Andre Moine | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
fr. André Moynet | ||||||||||||||||
Președinte al Comisiei Naționale de Apărare a Adunării Naționale a Franței | ||||||||||||||||
1962 - 1967 | ||||||||||||||||
Secretar de stat în subordinea primului ministru al Franței, coordonator pentru politica de tineret | ||||||||||||||||
12 noiembrie 1954 - 23 februarie 1955 | ||||||||||||||||
Şeful guvernului | Pierre Mendes-Franţa | |||||||||||||||
Presedintele | René Coty | |||||||||||||||
Predecesor | Jean Masson | |||||||||||||||
Succesor | René Biyer | |||||||||||||||
Naștere |
19 iulie 1921 [1] [2] [3] |
|||||||||||||||
Moarte |
2 mai 1993 [1] [2] [3] (în vârstă de 71 de ani) Nisa,Alpi,Provence-Alpi-Coasta de Azur,Franța |
|||||||||||||||
Numele la naștere | fr. André Remy Moynet [2] | |||||||||||||||
Transportul | ||||||||||||||||
Profesie | pilot militar | |||||||||||||||
Activitate | militar, politician | |||||||||||||||
Premii |
|
|||||||||||||||
Serviciu militar | ||||||||||||||||
Ani de munca | 1939 - 1946 | |||||||||||||||
Afiliere | Franţa | |||||||||||||||
Tip de armată | Forțele aeriene franceze | |||||||||||||||
Rang | colonel de aviație | |||||||||||||||
bătălii |
Al Doilea Război Mondial : Bătălia de la Dieppe (1942) , operațiune din Prusia de Est (1945) |
|||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
André Moynet ( fr. André Moynet ; 19 iulie 1921 , Saint-Mande - 2 mai 1993 , Nisa ) - pilot militar și politician francez , colonel de aviație . În timpul celui de -al Doilea Război Mondial , a fost pilot al Regimentului de Aviație Normandie-Neman . În 1946-1967 a fost membru al Adunării Naționale a Franței , în 1954-1955 a fost secretar de stat în subordinea primului ministru al Franței, coordonator al politicii de tineret ( Guvernul Mendes-Franța ).
A absolvit Colegiul Saint-Michel și Liceul Voltaire din Paris .
La 26 decembrie 1939, în timpul războiului, s-a oferit voluntar pentru Forțele Aeriene Franceze. Antrenat la școala de zbor din Tarbes . Din mai 1940, cu gradul de caporal , a continuat pregătirea la cursurile de perfecţionare la Dax . Nu a avut timp să ia parte la ostilitățile din Franța. A navigat pe 16 iunie 1940 pe un om de război britanic pentru Marea Britanie . A ajuns la Plymouth și s-a alăturat Forțelor Franceze Libere la 1 iulie 1940 . A fost trimis să servească la Dakar ca mecanic și trăgător aeropurtat. A servit în echipa mixtă de luptă nr. 1 sub sublocotenentul colonel Marmier și a participat la operațiunile din Dakar, Camerun , Ciad și Gabon . După ce s-a întors în Marea Britanie, a fost trimis la Turnhill pentru a finaliza pregătirea de zbor. În mai 1942, cu gradul de sublocotenent, a fost repartizat la escadronul 340 GC IV/2 „Ile - de - France”. La 19 august 1942, a luat parte la bătălia de la Dieppe .
Din decembrie 1942 - locotenent de aviație. La începutul anului 1943, a fost numit instructor la un centru de pregătire a aviației din Marea Britanie.
În noiembrie 1943, s-a oferit voluntar în rândurile grupului de luptă nr. 3 „Normandia” din URSS . S-a alăturat Normandiei la sfârșitul lunii ianuarie 1944. A luptat în grup până în februarie 1945. În timpul serviciului în regimentul „Normandia” a primit gradul de căpitan. A făcut 115 ieşiri (150 de ore de zbor). A doborât 12 avioane inamice (dintre care 4 au fost victorii probabile), precum și o serie de ținte terestre, de exemplu: o stație de radio, trenuri, camioane și multe altele.
În 1945-1946 a condus școala de aviație de luptă din Toulouse , apoi școala de aviație din Tours .
Mandate în Adunarea Națională:
În 1954-1955 - secretar de stat pe lângă prim-ministrul Franței, coordonator al politicii de tineret ( Guvernul Mendes-Franța ).
În 1962-1967 - Președinte al Comisiei Naționale de Apărare a Adunării Naționale a Franței .
În paralel cu cariera sa politică, a lucrat ca pilot de testare. În 1951 a intrat în centrul de teste de zbor de la Bretigny ca pilot de încercare, iar în 1953 a devenit șeful acestuia. A participat la testarea diferitelor avioane. El a fost pilot-șef de testare în timpul dezvoltării avionului Caravel .
În 1968 a fost promovat la rang de colonel de aviație.
Din 1967 până în 1975 a fost director general al Societății Saint-Chameau-Grand din Courbevoie .
In 1971 a fost ales primar al orasului Biot .