Mitsyn, Grigori Petrovici

Georgy Mitsyn
Numele complet Mitsin Grigori Petrovici
Data nașterii 31 august 1943 (79 de ani)( 31.08.1943 )
Locul nașterii [[Celiabinsk]], RSFSR , URSS
Premii și premii

Designer onorat al Insigna Federației Ruse..jpg
Candidat la Fabrica de Științe Tehnice
Insigna de aur de distincție în muncă

Georgy Petrovici Mitsyn , (n . 31 august 1943 , Chelyabinsk , RSFSR , URSS , designer onorat al Federației Ruse , candidat la științe tehnice .

Biografie

Născut la 31 august 1943 în orașul Chelyabinsk. A absolvit școala numărul 121 (Celiabinsk).

Și-a început cariera la Uzina de tractoare Chelyabinsk (ChTZ) în 1960 ca montator al atelierului de motoare diesel. În 1965 a absolvit Facultatea de Automobile și Tractor a Institutului Politehnic din Chelyabinsk (acum Universitatea de Stat din Ural de Sud ) cu o diplomă în Motoare cu ardere internă și a fost trimis la OGK (Departamentul de proiectant șef) ChTZ im. V. I. Lenin. A lucrat ca inginer proiectant, șef al echipei de proiectare, iar din 1974 - șef al biroului de proiectare (biroul de proiectare). A luat parte activ la viața socială și politică a departamentului și a întregii întreprinderi [1] . A fost membru al comitetului de fabrică al Komsomolului [2] .

Din 1986 - adjunct al șefului GSKB (Șef Specialized Design Bureau) - adjunct șef proiectant al Asociației pentru Operare, adjunct șef al GSKB - adjunct șef proiectant pentru probleme generale de tractoare.

Din 1991 - Șef al Biroului de Stat Proiectare Tractoare și Motoare Industriale pentru acestea - Proiectant șef al Asociației de producție „ChTZ im. V. I. Lenin.

Din 1997 - Prim-proiectant general adjunct al GSKB - Proiectant șef al ChTZ OJSC.

Din 2005 - Director Tehnic Adjunct al ChTZ-URALTRAK LLC pentru dezvoltări avansate și experimentale de proiectare.

A avut un rol de frunte în crearea motoarelor 8 DVT 330/400. A efectuat lucrări privind fundamentarea științifică a unei nomenclaturi raționale și a ratelor de consum de piese de schimb pentru tractoare din clasa de 10 tone ( T-130 , T-160, T-170 , T10).

Modele dezvoltate de tractoare T10.0000, DET-320 , o familie de tractoare tipizate T1, T2, T3; vehicule rutiere cu roți: rolă vibratoare VK-24, încărcător PK-5, buldozer BK-1 cu transmisie hidrostatică, grup electrogen diesel DGU-100, stație diesel-hidraulică DGS-12.

Supravegherea realizării de vehicule cu șenile cu dublă utilizare capabile să efectueze tipuri de bază de lucrări agricole și utilizate cu echipamente de construcție a drumurilor; privind dezvoltarea și introducerea în producția de serie a mașinilor de inginerie bazate pe tractoare în serie T-170, T10 - buldozere, ripper, încărcătoare și instalatoare de țevi. Autor a 38 de publicații, 4 manuale, 22 de certificate de drepturi de autor și brevete ale Federației Ruse pentru invenții, dintre care 19 sunt puse în producție.

Candidat la Științe Tehnice (2003), disertație „Îmbunătățirea eficienței tractoarelor prin îmbunătățirea sistemelor montate” [3] .

Profesor universitar Catedra „Automobile”, Facultatea de Automobile și Tractoare SUSU (1999) [4] .

Părintele - Mitsyn, Piotr Vasilievici .

Premii și premii

Note

  1. ↑ Copie arhivată . Preluat la 4 februarie 2021. Arhivat din original la 5 februarie 2021.
  2. ↑ https://chelreglib.ru/dl/?code=TrDobl1968_1029
  3. ↑ Îmbunătățirea eficienței tractorului prin îmbunătățirea sistemelor montate . Preluat la 4 februarie 2021. Arhivat din original la 13 februarie 2021.
  4. ↑ ChTZ URALTRAK - Universitatea de Stat Ural de Sud . Consultat la 4 februarie 2021. Arhivat din original pe 8 februarie 2021.
  5. ↑ http://www.kremlin.ru/acts/bank/19431/print
  6. ↑ Îmbunătățirea eficienței tractoarelor prin îmbunătățirea sistemelor articulate

Link -uri