Telematică M2M

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 16 februarie 2016; verificările necesită 17 modificări .
Telematică M2M
Tip de Companie privata
Baza 2005
Locație  Rusia ,Moscova, Leningradsky pr., 68s2
Industrie telematică
Companii afiliate Transcor, Design Bureau GeoStar-Navigation, NPP Transnavigation, Content Master
Site-ul web m2m-t.ru

M2M telematics  este o companie care activează pe piața de monitorizare prin satelit a transporturilor din 2002. Compania a fost fondată de antreprenorul rus Alexander Olegovich Gurko.

„M2M Telematics” este, de asemenea, unul dintre fondatorii Asociației dezvoltatorilor, producătorilor și consumatorilor de echipamente și aplicații bazate pe sisteme globale de navigație prin satelit „GLONASS / GNSS-Forum” [1] , conform unui studiu al cărui companie în 2010 a ocupat o poziție de lider, în fața unor astfel de concurenți, precum RNT , Scout , Gurtam , ENDS și o serie de alte companii de pe piața monitorizării transportului prin satelit [2] .

Istoricul companiei

M2M Telematics a fost fondată în 2005 [3] .

În octombrie 2009, în cadrul Grupului de companii M2M, telematica a achiziționat pentru 200 de milioane de ruble un pachet de control al NPP Transnavigation, unul dintre concurenții săi, producător de sisteme informatice pentru transport terestru (auto și urban electric) [4] . În decembrie 2009, Alexander Gurko, Director General al M2M Telematics, a fost numit Director de Navigație și Sisteme Informaționale OJSC (NIS GLONASS) [5] .

În iulie 2010, a fost numit un nou șef al companiei - Alexey Smyatskikh [6] . În același timp, grupul financiar și industrial rus AFK Sistema a început preluarea M2M telematics, achiziționând un pachet de 51% din acțiunile companiei pentru aproximativ 20 milioane USD.În februarie 2012, AFK Sistema a contribuit cu 51% din capitalul autorizat al M2M Telematics. . Astfel, SA „NIS” a devenit participantul de control al „M2M telematics” [7] .

În primăvara anului 2013, un conflict între acționari a dus la faptul că unii dintre angajați au părăsit compania, inclusiv șeful Alexei Smyatskikh [8] , care a fost înlocuit de fostul director general al OJSC Moscow City Telephone Network ( MGTS ) Serghei. Ivanov [9] . Aceeași situație a dus la apariția unui nou jucător pe piață - Space Team .

În vara lui 2014, compania a încetat efectiv să mai existe. Succesorul de facto al companiei este Space Team .

Specializarea și activitățile principale ale companiei

Companiile care fac parte din Grupul de companii M2M Telematics dezvoltă și implementează sisteme de navigație și informații, echipamente terminale și software pentru utilizare ca parte a sistemelor de transport inteligente regionale, departamentale și corporative:

Critica

Probleme cu implementarea GLONASS

În mai 2010, telematica M2M a început să întâmpine probleme cu implementarea monitorizării GLONASS într-un număr de regiuni rusești. Din cauza costului ridicat al sistemului, a calității proaste a echipamentelor, a întreruperilor în funcționarea software-ului, unii clienți și-au exprimat nemulțumirea prin presă și reziliază contracte.,mnmn [10] [11] [12] [ 13] [14]

Impact asupra interzicerii echipamentelor GPS

În iulie 2010, acționarii telematicii M2M, la o întâlnire cu premierul rus Putin, au propus interzicerea legală a importului în Rusia a echipamentelor de navigație și monitorizare care au GPS, dar fără cipul încorporat al sistemului GLONASS intern. În același timp, nu numai echipamentele pentru monitorizarea și navigația prin satelit intră sub interdicție, ci telefoanele și smartphone-urile populare care nu vor dobândi în curând analogul rusesc al GPS [15] [16] [17] [18] .

Furtul de fonduri în Sever telematic M2M

Comitetul de Investigații al Federației Ruse pentru Regiunea Arhangelsk și Okrug Autonomă Nenets a constatat că, pentru perioada 1 iulie 2009 - 29 aprilie 2010, Vadim Mishchenko, fostul CEO al companiei, a deturnat aproximativ 400 de mii de ruble rusești. Inițial, banii erau destinați să plătească salarii și sporuri angajaților. Acțiunile lui Vadim Mișcenko au fost clasificate în conformitate cu articolul 145 partea 1 din Codul penal al Federației Ruse (neplata salariilor). S-a deschis dosar penal [19] .

Alte fapte despre activitatea telematicii M2M

Rezultatele anului 2009

În octombrie, grupul de companii M2M Telematics a inclus liderul producător de sisteme informatice moderne pentru transport terestru (auto și urban electric) - ZAO NPP Transnavigatsia. M2M Telematics și NPP Transnavigation au decis să-și combine resursele și capacitățile pentru a urma o politică coordonată și activități comune în domeniul utilizării instrumentelor de navigație prin satelit bazate pe GLONASS/GPS și tehnologiile informaționale în transportul rutier și urban de pasageri. Au fost deschise 18 noi Centre Regionale de Dispecerare în cele mai mari regiuni ale Federației Ruse și CSI: Vladimir, Ryazan, Dubna, Izhevsk, Kostroma, Saransk, Ufa, Sankt Petersburg, Syktyvkar, Azerbaidjan etc.

