Dec (din olandeză dek [1] ; engleză punte ; germană Deck - „spațiul dintre două punți de pe o navă unde sunt plasate tunurile”) - puntea navelor de război cu vele .
Termenul se aplică celor ale punților pe care este instalată artileria [2] . Navele pe care artileria era instalată pe două punți erau numite „cu două punți”, iar dacă pe trei punți – „cu trei punți”.
De obicei, pe navele de luptă cu vele, pe o singură punte erau instalate de la 20 la 36 de tunuri de diferite calibre: de la 4 la 80 de lire sterline .
"Deck" a fost numit și puntea superioară deschisă, care este împărțită în rezervor , talie , sferturi și yut . Shkantsy mai este numit și „quarterdeck”. Următoarea punte de jos de la suprastructurile de la prova și pupa a fost numită „operdeck”, „middledeck” era situat chiar mai jos, apoi „gondek” [3] , și mai jos era „orlopdek” (sau „ kubrick ”) și chiar în partea de jos a carenei navei aveau „ cală de navă ”.
Prima navă de război care a avut două baterii de artilerie închise (două punți) și, prin urmare, considerată strămoșul navelor cu mai multe punți de linie a fost caraca de luptă a regelui Henric al VIII-lea Tudor „ Henry Grace e’Dew ” (1514) [4] . Prima navă cu adevărat cu 3 punți a fost nava engleză de 100 de tunuri din linia Sovereign of the Seas , construită în 1635-1637 de maestrul Peter Pett în Woolwich [5] .
În marinele puterilor maritime ale secolului al XVIII-lea, navele de luptă cu 3 punți care transportau peste 100 de tunuri au devenit obișnuite. Nava amiral a flotei spaniole „ Santissima de Trinidad ”, capturată de britanici în bătălia de la Trafalgar (1805), avea deja 4 punți. În 1847 și 1855 au fost lansate în Franța navele cu vele cu 4 punți și 120 de tunuri de pe linia Valmy și Bretania [6] .