Milano - San Remo 1948

Cea de-a 39 -a ediție Milano - San Remo  - o cursă de ciclism rutier de o zi pe drumurile din Italia . Cursa a avut loc pe 19 martie 1948, ca parte a Desgrange-Colombo Challenge 1948 .

Membrii

Din cei 174 de piloti care au luat startul, doar 72 au ajuns la linia de sosire.

Traseu

Începutul cursei a fost în mod tradițional la Milano , iar sfârșitul la San Remo . Călăreții au trebuit să depășească o urcare categorică - Passo del Turquino (lungime 3,7 km, panta medie 3,7% și maxim 8%). Lungimea distanței a fost puțin mai mare de 290 km.

Progresul cursei

Vremea în ziua cursei a fost însorită. Startul a avut loc la 08:47. Doi călăreți au părăsit startul: Luigi Mutti și Renzo Zanazzi . Cei doi din fuga au sperat la un peloton lent, dar grupul principal a mărit ritmul, iar fuga a fost absorbită. Activitatea nu s-a oprit aici, iar după un timp Fiorenzo Magni și Antonio Bevilacqua s- au grăbit la atac . Mai târziu, Mutti s-a transferat la ei. Cu 220 de kilometri până la final, la Voghera , pelotonul și-a arătat din nou puterea și a înghițit decalajul.

În spatele Tortonei , un grup mai mare de concurenți s-au repezit în gol: Emile Dio , Elio Bertocchi , Bernard Gauthier , Egidio Feruglio , Gildo Monari , Renzo Zanazzi ( Renzo Zanazzi ), Adolfo Leoni ( Adolfo Leoni ) și Mario De Benedetti ( Mario De Benedetti ). . Atacul a avut loc cu 202 kilometri înainte de linia de sosire, iar la limita de control după 10 kilometri la Novi, avantajul de evadare față de grupa principală a fost de 2 minute. Mai departe, grupul separatist a început să scadă din cauza înțepăturilor și cățărării.

Cu 131 de kilometri până la coborârea din Voltri , grupul de lideri se formează din nou. Aceștia sunt Vittorio Seghezzi , Sergio Maggini , Gino Sciardis , Giordano Cottur , Umberto Drei , Angelo Brignole , Armando Peverelli , Vittorio Rossello , Olmpio Bizzi , Fermo Camellini , Aldo Baito , Enzo Bellini , Italo De Zan și Fausto Coppi.

Pentru grupul detașat, condițiile favorabile au fost create de trecerea feroviară care a fost închisă pentru peloton, iar cu 117 kilometri înainte de linia de sosire din Varazze , fuga continuă să meargă în ritmul stabilit de Coppi și Rossello. Mulți concurenți nu lucrează, ci călătoresc ca „pasageri”. Cu toate acestea, Baito și Camellini de la Celle Ligure fac un atac, iar după 6 kilometri, la limita de control din Savona , obțin mai mult de un minut de avantaj față de grupul separatist și două minute față de peloton. Coasta i-a întâlnit pe călăreți cu soare și aproape fără vânt, ceea ce le-a permis să păstreze o viteză bună.

La Capo Mele , Coppi efectuează un atac individual, lăsând în urmă pe Rossello și Camellini. În același timp, Baito a căzut, iar bicicleta lui a zburat într-un șanț de pe marginea drumului.

Coppi a muncit din greu pentru a crește ritmul, iar la 36 de kilometri până la final, la Capo Berta , a obținut un avans de trei minute. Potrivit lui Coppi, după cursă a recunoscut că sănătatea lui era foarte proastă, dar acest lucru nu l-a împiedicat să obțină un avantaj de cinci minute la linia de sosire din Sanremo . Rossello a terminat pe locul doi, iar Camellini a terminat pe locul trei.

Rezultate

Note

Link -uri

• Site-ul oficial
• Pagini de istorie a ciclismului: Milano - San Remo - 1948 . velolive.com . (nedefinit)