| "Distrugătorul-11" | |
|---|---|
| „Τορπιλοβόλο-11” | |
| Serviciu | |
| Grecia | |
| Clasa și tipul navei | distrugător |
| Producător | A.G. Vulcan Stettin , Germania |
| Construcția a început | 1884 |
| Lansat în apă | 1885 |
| Comandat | 1885 |
| Retras din Marina | 1920 |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 85 de tone |
| Lungime | 37,5 m |
| Lăţime | 4,6 m |
| Proiect | 2,0 m |
| Putere | 800 l. Cu. (după conversie în 1905 1000 CP) |
| viteza de calatorie | 18 noduri (după conversia din 1905 25) |
| Armament | |
| Artilerie |
1 × pistol revolver Nordenfelt cu patru țevi |
| Armament de mine și torpile |
2 x 356 mm tuburi torpilă cu arc, 1 tub torpilă de 356 mm cu traversă au fost adăugate după o reparație din 1905 [1] |
Distrugător -11 - distrugător grec , celebru în Primul Război Balcanic . Înființat în 1884 la uzina AG Vulcan Stettin ( Germania ). Primul dintr-o serie de distrugătoare de același tip (alte nave din serie: Destroyer -12 , Destroyer-13 , Destroyer-14 , Destroyer-15 , Destroyer-16 ). Lansat în 1885 . În același an a intrat în serviciu. A luat parte la războiul greco-turc din 1897 .
În 1905, a fost reechipat în Pireu . Un al doilea cazan a fost instalat pe navă, un al doilea coș de fum, viteza a fost mărită și armele au fost îmbunătățite.
Odată cu începutul războaielor balcanice, la 18 octombrie 1912, sub comanda locotenentului de marina Nikolaos Votsis , cu riscul de a fi aruncat în aer de mine, a scufundat la debarcaderul portului vechiul cuirasat turcesc Feth-i-Bulent . din Salonic . Cuirasatul în sine nu a avut o mare importanță, dar faptul că s-a scufundat în portul acoperit de câmpuri minate al capitalei macedonene a ridicat moralul populației sale grecești și a marcat începutul unei serii de victorii grecești asupra turcilor pe mare.
Distrugătorul a eșuat și s-a scufundat în Golful Moudros din Lemnos , în timpul unei furtuni din 23 aprilie 1913, dar fără pierderi de vieți omenești. A fost ridicat și repus în funcțiune. În 1918 a fost convertit în Vărsător.
Retras din flotă în 1920 [2] .