„Explorator polar onorific” | |
---|---|
Țară | Rusia |
Tip de | Semnul pieptului |
Cui i se acordă | indivizi care au contribuit semnificativ la dezvoltarea RSN . |
stare | este premiat |
Statistici | |
Opțiuni |
inaltime: 34 mm latime: 25 mm material: bronz |
Data înființării | 18 octombrie 2005 |
Insigna „Explorator polar de onoare” a fost aprobată la 18 octombrie 2005 de către Ministerul Transporturilor al Federației Ruse [1] . Insigna este acordată angajaților organizațiilor de transport maritim, angajaților Ministerului, biroului central al Agenției Federale pentru Transport Maritim și Fluvial , organelor sale teritoriale și altor persoane care au contribuit semnificativ la dezvoltarea Rutei Mării Nordului [ 1] . Predecesorul acestui semn în URSS a fost insigna „Explorator polar de onoare”.
Insigna „Explorator polar de onoare” a fost instituită la 2 august 1938 prin Decretul nr. 866 al Consiliului Comisarilor Poporului din URSS [2] pentru a recompensa persoanele care au contribuit semnificativ la dezvoltarea Arcticii [3] . La 15 august 1939, șeful Glavsevmorput O. Yu. Schmidt a aprobat regulamentul privind semnul [2] .
Primul lot de aceste semne a fost făcut din argint, iar apoi au început să fie ștampilate din bronz. Primele insigne ale „Exploratorului Polar de Onoare” au fost acordate membrilor echipajului spărgătorului de gheață „Georgy Sedov” [3] , mai târziu - căpitanul spărgătorul de gheață „L. Kaganovici" M.V. Gotsky [4] .
Inițial, semnul era un glob albastru, cu o rețea de paralele și meridiane aplicate. Pe fundalul său - spărgătorul de gheață „I. Stalin „ mergând pe gheață. Ancora și aripile sunt plasate dedesubt. Deasupra, la Polul Nord - o aeronavă cu rază lungă. În dreapta mingii se află un ciocan și o seceră. Un steag roșu cu inscripția: „Către exploratorul polar de onoare” fluturează peste glob. După 1957, inscripția de pe spărgătorul de gheață s-a schimbat în „V. Lenin” [5] .
În 2001, prin ordin al Ministerului Transporturilor al Federației Ruse, au fost aprobate „Regulamentele privind insigna „Explorator polar de onoare” [6] , conform cărora insigna a fost acordată „angajaților aparatului central și organelor teritoriale ale Ministerul, angajații organizațiilor, instituțiilor și întreprinderilor de transport maritim, indiferent de proprietate și subordonare, membri ai sindicatelor din industrie și ai altor organizații publice, precum și persoanele care contribuie activ la dezvoltarea transportului maritim” [6] .
Din 18 octombrie 2005, insigna „Explorator polar de onoare” este un premiu departamental al Ministerului Transporturilor al Federației Ruse , care este acordat angajaților organizațiilor de transport maritim, aerian și pe apă interioară, angajaților Ministerului , centrală. biroul Agenției Federale pentru Transport Maritim și Fluvial , organele sale teritoriale și alte persoane, care au contribuit semnificativ la dezvoltarea Rutei Marii Nordului [1] .
Ecusonul se acordă prin ordin al Ministerului Transporturilor . Insigna este prezentată într-o atmosferă solemnă, de regulă, la locul de muncă al destinatarului [7] .
Este un glob albastru cu o imagine în relief auriu a unui spărgător de gheață pe el. Sub spărgătorul de gheață este o imagine stilizată a mării înghețate sub formă de două dungi - alb și albastru. Marginea superioară a dungii albe este curbată. În partea de sus a insignei de deasupra globului există un steag în curs de dezvoltare al Ministerului Transporturilor al Federației Ruse . În stânga - cu litere aurii cuvintele: „Explorator polar de onoare”, iar în dreapta, între catarg și glob, se află o creangă de laur auriu. În partea inferioară a ecusonului, sub imaginea stilizată a mării, există o imagine a unei ancore și aripi în centru. Înălțimea ecusonului este de 34 mm. Lățimea ecusonului este de 25 mm. Pe reversul ecusonului există un dispozitiv pentru atașarea la îmbrăcăminte. Insigna nu are număr [8] .
Insigna este purtată în partea dreaptă a pieptului, situată după insigna „Lucrător onorific al transporturilor din Rusia” și sub premiile de stat ale Federației Ruse , URSS și RSFSR [9] .