| Murakumo | |
|---|---|
| 叢雲 | |
| Serviciu | |
| Clasa și tipul navei | distrugător de clasă Fubuki |
| Producător | Şantierele navale Fujinagata |
| Comandat pentru constructie | 1923 |
| Construcția a început | 25 aprilie 1927 |
| Lansat în apă | 27 septembrie 1928 |
| Comandat | 10 mai 1929 |
| Retras din Marina | 15 noiembrie 1942 |
| stare | scufundat |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 2.080 t |
| Lungime | 111,96 m |
| mutator |
4 × Cazane Kampon 2 × Turbine cu angrenaje Kampon Tip Ro 2 × arbori pentru 50.000 CP (37.000 kW) |
| viteza de calatorie | 38 noduri (44 mph; 70 km/h) |
| raza de croazieră | 9300 km la 14 noduri (26 km/h) |
| Armament | |
| Artilerie |
6 × tunuri navale de 127 mm de tip 3, până la 22 × </ya-tr-span><ya-tr-span>tunuri de tip 96 AT/AA de 25 mm</ya-tr-span> până la 10 × 13 mm tunuri antiaeriene tunuri Tuburi torpile de 9 × 610 mm (24 inchi). |
| Flak | până la 22 × tunuri tip 96 de 25 mm AT/AA, până la 10 × 13 mm tunuri AA |
| Armament de mine și torpile | Tuburi torpilă de 9 × 610 mm, 36 de încărcări de adâncime |
Murakumo (叢雲, Cloud Bank ) este al cincilea dintre cele douăzeci și patru de distrugătoare de clasă Fubuki construite pentru Marina Imperială Japoneză după Primul Război Mondial . Când aceste nave au fost puse în funcțiune, erau cele mai puternice distrugătoare din lume. Au servit ca distrugătoare de primă linie pe tot parcursul anilor 1930 și au rămas sisteme de arme formidabile până în Războiul Pacificului.
Construcția de distrugătoare avansate de clasă Fubuki a fost autorizată ca parte a programului de expansiune al Marinei Imperiale Japoneze din 1923 , menit să ofere Japoniei un avantaj calitativ față de cele mai moderne nave din lume. Clasa Fubuki avea caracteristici care au reprezentat un salt cuantic față de modelele anterioare de distrugătoare, atât de mult încât au fost desemnate distrugătoare de tip special (特型, Tokugata ). Dimensiuni mari, motoare puternice, viteză mare, rază lungă de acțiune și armament de neegalat le-au dat acestor distrugătoare o putere de foc similară cu multe crucișătoare ușoare din alte flote. „Murakumo ” la șantierul naval Fujinagata din Osaka pe 25 aprilie 1927, lansat pe 27 septembrie 1928 și pus în funcțiune pe 10 mai 1929. Inițial, având denumirea de carenă „Destroyer Nr. 39”, ea a fost completată ca „Murakumo ”.
După finalizarea construcției, „ Murakumo ” a fost repartizat în divizia a 12-a a distrugătoarelor din flota a 2-a. În timpul celui de-al doilea război chino-japonez, Murakumo a fost desemnat să patruleze coasta Chinei Centrale și în 1940 a luat parte la invazia Indochinei franceze .
În timpul atacului asupra Pearl Harbor, Murakumo a fost repartizat Diviziei a 12-a distrugătoare a Escadrilei 3 a Flotei 1 și transferat din districtul naval Kure în portul Samakh de pe insula Hainan. Între 4 și 12 decembrie, a acoperit debarcarea japonezilor în Kota Bharu din Malaya. Pe 16 decembrie, Murakumo a fost desemnat să acopere debarcările japoneze în timpul Operațiunii B din Borneo britanic. În timpul acestei operațiuni, Murakumo a atacat submarinul olandez HNLMS K XVI cu încărcături de adâncime după ce submarinul a torpilat distrugătorul Sagiri . Deși Murakumo și-a revendicat răspunderea pentru scufundarea K XVI , victoria a fost acordată ulterior submarinului I-66 [1] .
În februarie 1942, Murakumo a făcut parte din escorta crucișătorului greu Chokai în timpul Operațiunii L, invazia Bank Palembang și Anambas. Murakumo s-a alăturat Forței de invazie West Java și a participat la Bătălia de la Strâmtoarea Sunda pe 1 martie, ajutând la scufundarea crucișatorului australian HMAS Perth , crucișătorul american USS Houston (CA-30) și distrugătorul olandez HNLMS Evertsen . Pe 10 martie, Murakumo a fost transferat la Escadrila 20 de distrugătoare, Flota 1 IJN și apoi a participat la Operațiunea T (Invazia Sumatrei de Nord) pe 12 martie și la Operațiunea D (Invazia Insulelor Andaman) pe 23 martie. Între 13 și 22 aprilie, Murakumo se întorcea prin Singapore și Golful Cam Ranh la Arsenalul Naval Kure pentru întreținere.
În perioada 4-5 iunie 1942, Murakumo a participat la Bătălia de la Midway ca parte a flotei principale a amiralului Isoroku Yamamoto.
În iulie 1942, Murakumo a plecat din Amami-Oshima către zona de gardă Mako, Singapore, Sabang și Mergui pentru un al doilea raid planificat în Oceanul Indian. Operațiunea a fost anulată din cauza campaniei Guadalcanal, iar Murakumo a fost trimis la Truk. Din august, Murakumo a fost folosit pentru servicii Tokyo Express de mare viteză în Insulele Solomon. În timpul uneia dintre aceste misiuni, 4-5 septembrie, Murakumo a participat la scufundarea USS Gregory și USS Little.
Într-o altă misiune, în 11-12 octombrie 1942, când Murakumo încerca să ajute crucișătorul Furutaka după bătălia de la Cape Esperance, a fost atacată de aeronavele aliate. Trei explozii apropiate, o torpilă lovită și apoi o bombă a lăsat nava scăpată de sub control și în flăcări, cu 22 de membri ai echipajului morți. Distrugătorul Shirayuki a salvat supraviețuitorii, inclusiv comandantul de la Murakumo , locotenentul comandant Higashi, apoi a scufundat Murakumo cu o torpilă la 90 de mile marine (170 km) vest-nord-vest de Insula Savo.
15 noiembrie 1942 „ Murakumo ” a fost exclus de pe listele flotei