| Molchanov Eduard Romanovici | |
|---|---|
| Data nașterii | 1930 |
| Locul nașterii | Teritoriul Volga Mijlociu , URSS |
| Data mortii | 1975 |
| Un loc al morții | RSFSR , URSS |
| Cetățenie | URSS |
| Ocupaţie | designer , ilustrator |
Eduard Romanovich Molchanov ( 1930 - 1975 ) - designer și ilustrator sovietic .
Născut în 1930 în orașul Baranovsk din Teritoriul Volga de Mijloc (mai târziu - Regiunea Kuibyshev ) într-o familie de angajați.
În 1932, întreaga familie s-a mutat la Khabarovsk, unde a absolvit liceul. În 1953, Eduard a plecat la Moscova, unde a absolvit Institutul de Automobile din Moscova ; a lucrat la Biroul Central de Proiectări al Ministerului Căilor Ferate [1] . În 1956, a fost invitat de Yuri Aronovich Dolmatovsky la Institutul Științific Automotive ( NAMI ), unde s-a angajat în design artistic.
Multe mașini sovietice au fost create conform proiectelor sale, inclusiv NAMI-050 „Belka” (1957), mașină sport „KD” („Sport-900”) (1960), mașină cu tracțiune integrală NAMI-076 „Ermak” (1963). ), precum și diverse modele experimentale pentru " AZLK ", " ZIL ", " UAZ ". Eduard Molchanov a participat, de asemenea, la proiectarea prototipurilor pentru fabrici de automobile precum LuAZ , ZAZ , MAZ , UralAZ , MoAZ . La începutul anilor 1960, a lucrat cu un alt designer talentat, Eric Szabo , la Biroul special de artă și design (SHKB).
În 1965, s-a mutat la Uzina de elicoptere din Moscova numită după M. L. Mil , unde până în 1975 a fost angajat în proiectarea de elicoptere civile și militare [1] .
În plus, Molchanov a lucrat ca ilustrator în revistele sovietice „ Designer de model ”, „ Tehnologie-Tineretul ”, „ La volan ”, a ilustrat a doua ediție a „ Enciclopediei pentru copii ”. Interesant este că a fost invitat să lucreze în străinătate - în Italia pentru Carrozzeria Ghia SpA [2] .
A murit în 1975 .