Neftestroy

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 13 martie 2022; verificările necesită 3 modificări .
Neftestroy
stare Zona rezidentiala
Inclus în orașul Yaroslavl
Data formării 1954
Anul includerii în oraș 1956
Nume anterioare Regiunea de sud-vest
Codurile poștale 150023, 150046
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Neftestroy  este o zonă rezidențială din partea de sud a orașului Yaroslavl . Numele oficial era regiunea de Sud-Vest [1] , dar acest nume a fost complet înlocuit de colocvialul Neftestroy .

Context istoric

Până la mijlocul secolului al XX-lea, locul viitorului district a fost ocupat de satul Polyanki (parte a străzii moderne Institutskaya la vest de strada Gagarin și trecerea perpendiculară pe aceasta de la strada Pavlov la calea ferată - fostele străzi ale acestui sat ) și o parte a satului Krestobogorodskoye (de-a lungul modernului Moskovsky Prospekt de la Okruzhnaya la Gagarin și pe locul parcului „Neftyanik”).

În 1954-58, odată cu începerea construcției Rafinăriei de petrol Novo-Yaroslavl , a fost ridicată o așezare pentru constructorii săi, constând în principal din case cu panouri cu un etaj și mai multe case cu 2-3 etaje. Pe piaţa centrală a satului au fost construite o cantină şi o piaţetă. Din momentul înființării și până în anii 1990, satul Constructorilor a fost numit oficial , dar numele Neftestroy a fost fixat în vorbirea colocvială.

În 1956, teritoriul viitorului district a fost inclus în oraș [2] . În același an, în legătură cu viitoarea construcție a unei noi mari zone industriale, Gorstroyproekt a întocmit un plan de amenajare pentru regiunea de sud-vest a Iaroslavlului (pe baza unui proiect întocmit în 1953 de Giprogor ) [1] . În 1957, în atelierul de arhitectură și amenajări. V. A. Vesnin, a fost realizat un proiect detaliat de planificare pentru așezarea Rafinăriei NYA (parte a zonei de la strada Pavlova până la strada Neftchilar), conform căruia s-a realizat construcția ulterioară. S-au păstrat cartierele existente, iar noile părți ale satului au fost proiectate cu o dezvoltare micro -cartieră , ceea ce a făcut posibilă economisirea semnificativă la construcția rețelei de drumuri.

De la sfârșitul anilor 1950, satul a început să fie construit rapid cu același tip de „ Hrușciov ” cu 5 etaje. La prima etapă a construcției satului, s-a planificat, de asemenea, construirea unui club petrolier pe vârful Muntelui Krestovaya, pe locul Bisericii Krestobogorodskaya și al cimitirului. Din cauza lipsei de fonduri, proiectul a fost amânat pentru o lungă perioadă de timp, locuitorii din Yaroslavl s-au opus demolării templului, drept urmare, DKiT-ul lucrătorilor din petrol (acum DK Neftyanik) a fost ridicat doar 10 ani mai târziu și într-un alt loc.

În 1956, în sat a fost deschisă o școală de șapte ani. În 1958, i s-a construit o nouă clădire, de atunci este Școala Nr. 12. În anii 1958-61 au fost construite primele clădiri ale campusului spitalicesc pentru muncitorii rafinăriilor (acum Spitalul Clinic Nr. 10), iar Chaika. cinematograful a fost deschis. În 1961, pe un deal din apropierea satului a fost săpată o groapă de fundație și a fost echipat stadionul Neftestroyevets (acum Slavneft). In acelasi an au fost construite Scoala Tehnica nr.8 si a doua scoala nr.75. In 1964 a fost construita a treia scoala nr.15.

În 1965, populația satului depășea 30 de mii de oameni [3] . În același an, toate străzile satului au primit nume noi, în principal în onoarea oamenilor de știință ruși - Pavlov , Mendeleev , Rykachev , Kurchatov , Zelinsky și cosmonauți - Titov și Gagarin (cel din urmă a fost numit în 1961), precum și profesia de rezidenți - strada și pasajul Neftchilars [2] . Ulterior, în 1982, pasajul Neftchilars a fost redenumit Strada Colectivă, iar în 1986 - Strada Mayorova , în cinstea primului director al rafinăriei.

Furnizarea Neftestroy cu transportul public pentru o lungă perioadă de timp a rămas extrem de nesatisfăcătoare. În primul rând, locuitorilor li s-a promis să pună o linie de tramvai care să leagă orașul cu satul și uzina, apoi un „tramvai subteran” din sat până în centrul orașului Yaroslavl. Dar, în realitate, pentru a ajunge în alte zone, a trebuit să dai cu asalt câteva autobuze vechi sau să prinzi plimbări. Situația a început să se îmbunătățească abia în 1966, când s-a deschis un depozit de transport electric pe strada Gagarin și în anii 1970 numărul troleibuzelor a început treptat să crească. Ruta numărul 5 a conectat Neftestroy cu centrul orașului, iar ruta numărul 6 a început să livreze muncitori la fabrici.

