Nas (construcții navale)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 8 august 2022; verificările necesită 12 modificări .

Prora  este partea din față a navei , opus pupei . Proiectat pentru a minimiza rezistența la apă . Capătul din față al prova navei se numește tijă .

Coca navei din zona prova are un set întărit, care îi conferă navei capacitatea de a asalta cu prova la val și vânt și de a face prima atingere la dană cu prova navei ( santina navei ) în timpul acostării operațiuni. De asemenea, din acest motiv, în cazul în care nava nu poate evita o coliziune cu o altă navă sau alte obstacole (pietre, recife, alte obiecte plutitoare, un dig etc.), este indicat să se ia prima lovitură cu prova ( sau arc).

Soiuri

Există diferite tipuri de prora pe nave [1] [2] :

Vasele sunt împărțite în mod tradițional în linii drepte - acestea sunt vase cu o tulpină în formă de lingură și o tulpină de tuns [5] . Recent, tulpinile în formă de lingură cu protuberanțe mari ale nasului și-au pierdut popularitatea. Acum nasurile de tuns sunt mai la modă [5] .

Formele arcului vasului:

Vezi și

Note

  1. Ship Architecture Arhivat 12 noiembrie 2014 la Wayback Machine // korabley.net
  2. Tipuri de tipuri de pupa (link inaccesibil) . Consultat la 4 noiembrie 2014. Arhivat din original la 10 septembrie 2008. 
  3. Revolution in shipbuilding - X-Bow technology Arhivat 18 decembrie 2018 la Wayback Machine // Popular Mechanics , 18 decembrie 2018
  4. Sea fier: nave cu arc inversat Arhivat 23 februarie 2019 la Wayback Machine // Popular Mechanics, 23 februarie 2019
  5. ↑ 1 2 3 Școala unui timonier de iaht / editat de Leontiev E.P .. - Moscova: Cultură fizică și sport, 1987. - S. 26. - 272 p.