Metroul Mumbai

Metroul Mumbai  este un sistem de tranzit rapid în orașul indian Mumbai , Maharashtra . Metroul este conceput pentru a reduce sarcina pe sistemul existent de cale ferată pentru navetiști. Construcția, care a început în 2006, se desfășoară în trei etape pe o perioadă de 15 ani, cu data de finalizare programată pentru 2021 . Lungimea totală a rețelei este planificată să fie de 63 de kilometri (39 de mile). Singura linie existentă în prezent este operată de Mumbai Metro One Pvt Ltd (MOOPL) în baza unui contract de 35 de ani [3] .

În ianuarie 2006, prim-ministrul indian Manmohan Singh a pus piatra de temelie pentru a marca începerea lucrărilor de construcție, care au intrat în faza activă în februarie 2008 [4] [5] . Un test de succes a avut loc în februarie 2013 [6] [7] [8] , iar pe 8 iunie 2014 metroul a fost deschis oficial.

Sistem

Linia 1

Prima linie leagă raioanele Versova, Anderi în partea de vest și Gatkopar în partea de est, acoperind o distanță de 11,4 kilometri (7,1 mile) [9] . Lucrările de construcție la construcția liniei au făcut parte din prima fază de construcție și au început la 8 februarie 2008 . Cele mai multe dintre ele au fost finalizate până la sfârșitul anului 2012 [10] . Deschiderea a avut loc pe 8 iunie 2014 [11] . În total, pe linie sunt în prezent 12 stații și nu este planificată continuarea acesteia.

Exploatarea

Traficul de pasageri

Traficul mediu zilnic de pasageri în acest moment este de 277 mii de persoane [1] . Călătoria între stațiile Versova și Gatkopar durează în medie 21 de minute.

Prezența zilnică record este de 312.215, iar prezența minimă înregistrată este de 64.522 [13] .

În primul an de funcționare, metroul a transportat peste 90 de milioane de oameni.

Note

1. ↑ 1 2 5 crore au călătorit cu Metroul în șase luni  (12 decembrie 2014). Arhivat din original pe 5 octombrie 2016. Preluat la 26 septembrie 2015.
2. ↑ Metroul Mumbai ajunge la 100 de milioane de navetiști  (16 iulie 2015). Arhivat din original pe 4 martie 2016. Preluat la 26 septembrie 2015.
3. ↑ Mumbai inaugure son métro exploité par Transdev et RATP Dev  (10 iunie 2014). Arhivat din original pe 13 martie 2016. Preluat la 26 septembrie 2015.
4. ↑ Monorailul din Mumbai va fi gata până în decembrie, Metro până în martie , Business Standard  (12 iunie 2012). Arhivat din original pe 28 decembrie 2012. Preluat la 26 septembrie 2015.
5. ↑ Proiectele Metro, Monorail ar putea rata termenul limită  (14 august 201).
6. ↑ Mumbai: Orașul conectat . Livemint (20 iunie 2013). Preluat la 26 septembrie 2015. Arhivat din original la 5 august 2020. (nedefinit)
7. ↑ Mumbai Metro trial run success  (1 mai 2013). Arhivat din original pe 4 mai 2013. Preluat la 26 septembrie 2015.
8. ↑ Metroul Mumbai: cursă de probă cu trenul drapat în flori  (1 mai 2013). Arhivat din original pe 5 decembrie 2014. Preluat la 26 septembrie 2015.
9. ↑ Know Your Metro - Funcții (link indisponibil) . Metroul Reliance Mumbai. Preluat la 26 septembrie 2015. Arhivat din original la 24 septembrie 2015. (nedefinit) 
10. ↑ Plimbare cu metroul în iunie '13? Lucrări la un pod crucial finalizat (link indisponibil) (26 decembrie 2012). Data accesului: 26 septembrie 2015. Arhivat din original la 28 septembrie 2013. (nedefinit) 
11. ↑ Maharashtra CM Prithivraj Chavan este în largul metroului Mumbai  (8 iunie 2014). Arhivat din original pe 13 februarie 2016. Preluat la 26 septembrie 2015.
12. ↑ 1 2 Guvernul Maharashtra aprobă 2 linii de metrou pentru 44.702 Rs | linie de afaceri
13. ↑ Mumbai Metro ridership and service disruption , OnlineRTI  (12 iunie 2015). Arhivat din original pe 13 iunie 2015. Preluat la 26 septembrie 2015.

Link -uri

• Site-ul oficial