Latrină ( olandeză. galjoen - „prora navei”) – inițial o surplosă pe prova unei nave cu vele pentru instalarea unui decor de prova a navei [1] .
În mod tradițional, pe aceeași surplomă (între knyavdiget și părțile laterale ale navei), au fost instalate latrine pentru echipaj [2] [3] , prin urmare, în prezent, toaletele de pe nave sunt numite „latrină” [4] .
Există latrine maritime și latrine maritime pentru furtuni . Acesta din urmă se remarcă prin prezența unei grile și a unui scaun.
În marina URSS și a Federației Ruse, termenul „latrină” se referă la orice loc special conceput pentru gestionarea nevoilor naturale, atât pe o navă, cât și pe uscat (și în aviația navală, o toaletă de bord a unei aeronave). ).
Pe nave, latrinele sunt spălate cu apă din exterior, deșeurile, de regulă, se acumulează într-un rezervor de fecale (rezervor), care este golit și spălat atunci când nava este pe mare (deversarea deșeurilor este interzisă în porturi). Pe navele moderne, deșeurile nu sunt aruncate peste bord.
Pe submarine, rezervoarele fecale sunt suflate cu aer comprimat.
Latrina unei nave cu pânze din secolul al XVIII-lea era un scaun cu o gaură în partea de jos și era situată pe o zonă de punte deschisă . Locul era foarte periculos pentru o persoană, deoarece numai balustrade subțiri sau frânghii întinse îl separau de elementul marin [5] . Adesea , marinarii erau spălați în mare de un val care se rostogolește, așa că marinarilor nu le plăceau latrinele și, nevrând să-și riște viața încă o dată, unii marinari au preferat să meargă undeva după un tun sau să se ascundă într-un colț întunecat al calei [5] ] . În Carta maritimă rusă din 1720, era prescris ca profosul navei să monitorizeze curățenia de la bord și să-i rețină pe cei responsabili pentru creșterea condițiilor insalubre [5] . Dar nici riscul de a fi pedepsit nu i-a putut face întotdeauna pe marinari să evite latrina de la prova navei [5] .
Ofițerii nu au folosit latrinele marinarilor. Latrina din gradele de conducere a navelor era mult mai sigură decât latrina marinarilor [5] . Așadar, în pupa unei bărci cu pânze din lemn, erau shtuleți - acestea sunt surplome rotunde pe părțile laterale de la pupa navei. Instrumentele de navigație și hărțile nautice erau depozitate într-un shtulz , celălalt era o cabină închisă pentru toaleta unui ofițer [5] .
| Toaletă | |
|---|---|
| feluri | |
| Echipamente | |
| Articole |
|
| Procesele | |
| cultură | |
| In lume | |
| Diverse | |