Muzeul Automobilului (Torino)

muzeu auto
ital.  Muzeul Automobilelor din Torino
italian.  Muzeul Național al Automobilelor
Data fondarii 1957
data deschiderii 3 noiembrie 1960
Abordare Corso Unità d'Italia, 40, - Torino (TO) [1] și Corso Unità d'Italia 40, 10126 Torino [2]
Vizitatori pe an
Site-ul web museoauto.it
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Muzeul Național al Automobilului din Torino [4] (de asemenea, Muzeul Automobilelor din Torino [5] ; italiană.  Museo dell'automobile di Torino, MAUTO ) este un muzeu istoric și tehnic din orașul italian Torino ( regiunea Piemont ), fondat în 1933 și deschis în noiembrie 1960 a anului; în 1975 muzeul a fost extins cu bibliotecă , centru de documentare şi colecţie de fotografii ; a fost redeschis după o renovare de trei ani în martie 2011; colecția conține aproximativ 200 de mașini .

Istoric și descriere

Muzeul Automobilului din Torino s-a născut în 1932: când Clubul Auto din Torino a propus crearea unei astfel de instituții. Inițiatorii creației au fost co-fondatorii FIAT Cesare Goria Gatti și Roberto Biscaretti di Rufiya (1845-1940). În 1933, președintele Asociației Constructorilor de Automobile, Giuseppe Acutis, a susținut organizarea unei expoziții retrospective de automobile pentru a studia interesul publicului și al pasionaților pentru viitorul muzeu: la expoziție au fost prezentate trei duzini de mașini. La 19 iulie 1933, autoritățile orașului Torino au decis să înființeze un muzeu prin crearea unui comitet special de organizare și după ce a primit aprobarea de la șeful guvernului italian, Benito Mussolini , care a dat personal muzeului numele „Muzeul Național al Automobilului”. ". Principala problemă a organizatorilor a fost căutarea unui local adecvat: inițial, noi achiziții pentru colecție au fost expuse într-un depozit de pe Via Andorno, în clădirea fostei fabrici Fabbrica Aquila Italiana. În mai 1939, colecția de 100 de mașini, biblioteca și arhiva s-au mutat în incinta de sub stadionul municipal și au fost deschise publicului larg.

În timpul celui de -al Doilea Război Mondial, colecția muzeului nu a fost practic afectată nici de bombardarea orașului, nici de prezența forțelor aliate – dar biblioteca și arhiva au fost parțial distruse sau pierdute. În iulie 1955, s-a luat decizia de a începe construcția unei noi clădiri: terenul a fost acordat de municipalitatea din Torino și finanțat de fabricile de automobile din regiune și de familia Agnelli (Agnelli). La 22 februarie 1957, organizația a fost redenumită Muzeul Automobilului, lucru confirmat prin decret prezidențial din 8 octombrie. Noul muzeu a fost inaugurat la 3 noiembrie 1960, cu puțin timp înainte de expoziția Expo 1961 (Esposizione Internazionale del Lavoro - Torino 1961).

Vezi și

Note

  1. ↑ dati.beniculturali.it - ​​​​2014.
  2. ↑ 1 2 Indagine sui musei e le istituzioni similari - 2022.
  3. ↑ ISTAT Indagine sui musei e le istituzioni similari - 2021.
  4. ↑ Câștigătorul concursului pentru copii Severstal a vizitat Italia . vologda.mk.ru _ Moskovsky Komsomolets (19 martie 2013). Preluat la 23 octombrie 2019. Arhivat din original la 23 octombrie 2019.
  5. ↑ Anatoly Zhalsaraev. Curse auto off-road: celebra mașină Itala, depozitată în Muzeul Italiei, a călătorit pe drumurile din Verkhneudinsk în urmă cu mai bine de un secol . ulan.mk.ru _ Moskovsky Komsomolets (10 iunie 2015). Preluat la 23 octombrie 2019. Arhivat din original la 23 octombrie 2019.

Literatură

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata