| „Nuestra Señora de Atocha” | |
|---|---|
| Nuestra Senora de Atocha | |
|
galionul spaniol |
|
| Serviciu | |
| Spania | |
| Numit după | Maica Domnului din Atocha |
| Clasa și tipul navei | Galion |
| Organizare | Marina Regală Spaniolă |
| Lansat în apă | 1620 |
| Comandat | 1620 |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 550 de tone |
| Lungimea dintre perpendiculare | 112 picioare |
| Lățimea mijlocului navei | 34 de picioare |
| Proiect | 4 picioare |
| Motoare | Naviga |
| viteza de calatorie | 8 noduri |
| Echipajul | 133 de ofițeri și marinari |
| Armament | |
| Numărul total de arme | 20 de arme |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Nuestra Señora de Atocha ( în spaniolă: Nuestra Señora de Atocha ) este un galion spaniol care s-a scufundat pe 6 septembrie 1622 în largul coastei Floridei , ca urmare a unei furtuni. Galeonul a transportat în Spania obiecte de valoare semnificative , inclusiv lingouri de aur și argint, monede de argint cu o greutate totală de peste 40 de tone, precum și tutun, cupru, arme și bijuterii. Locația exactă a epavei galionului a fost descoperită după ani de căutare pe 20 iulie de către vânătorul de Mel Fisher Valori totalizând 450 de milioane de dolari au fost ridicate de jos [1] .
Galeonul Nuestra Señora de Atocha , împreună cu alte 27 de nave, făcea parte din Marina Regală Spaniolă, care efectuează transportul anual de mărfuri de metale prețioase și obiecte de valoare din coloniile americane din Spania către metropolă, ca parte a convoaielor . Nava a primit numele uneia dintre capelele Catedralei Catolice din Madrid. Echipajul navei era format din 133 de persoane, în plus, la bord erau optzeci și doi de soldați și 48 de civili, precum și sclavi, peste 260 de persoane în total [2] .
De la locul de adunare al flotei - portul Havana din Cuba, convoiul a plecat pe 4 septembrie 1622, dar până în seara zilei de 5 septembrie vremea s-a deteriorat foarte mult, o puternică roză a vântului, ducând navele spre nord, până la coasta Florida. Supraîncărcați cu lingouri de aur și argint, galeonii și-au pierdut controlul și au fost aruncați în recifele de corali de pe coasta Floridei de vânt. Din cele 28 de galeoane, 8 s-au scufundat, inclusiv Nuestra Señora de Atocha , Santa Margarita și Nuestra Señora de Concepción. Din galeonul Nuestra Señora de Atocha au supraviețuit doar cinci - trei marinari și doi sclavi [3] . În total, 550 de oameni au murit pe opt nave, s-au scufundat obiecte de valoare în valoare de peste 2 milioane de pesos. Acest lucru l-a înfuriat pe regele Spaniei, care avea mare nevoie de fonduri pentru a lupta în războiul de treizeci de ani . De câțiva ani, Spania a fost într-o situație financiară extrem de dificilă. Regele a ordonat să obțină cu orice preț comorile convoiului de jos.
Epava Nuestra Señora de Atocha a fost situată la aproximativ 56 de kilometri vest de Insulele Key West . Datorită faptului că adâncimea la locul inundării galionului era de doar 16 metri [3] , în primele zile de la prăbușire, locul a fost ușor de identificat prin fragmentele catargului de mezan ieșit din apă. . Cu toate acestea, în octombrie, când căpitanul Gaspar de Vargas, în fruntea unei echipe de scafandri de sclavi și scafandri indieni de perle, a sosit la locul accidentului și spaniolii au făcut prima încercare de a ridica obiecte de valoare de jos, furtunile au împrăștiat rămășițele catarge și nu a mai fost posibil să se găsească locul exact al prăbușirii. Nu au putut decât să determine locul prăbușirii celui de-al doilea galion cu comori - „Santa Margarita”. După câteva luni de muncă obositoare, au fost găsite doar câteva bucăți din pielea lui Atocha și nimic mai mult. Scafandrii puteau lucra doar pentru o perioadă scurtă de timp la adâncimi mici, iar Vargas nu avea capacitatea de a muta cantități uriașe de nisip în mișcare dintr-un loc în altul [4] .
În 1625, spaniolii au făcut o a doua încercare de a ridica de jos comorile Nuestra Señora de Atocha și Santa Margarita. O echipă de căutare a sosit la locul accidentului, condusă de căpitanul Francisco Nunez Melian . În următorii 4 ani, o echipă de înotători, înarmată cu un clopot de aer (o invenție a lui Melian), a reușit să extragă din apă un total de 380 de lingouri de argint și 67 de mii de monede de argint [5] din Santa Margarita, dar acolo nu au fost urme ale Nuestra Señora de Atocha .nu a fost găsită. În viitor, lucrările de căutare au fost efectuate până în 1641, dar nu au adus succes. Căutarea locului de inundare a galeonilor cu comori a fost oprită multe secole, iar informațiile despre dezastru au rămas doar în arhivele regale spaniole.
Până când a început căutarea galeonilor, Mel Fisher a avut deja câteva succese majore în căutarea comorilor galeonilor spanioli în largul coastei Floridei. Pentru a căuta Nuestra Señora de Atocha , Fisher a organizat Treasurs Salvors Incorporated și a atras investitori. În ajutor i-a venit istoricul Eugene Lyons, care a făcut o treabă gigantică în arhivele spaniole pentru a afla cel puțin o zonă aproximativă a căutării, care a început în 1970.
Dar a fost departe de a fi ușor să extragi comori împrăștiate pe o suprafață mare de pe fundul mării și, în plus, acoperite cu un strat gros de sedimente de fund. Până în vara anului 1971, dimensiunea zonei studiate se ridica la 120 de mii de mile pătrate și totul nu a avut niciun rezultat. Timp de multe luni, extracția vânătorilor de comori s-a limitat doar la cutii de tablă ruginite, butoaie și resturi de unelte metalice.
Pentru a găsi galionul scufundat, Fisher a folosit o serie de soluții inovatoare din punct de vedere tehnic, de exemplu, a folosit „ cutiile poștale ” pe care le-a inventat - cilindri curbați care erau atașați sub elicele bărcii și direcționau fluxul de apă vertical în jos. Cu ajutorul unui astfel de jet de apă, în zece minute, o gaură de treizeci de picioare lățime și zece picioare adâncime a fost spălată în nisip [5] .
Odată cu apariția anului 1975, soarta părea să se întoarcă în cele din urmă spre Mel Fisher. Pentru el, acesta a fost deja al șaselea sezon al căutării lui Atocha. De această dată, „Galeonul de Aur” a oferit scafandrilor o mulțime de monede de 8 reale și trei lingouri de aur și cinci tunuri de bronz din galeonul „Nuestra Señora de Atocha”. La treizeci de metri de prima descoperire, au mai fost găsite patru tunuri de bronz.
La 19 iulie 1975, Dirk Fischer (fiul lui Mel Fischer) a murit tragic în prăbușirea unuia dintre remorcherele folosite pentru căutare. Împreună cu Dirk, soția lui Angel a murit.
În vara anului 1980, scafandrii au atacat un traseu promițător la câțiva kilometri la est de presupusul loc de scufundare a râului Atocha. O creștere puternică a magnetometrului a arătat prezența unor obiecte metalice mari în partea de jos. S-au dovedit a fi o altă ancoră și un cazan de cupru. Apoi a fost găsit în apropiere un morman de pietre de balast, precum și ceramică și o împrăștiere de monede.
În dimineața zilei de 20 iulie 1985, magnetometrul bărcii de căutare a înregistrat prezența unei mase semnificative de metal sub apă. Scafandrii Andy Matroski și Greg Wareham, care erau de serviciu în acea zi, au intrat imediat sub apă. Ceea ce părea a fi o bucată de piatră era de fapt o grămadă de lingouri de argint înghesuite. Fără îndoială că aici, la patruzeci de mile de Key West și zece de arhipelagul Marquesas Keys, se afla cea mai mare parte a încărcăturii Nuestra Señora de Atocha. Rezultatul muncii de vânătoare de comori sunt 3.200 de smaralde, o sută cincizeci de mii de monede de argint și peste o mie de lingouri de argint cu o greutate medie de aproximativ patruzeci de kilograme fiecare.
Pe 4 iulie 2011 a fost cunoscută o nouă descoperire. Vorbim despre un inel de smarald din aur de 10 carate, care a fost evaluat la 500.000 de dolari. Pe lângă bijuteriile antice, au mai fost găsite două linguri de argint și două artefacte din argint. Au fost descoperite la 56 km vest de Key West, parte a arhipelagului Florida Keys din sud-estul Statelor Unite. Potrivit lui Sean Fisher, unul dintre directorii Mel Fisher's Treasures, care a fost prezent când a fost descoperit inelul, acesta este unul dintre cele mai importante artefacte găsite în zona epavei. Acest inel a aparținut cel mai probabil unuia dintre aristocrații care au navigat pe Atocha, a adăugat Fischer [1] .
Ca urmare a multor ani de muncă, expediția lui Fisher a ridicat de pe fundul mării bijuterii în valoare de 450 de milioane de dolari. Cantitatea aproximativă de comori Atocha care rămân încă sub apă este estimată la nu mai puțin de 500 de milioane de dolari [1] .