| Y-4 | |
|---|---|
| Nereus | |
| Istoricul navei | |
| stat de pavilion | Grecia |
| Lansare | 28 decembrie 1927 |
| Statut modern | Vândut la fier vechi în 1952 |
| Principalele caracteristici | |
| Desemnarea proiectului | "A" |
| Designer sef | Simono |
| Viteza (suprafață) | 14 noduri |
| Viteza (sub apă) | 8,5 noduri |
| Echipajul | 41 de persoane |
| Dimensiuni | |
| Deplasarea la suprafață | 790 t |
| Deplasarea subacvatică | 960 t |
| Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
68,6 m |
| Latimea carenei max. | 5,7 m |
| Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
4,1 m |
| Power point | |
| 2 x motoare diesel Sulzer, 2 x motoare electrice | |
| Armament | |
| Artilerie | 1 pistol de 100 mm, 1x40 mm |
Armament de mine și torpile |
6 prora și 2 pupa × 533 mm TA |
Nereus ( greacă: Y-4 Νηρεύς ) a fost un submarin grec care a operat cu succes în al Doilea Război Mondial .
Nereus a fost al doilea tip de submarin grec comandat după sfârșitul Primului Război Mondial în Franța. Toate cele 4 submarine de tipul ("Nereus", Proteus , Triton și Glavkos au primit numele zeităților mării din mitologia greacă, respectiv: Nereus , Proteus Triton , Glaucus Marine . Submarinele au aparținut seriei "A" a proiectului Simono. [1] .
Nereus a fost construit între 1927 și 1930 la șantierele navale „Ateliersond Chantiers de La Loive” din Nantes . Nava a fost lansată pe 28 decembrie 1927, iar la 1 martie 1930, nava a devenit parte a Marinei Elene.
Submarinul a luat parte la războiul greco-italian din 1940-1941, făcând 6 campanii militare în Marea Adriatică între 28 octombrie 1940 și 31 mai 1941. Totuși, singurul ei succes, scufundarea unei nave de marfă în Marea Adriatică la 18 ianuarie 1941, nu a fost confirmat [2] .
După invazia Germaniei, care a venit în ajutorul italienilor în aprilie 1941, Nereus, împreună cu alte nave ale flotei, au plecat în Orientul Mijlociu .
Cu sediul în Alexandria ( Egipt ), „Nereus” a făcut 14 ieșiri de luptă în Marea Egee .
La 24 septembrie 1942, Nereus, sub comanda comandantului A. Rallis, a scufundat transportul de trupe italiene de 1500 de tone Fiume între insulele Symi și Rodos . A doua zi, Nereus a scufundat o navă de marfă italiană și, ulterior, alte câteva nave cu pânze.
„Nereus” a fost folosit și pentru transferul sabotorilor și pentru evacuarea ofițerilor și a altor persoane din Grecia ocupată. 3 submarine de acest tip au fost pierdute în timpul războiului. Nereus a fost singurul U-boat de acest tip care a rămas nevătămat și s-a întors în Grecia după eliberare în octombrie 1944. Submarinul a fost retras din flotă pe 3 mai 1947 și vândut la fier vechi în 1952 [2] .
Numele zeităților marine mitologice a 4 submarine din seria construite în anii 20 în Franța au fost date la 4 submarine ale marinei grecești de tipul 209/1100 construit în Germania .
Submarinul „Nereus” (S-111) a fost construit la șantierul naval „Howaldtswerke - Deutsche Werft (HDW) AG, Kiel” Kiel , Germania , acceptat de flota greacă la 10 februarie 1972 și a ajuns la baza flotei de pe insulă. din Salamina la 19 iunie 1972.