il-28 și Tu-16  - din 1946 până în februarie 1975, s-a mutat pe aerodromul Kustanai , unde a fost reorganizat în regimentul 45 de aviație de antrenament al Şcoala superioară a navigatorilor din steagul roşu al aviaţiei militare din Chelyabinsk [3] ;
• Regimentul 173 de aviație de bombardiere grele pe aeronavele Douglas A-20 Havoc , Tu-2 , Il-28 și Tu-16  - desființat împreună cu divizia de la aerodrom [3] ;
• Regimentul 244 de aviație de bombardieri Allenstein pe aeronavele Boston B-3 , Tu-2 , Il-28 și Tu-16  - în martie 1965 a fost mutat pe aerodromul Krechevitsy , unde a primit aeronave An-12 și a fost redenumit al 244-lea transport militar Aviație Regimentul Allenstein [3] .

În mai 1991, cel de-al 730-lea regiment de aviație de luptă-bombardier de pe aeronavele Su-17M4 a fost retras din divizia a 125-a de aviație de vânătoare-bombardiere a Grupului de forțe de Vest pe aerodrom . În iunie 1991, regimentul a fost desființat pe aerodrom [4] .

Din 1995, aerodromul Migalovo este un aerodrom comun pentru aviație al Ministerului Apărării și aviației civile (Ministerul Transporturilor).

În 2001, au fost așezate piste de-a lungul pistelor, pe care a avut loc a doua etapă a campionatului rus de curse de mașini de ring . Unul dintre cele mai rare cazuri din istorie, când cursele de curse au avut loc pe teritoriul unui aerodrom militar activ [5] .

Până în 2002, a avut statutul de aeroport internațional [6] , aici avea sediul o sucursală a companiei de transport de stat Rossiya; Din 2002, filiala a fost lichidată, activitățile aeroportuare au fost suspendate.

De aici continuă să se efectueze zboruri de transport militar în străinătate [2] .

Decretul Guvernului Federației Ruse din 29 noiembrie 2017 nr. 2665-r enumeră aeroportul Migalovo ca punct de control peste granița de stat a Federației Ruse și indică, de asemenea, clasa acestui punct de control - „cargo-pasager, care operează pe o bază neregulată, multilaterală” [7] .

Guvernatorul Igor Rudenya, la o conferință de presă din 11 decembrie (2019), a anunțat planuri pentru dezvoltarea aerodromului Migalovo (modernizarea pistei și utilizarea civilă a aerodromului) [8] .

Vezi și

• Lista aerodromurilor militare din Rusia
• AON-1

Note

1. ↑ 1 2 Registrul de stat al aerodromurilor și heliporturilor aviației civile din Federația Rusă  (ing.) . www.favt.ru Preluat la 8 august 2017. Arhivat din original la 3 iunie 2019.
2. ↑ 1 2 A fost efectuată o aterizare de urgență la Tver la aerodromul militar Migalovo . Consultat la 24 noiembrie 2010. Arhivat din original la 15 iunie 2013. (nedefinit)
3. ↑ 1 2 3 4 M. Holm. Divizia 56  de aviație pentru bombardiere grele Breslavlskaya  . Luftwaffe . M. Holm (23 noiembrie 2019). Preluat la 23 noiembrie 2019. Arhivat din original la 23 noiembrie 2019.  (nedefinit)
4. ↑ Michael Holm. Regimentul 730 de aviație de vânătoare-bombardiere  . Forțele armate sovietice 1945-1991 (20 ianuarie 2019). Preluat la 17 ianuarie 2019. Arhivat din original la 17 iulie 2020.
5. ↑ Tați și copii :: La volan, Nr. 8, 2001 . Preluat la 23 aprilie 2020. Arhivat din original la 28 mai 2017. (nedefinit)
6. ↑ Deschiderea unui aeroport lângă Tver va permite descărcarea aeroporturilor din regiunile Moscova și Leningrad . Consultat la 25 noiembrie 2008. Arhivat din original la 3 octombrie 2013. (nedefinit)
7. ↑ Ordinul Guvernului Federației Ruse din 29 noiembrie 2017 Nr. 2665-r Pe lista punctelor de control peste granița de stat a Federației Ruse . www.garant.ru _ Preluat la 17 iulie 2020. Arhivat din original la 17 iulie 2020. (nedefinit)
8. ↑ Igor Rudenya a vorbit despre dezvoltarea în continuare a aerodromului Migalovo . Știri Tver . Preluat la 17 iulie 2020. Arhivat din original la 17 iulie 2020. (nedefinit)