În 1970, a patra școală, nr. 31, a fost construită în satul Stroiteley, iar lângă iazul Krestovsky, toate casele private au fost demolate și un parc de „cultură și recreere a petroliștilor” (acum parcul „Neftyanik”). a fost deschis [3] .

Un ritm atât de rapid de construcție s-a atins datorită faptului că toate clădirile satului au fost construite după proiecte standard, cu o arhitectură foarte simplificată, precum și datorită utilizării metodelor de construcție industrială și economii maxime la calitatea muncă.

În anii 1960, în apropiere de așezarea Stroiteley a început construcția celui mai mare campus studențesc din Yaroslavl. Prima, în 1962, a fost pusă în funcțiune clădirea unităților experimentale ale Institutului Tehnologic Iaroslavl . Clădirea A și primul cămin au fost construite în 1968, Institutul s-a mutat din centrul orașului în regiunea de Sud-Vest. În 1970 au fost construite clădiri noi pentru Școala de Medicină Nr. 1 și Școala Profesională Nr. 36. În 1971, clădirea B și clădirea sportivă a YATI, precum și clădirile școlii profesionale nr. 24. În 1972, clădirea B a YATI și o nouă clădire pentru Colegiul de Chimie-Mecanică . În 1975 - o nouă clădire pentru Colegiul de Comerț Sovietic. Alături de clădirile de învățământ au fost construite cămine, un stadion și o cantină. În 1989, a fost pusă în funcțiune cea mai mare - clădirea principală academică a YaPI , construită într-un stil laconic, puternic monumental.

În 1986, între campusul studențesc și așezarea Stroiteley a fost construită ultima clădire publică din perioada sovietică din regiunea de sud-vest, Casa Sărbătorilor. A fost concepută nu doar ca o Casa de Nunți, ci și ca un loc pentru ceremonii solemne, banchete și alte evenimente [4] (dar, din păcate, a fost rapid transformată într-un centru comercial obișnuit). De asemenea, din a doua jumătate a anilor 1980, în Neftestroy au început să fie demolate masiv barăcile cu panouri și în locul lor au fost ridicate clădiri rezidențiale cu 9-12 etaje, ceea ce, ca urmare, a crescut semnificativ populația zonei.

În 1995, complexul sportiv „Atlant” [3] a fost construit pentru muncitorii uzinei . În 2001, complexul cultural și de divertisment Arena-2000 a fost deschis la Neftestroy, cel mai mare stadion de gheață din oraș și cea mai mare sală de concerte în interior.

Principala problemă a Neftestroy în perioada sovietică a fost situația mediului. De la lansarea rafinăriei în 1961 până la renovarea acesteia în anii 2000, Yaroslavl s-a clasat în mod constant printre cele mai poluate 50 de orașe din URSS, Neftestroy fiind cea mai poluată zonă. În anii 2010, rafinăria a continuat să lucreze pentru a-și reduce impactul asupra mediului, dar problemele de mediu rămân.

Locație și granițe

Neftestroy este situat în partea de sud a Iaroslavlului și face parte din teritoriul administrativ al districtului Krasnoperekopsky . De la est este delimitată de Moskovsky Prospekt , de la nord-est - de limitele teritoriilor Uzina de Apă de Sud și Uzina de Silicat, de la nord - de calea ferată, din sud-vest - de șoseaua de centură de sud-vest . În același timp, partea din district adiacentă Moskovsky Prospekt, de la parc până la șoseaua de centură, este de obicei denumită Cruci , deoarece este teritoriul fostului sat Krestobogorodskoye (renumit Cruci în timpul sovietic).

Transport

Puteți ajunge la Neftestroy pe următoarele rute de transport public:

Educație

Sport

Există două complexe sportive mari la Neftestroy:

Timp liber

Există un cinematograf „Cinema Star” în centrul comercial „Chocolate”; parcul de distracții „Oilman”, pizzeria „Domino's Pizza”.

Note

  1. 1 2 Saprykina N.S. Arhitectura sovietică a Iaroslavlului: realitate și virtualitate. - YaGTU, 2006. - S. 297. - 496 p. — ISBN 5-230-206641-1 .
  2. 1 2 Iaroslavl: carte de referință istorică și toponimică / ed. A. Yu. Danilova, N. S. Zemlyanskoy. - Iaroslavl: RIC MUBINT, 2006. - 208 p.
  3. 1 2 3 Istoric . Slavneft-YANOS . Preluat la 15 decembrie 2020. Arhivat din original la 3 decembrie 2020.
  4. Saprykina N.S. Arhitectura sovietică a Iaroslavlului: realitate și virtualitate. - YaGTU, 2006. - S. 458-460. — 496 p. — ISBN 5-230-206641-1 .

Link -uri