AG Vulcan Stettin

Vulcanul Stettin ( în germană  Aktiengesellschaft Vulcan Stettin  - AG Vulcan Stettin sau AG Vulcan Stettin ) este o companie germană de construcții de nave și locomotive situată în Bredovo (Dzhetovo), o suburbie a orașului Stettin (Szczecin) . În 1905 și-a extins operațiunile la Hamburg și a devenit cunoscut sub numele de AG Vulcan . Era cunoscut ca unul dintre cele mai mari șantiere navale din Germania, care într-un timp foarte scurt a construit nave civile și militare, precum și submarine , care au jucat un rol semnificativ în ambele războaie mondiale. Ea a construit și locomotive cu abur (au fost produse peste 4.000 de locomotive). Pe lângă comenzile germane, a executat și comenzi străine, de exemplu, compania a proiectat crucișătorul rus „Memoria lui Mercur” (renumit „Comintern” în vremea sovietică), parțial distrugătorul „Novik” [2] și a construit o parte din locomotivele cu abur E g .

Construit complet de companie: 8 nave de pasageri , 11 nave de luptă și ironclads , 10 crucișătoare , 6 distrugătoare , 6 submarine de tip VII , 35 distrugătoare .

Istorie

AG Vulcan Stettin a fost fondată în 1851 ca „ Schiffswerft und Maschinenfabrik Früchtenicht & Brock ” de doi tineri ingineri Franz F. D. Früchtenicht și Franz W. Brock în cătunul Bredow, care mai târziu a devenit o suburbie a Szczecinului.

Prima navă a fost vaporul de fier Dievenow. După construcția a mai multor nave mici, șantierul șantierului naval a fost extins.

În 1857, compania a fost achiziționată de unii antreprenori din Szczecin și Berlin și a fost redenumită „ Stettiner Maschinenbau Aktiengesellschaft Vulcan ”. S-a continuat construcția navelor, dar pentru a rezolva problemele financiare ale companiei s-a decis să se producă și locomotive, astfel că a fost creată divizia companiei „ Abteilung Locomotivbau in Bredow bei Stettin ”. Prima locomotivă a fost construită de companie în 1859.

Datorită creșterii dimensiunii navelor aflate în construcție și extinderii amplorii activităților, a devenit necesară extinderea șantierului naval. Un nou șantier naval a fost construit în Hamburg între 1907-1909 și a fost numit „ Vulcan-Werke Hamburg und Stettin Actiengesellschaft ”.

În 1928 compania a dat faliment și și-a vândut șantierul naval din Hamburg în 1930, AG Vulcan Stettin a fost închisă.

În 1939, pe locul vechiului șantier naval Szczecin a fost înființată o nouă companie, cu același nume - Vulcan. Ulterior, pe el au fost așezate 34 de nave, inclusiv submarine de tip VII. Dar în legătură cu ostilitățile, construcția doar a câtorva nave a fost finalizată. Printre acestea se numără submarinele U-901 și U-902 .

După cel de-al Doilea Război Mondial, șantierul naval a fost transferat în Polonia, iar în locul său a fost construit în 1948 șantierul naval Szczecin. Șantierul naval Szczecin a numit una dintre danele sale „Wulkan” și două rampe „Wulkan 1” și „Wulkan Nowa”.

Nave și nave construite la șantierul naval

Nave și nave construite la șantierul naval AG Vulcan Stettin (opțional):

• 1881 - Cuirasatul „Dingyuan”
• 1897 - Navă de linie „Kaiser Wilhelm der Grosse”
• 1897 - Cuirasatul Rhineland
• 1900 - Linie "Deutschland"
• 1902 - crucișător blindat „Bogatyr”
  • conform proiectului crucișătorului Bogatyr , dezvoltat de compania Vulkan, au fost construite patru crucișătoare în Rusia:
    • Crusător blindat „Vityaz”, 1901, Amiraalitatea Insulei Galerny (ars în timpul construcției)
    • Crucașor blindat „Ochakov” , 1902, șantier naval de stat din Sevastopol
    • Croașătorul blindat „Cahul” , 1903, Amiraalitatea Nikolaev
    • Croașor blindat „Oleg” , 1904, Noua Amiraalitate
• 1906 - Distrugătorul „Aspis”
• 1906 - Distrugătorul „Velos”
• 1906 - Distrugătorul Doxa
• 1906 - Distrugătorul „Niki”
• 1909 - crucișător ușor „Mainz”
• 1909 - Feribotul de marfă „Prusia”
• 1911 - crucișător ușor „Breslau”
• 1912 - Distrugătorul "Keravnos"
• 1912 - Distrugătorul „Nea Genea”
• 1913 - Pachetul „Împăratul”
• 1914 - Spărgătorul de gheață „Suur Till”
• 1916 - distrugătoare de tip V-116
• 1913-1917 - Cuirasate clasa Bayern
• 1922 - Pachetul „General Steuben”

Construcția de locomotive

Fabrica AG Vulcan produce din 1893 locomotive cu abur din seria 55 (G8) [3]

Din 1912 până în 1927, fabrica a produs o locomotivă cu abur din seria T 18.

Note

1. ↑ Stettiner Vulkan-Werft AG // Arhivele presei secolului XX - 1908.
2. ↑ Ajutor la distrugătoarele de tip Novik (link inaccesibil) . Data accesului: 22 decembrie 2009. Arhivat din original la 8 septembrie 2009. (nedefinit) 
3. ↑ Locomotive cu abur Seria 55 Copie de arhivă din 22 ianuarie 2013 la Wayback Machine // Site-ul oficial al Căilor Ferate Belaruse

Link -uri

AG Vulcan pe uboat.net Arhivat la 1 iulie 2010 la Wayback Machine