Rezultatele anului 2010

În 2010, telematica M2M a atins un nivel calitativ nou de dezvoltare a afacerii. În urma politicii de inovare, M2M Telematics și-a confirmat statutul de lider în industrie, a obținut superioritate competitivă în linia sa de produse și și-a extins rețeaua de parteneri regionali, care include peste 70 de parteneri. În cadrul programului M2M-BusinessSolution®, au fost deschise 17 Centre Regionale de Dispecerare (CDR) în toată Rusia. Acum, M2M Telematics Group of Companies are cea mai mare rețea regională de parteneri. Dezvoltarea rapidă a companiei nu a putut decât să afecteze performanța financiară în ansamblu - la sfârșitul anului, veniturile M2M Telematics Group s-au dublat, însumând peste 1,1 miliarde de ruble.

În 2010, telematica M2M a devenit parte a AFK Sistema , ceea ce a permis companiei să primească oportunități suplimentare de investiții pentru dezvoltarea în continuare a afacerilor la scară largă.

Rezultatele anului 2011

Livrările au ajuns la 300.000 de dispozitive, dintre care aproximativ 50% au fost chipset-uri GLONASS/GPS dezvoltate de GeoStar Navigation.

„M2M telematics” s-a clasat pe locul șase în top 10 companii inovatoare de top din Rusia, întocmit de revista americană Fast Company [20] .

În iunie, telematica M2M a ocupat locul 15 în ratingul celor mai mari dezvoltatori IT din Rusia [21] compilat de CNews Analytic Agency. Evaluarea a fost efectuată în funcție de valoarea încasărilor din vânzarea dezvoltărilor proprii.

Principalul dezvoltator de terminale de transport cu GLONASS Evgeny Belyanko [22] a fost concediat .


Note

  1. Asociația GLONASS/GNSS-Forum a rezumat rezultatele muncii pentru 2008.  (link indisponibil)
  2. RNT a numit studiul privind piața sistemelor GLONASS / GPS din Federația Rusă părtinitor - GPSearch.org :: Știri (link inaccesibil) . Data accesului: 6 iulie 2012. Arhivat din original pe 26 iulie 2011. 
  3. CNews: AFK Sistema a achiziționat 51% din capitalul autorizat al telematicei M2M  (link inaccesibil)
  4. FSUE URALAEROGEODESIA | M2M telematics a achiziționat NPP Transnavigation pentru 200 de milioane de ruble.  (link indisponibil)
  5. CEO-ul M2M Telematics a devenit șeful operatorului federal de rețea GLONASS (link inaccesibil) . Consultat la 7 iulie 2010. Arhivat din original la 14 aprilie 2013. 
  6. Aleksey Smyatskikh a fost numit director executiv al M2M Telematics Group | Stiri | Telematică M2M: Fiți atenți!  (link indisponibil)
  7. AFK Sistema și-a majorat cota la NIS GLONASS  (link inaccesibil) // CNews, 14/02/12
  8. M2M Telematics: povestea unui divorț (link inaccesibil) . Data accesului: 16 mai 2013. Arhivat din original pe 24 iulie 2013. 
  9. Ivanov a apărut în M2M telematics . Preluat la 23 mai 2013. Arhivat din original la 30 iulie 2013.
  10. Implementarea GLONASS în Saransk: un porc într-o picătură nu a justificat costurile  (link inaccesibil)
  11. CNews: Administrația din Saransk a reziliat acordul cu M2M Telematics pentru dotarea transportului public cu sistemul GLONASS (link inaccesibil) . Consultat la 3 noiembrie 2017. Arhivat din original la 27 decembrie 2013. 
  12. 28 mai 2010 Administrația de Transport Saransk intenționează să continue cooperarea cu compania M2M Telematics pentru implementarea tehnologiei GLONASS  (link inaccesibil)
  13. Întâlnire privind funcționarea sistemului GLONASS și a software-ului M2M Telematics LLC la Administrația orașului Saransk din 29 octombrie 2010  (link inaccesibil)
  14. 11/04/2010 Autoritățile din Saransk nu exclud posibilitatea de a schimba furnizorul de servicii GLONASS  (link inaccesibil)
  15. AFK Sistema propune interzicerea importului de navigatoare fără Glonass | Comments.ru  (link inaccesibil)
  16. Republica Komi Online - Știri | Rusia vrea să interzică dispozitivele GPS fără GLONASS . Consultat la 20 iulie 2010. Arhivat din original la 18 iunie 2013.
  17. Viitor luminos: GLONASS pe bază voluntar-obligatorie - AEI PRIME-TASS (link inaccesibil) . Data accesului: 20 iulie 2010. Arhivat din original la 23 iulie 2010. 
  18. Navigatoarele GPS și smartphone-urile populare pot fi interzise „Afaceri” Povești principale „Știri” RB.ru (link inaccesibil) . Consultat la 15 septembrie 2010. Arhivat din original la 21 august 2010. 
  19. A fost deschis un dosar penal împotriva CEO-ului M2M Telematics SEVER  (link inaccesibil)
  20. Fast Company - Cele mai inovatoare 10 companii din Rusia . Preluat la 21 martie 2012. Arhivat din original la 26 martie 2012.
  21. Cei mai mari dezvoltatori IT din Rusia. CNews Analytics, 2011 . Consultat la 22 iunie 2011. Arhivat din original pe 7 iulie 2011.
  22. M2M Telematics l-a concediat pe proiectantul șef. Cnews, 2011 . Consultat la 19 iulie 2016. Arhivat din original la 12 octombrie 2016.

Link -uri