Parc înălțat

Parc suprateran (cunoscut uneori sub numele de „sky park”; în engleză  sky park ) - un parc situat deasupra nivelului solului (stradă), amenajat de obicei în legătură cu reprofilarea infrastructurii de transport [1] . Unele parcuri înalte sunt proiectate deasupra clădirilor. Tipul ridicat de parc a câștigat popularitate la începutul secolului 21 când a fost propus într-o serie de proiecte de reînnoire urbană [2] [3] .

Descriere

Parcurile înălțate pot exista, de exemplu, pe acoperișurile clădirilor existente (vezi și: Rooftop Greening , Rooftop Garden ) [4] [1] sau pe fostele pasaje de cale ferată , poduri rutiere înalte sau alte caracteristici urbane ridicate, adesea devenind în „ parcuri liniare[5] [6] [7] [8] . Exemple de parcuri liniare ridicate includ High Line din New York City , Bloomingdale Trail din Chicago sau Seoullo 7017 din Seul [5] [9] [10] . Unul dintre primele astfel de parcuri a fost Promenada Plante ( Coulée verte René-Dumont ) din Paris , finalizată în 1993 [11] . S-a dovedit suficient de popular pentru a încuraja alte orașe să ia în considerare proiecte similare, un proces care a primit un impuls suplimentar de succesul High Line, primul astfel de parc deschis în 2009 în Statele Unite [2] [12] [13 ] ] [14] [15] . Multe orașe din întreaga lume au explorat sau au început să construiască parcuri înalte, inclusiv Londra , Washington DC, Jersey City , Chicago, Philadelphia , San Francisco , São Paulo și Rotterdam [14] [16] . În 2015, Hélène Littke ( franceză:  Hélène Littke ) a remarcat că „Linia înaltă a orașului New York a început tendința mondială a parcurilor supraterane” iar noile parcuri supraterane sunt adesea comparate cu aceasta [17] [15] .

Parcurile înalte au fost criticate pentru costul lor ridicat, deși au primit recenzii în general pozitive, inclusiv din partea mediului academic [17] [13] . Littke a observat că „High Line este, fără îndoială, un loc favorit și în multe privințe un loc bun” iar succesul său demonstrează că „parcurile supraterane pot aduce o „nouă” natură orașelor fără a ocupa spațiu pe sol” [17] .

În 2016, alegătorii au respins ferm un referendum public pentru a transforma autostrăzii Alaska din Seattle într -un parc înalt inspirat de High Line .

Note

  1. ↑ 1 2 Parcuri înălțate din Sacramento - De ce nu aici?  — Revista Sactown . www.sactownmag.com (2 octombrie 2014). Preluat la 30 mai 2017. Arhivat din original la 19 iunie 2017.
  2. 1 2 Carl Grodach. Revitalizarea urbană: Refacerea orașelor într-o lume în schimbare  / Carl Grodach, Renia Ehrenfeucht. - Routledge, 2015. - P. 107. - ISBN 978-1-317-91201-9 . Arhivat pe 13 ianuarie 2022 la Wayback Machine
  3. 7 planuri pentru parcuri înălțate „de linie înaltă” din întreaga  lume . insider de afaceri . Consultat la 30 mai 2017. Arhivat din original la 16 octombrie 2017.
  4. Thomas Schröpfer. Dens + Green: Tipuri de clădiri inovatoare pentru arhitectura urbană durabilă . - Birkhäuser, 2016. - P. 264. - ISBN 978-3-03821-014-6 . Arhivat pe 13 ianuarie 2022 la Wayback Machine
  5. 1 2 Shirley Jordan. Cities Interrupted: Visual Culture and Urban Space  / Shirley Jordan, Christoph Lindner. - Editura Bloomsbury, 2016. - P. 51-52. — ISBN 978-1-4742-2444-4 . Arhivat pe 13 ianuarie 2022 la Wayback Machine
  6. C. Greig Chrysler. The SAGE Handbook of Architectural Theory  / C. Greig Crysler, Stephen Cairns, Hilde Heynen. - SAGE Publications, 2012. - P. 824. - ISBN 978-1-4739-7116-5 . Arhivat pe 13 ianuarie 2022 la Wayback Machine
  7. Bruce Sharky. Gândirea la arhitectura peisagistică: principiile unei profesii de design pentru secolul 21 . — Routledge, 2016. — P. 35–. — ISBN 978-1-317-53841-7 . Arhivat pe 13 ianuarie 2022 la Wayback Machine
  8. Sinha, Amita (03.04.2014). „Peisaje lente ale parcurilor liniare înalte: Bloomingdale Trail din Chicago.” Studii în istoria grădinilor și a peisajelor proiectate . 34 (2): 113-122. DOI : 10.1080/14601176.2013.830428 . ISSN  1460-1176 .
  9. Hermes Salutați noul  parc din Seul . The Straits Times (20 mai 2017). Preluat la 21 mai 2017. Arhivat din original la 21 mai 2017.
  10. Carl T. Hyden. Locuri publice: site-uri de comunicare politică  / Carl T. Hyden, Theodore F. Sheckels. — Rowman & Littlefield, 2016-01-14. - P. 155. - ISBN 978-1-4985-0726-4 . Arhivat pe 13 ianuarie 2022 la Wayback Machine
  11. Amalie Wright. Parcul viitorului: imaginând parcurile urbane de mâine . - Editura Csiro, 2013. - P. 38. - ISBN 978-0-643-10662-8 . Arhivat pe 13 ianuarie 2022 la Wayback Machine
  12. Surse:
  13. ↑ 1 2 Gastil, Ray (01.10.2013). „Prospect parks: plimbare pe Promenade Plantee și High Line”. Studii în istoria grădinilor și a peisajelor proiectate . 33 (4): 280-289. DOI : 10.1080/14601176.2013.807650 . ISSN  1460-1176 .
  14. ↑ 1 2 Cum sa schimbat High Line NYC | Village Voice  (engleză) (3 mai 2017). Preluat la 30 mai 2017. Arhivat din original la 2 septembrie 2017.
  15. ↑ 1 2 Fotografii : Destinele diferite ale parcurilor urbane înălțate  . Consultat la 30 mai 2017. Arhivat din original la 30 septembrie 2015.
  16. Rhodes, Margaret Un parc înălțat care face ca High Line din New York să pară minuscul  . CABLAT . Preluat la 30 mai 2017. Arhivat din original la 2 ianuarie 2017.
  17. ↑ 1 2 3 Littke, Hélène; Locke, Ryan; Haas, Tigran (01.10.2016). „Urmând High Line: parcuri înălțate, cartiere în transformare și relația în continuă schimbare dintre urban și natură.” Jurnalul de Urbanism: Cercetare Internațională privind Amenajarea Locului și Durabilitatea Urbană . 9 (4): 353-371. DOI : 10.1080/17549175.2015.1063532 . ISSN  1754-9175 .
  18. Madej, Patricia Alegătorii resping ferm parcul de pe malul mării pentru centrul orașului Seattle  . The Seattle Times (2 august 2016). Preluat la 1 iunie 2017. Arhivat din original pe 19 februarie 2017.