Nha Trang (bază aeriană)

Baza Aeriană Nha Trang

Golful San Nha Trang
IATA : NHA - ICAO :

VVNT
informație
Vedere la aeroport militar
Țară
Locație Nha Trang
( Vietnam ) 
NUM înălțime 6 m
Hartă
Vietnam
Piste
Număr Dimensiuni (m) Strat
12/30 1951 m asfalt
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Baza Aeriană Nha Trang (1955-1975) este una dintre cele mai mari facilități ale Forțelor Aeriene ale Republicii Vietnam (VNAF), situată în orașul Nha Trang ( provincia Khanh Hoa ) pe coasta Mării Chinei de Sud . În timpul Războiului din Vietnam din 1959 până în 1975, a fost folosit de unitățile Armatei , Forțelor Aeriene și ale Corpului Marin al Marinei SUA .

După încheierea războiului în 1975, baza aeriană a fost sub controlul forțelor aeriene vietnameze și a asigurat și transportul civil către Nha Trang. Aeroportul este în prezent închis tuturor operațiunilor comerciale, deservite de Aeroportul Internațional Cam Ranh din 2004 . Baza a funcționat ca centru de pregătire a zborului pentru Regimentul 920 al Forțelor Aeriene din cadrul Armatei Populare din Vietnam. La 12 decembrie 2009, prim-ministrul vietnamez Nguyen Tan Dung a semnat un document privind transferul regimentului Forțelor Aeriene la Cam Ranh și utilizarea terenurilor aeroportului Nha Trang în scopuri civile.

Perioada inițială

Baza Aeriană 194 (Base Aeriene 194) a fost construită de coloniștii francezi în 1949 ca centru de pregătire a aviației pentru pregătirea piloților militari vietnamezi. În etapa inițială, munca de instructor a fost efectuată de specialiști francezi, iar grupurile de pregătire au fost încadrate de piloți vietnamezi care au fost pregătiți anterior în școli de zbor din Franța , Algeria și Maroc . Primul grup de 15 piloți a fost eliberat în martie 1952, piloții vietnamezi instruiți și-au înlocuit ulterior colegii francezi în posturi de instructor.

În iulie 1951, s-au format două escadroane ale Forțelor Aeriene din Vietnam de Sud cu desfășurare la bazele aeriene din Tan Son Nhat și Nha Trang, a cărei flotă aeriană era formată din aeronave Morane-Saulnier 500 echipate cu suporturi pentru bombe sub aripi (produse în timpul regimului nazist). Vichy ), precum și aeronavele militare de transport ale Luftwaffe Junkers Yu -52 și americanul Douglas C-47 Skytrain . Un timp mai târziu, s-a format o a treia escadrilă, ale cărei sarcini au inclus recunoașterea și colectarea de date operaționale pentru implementarea ulterioară a bombardamentelor. Cartierul general de comandă al escadronului era situat în Saigon .

La 15 decembrie 1952, BA-194 a fost reorganizat în Centrul de Antrenament al Forțelor Aeriene din Republica Vietnam. Baza aeriană avea o locație potrivită pentru pregătirea și recalificarea piloților militari. Terenul înconjurător includea câmpii plate, munți la vest și o fâșie de coastă la est și, prin urmare, era aproape ideal pentru cursele de antrenament în diferite condiții și pentru pregătirea tactică versatilă a piloților militari.

Forțele aeriene sud-vietnameze

La 1 iulie 1955, s-a format Forțele Aeriene din Vietnam de Sud, care au preluat patru baze aeriene militare la Nha Trang, Bien Hoa, Turan și Tan Son Nhat. În Nha Trang, la acel moment, împreună cu centrul de antrenament al Forțelor Aeriene, aveau sediul unităților obișnuite ale escadronului tactic și al Grupului 2 Escadrila de Artilerie (GAO), zburând aeronave Morane-Saulnier 500 transformate în bombardiere .

La 7 iulie 1955, centrul de antrenament din Nha Trang a fost redenumit „Baza Tactică 1”, iar în septembrie 1957, două divizii ale centrului (bază și antrenament) au fost fuzionate într-o singură structură militară, numită „Baza de antrenament Nha Trang”. .

În 1961, Escadrila a 2-a de luptă aeriană a fost înființată folosind antrenoare de luptă-bombardiere troiene T-28 nord-americane . În ianuarie 1962, centrul de instruire pentru pregătirea piloților vietnamezi a fost mutat de la baza aeriană Nha Trang în Statele Unite, iar la baza aeriană în sine au rămas doar grupuri de antrenament pentru antrenarea militarilor armatei și a personalului tehnic.

În același an, comanda forțelor armate ale Statelor Unite a trimis o unitate de piloți militari cu aeronave de Havilland Canada U-6A și grupuri speciale din escadrilele 1 și 2 de transport ( Douglas C-47 Skytrain ) în zona de luptă , care până în iulie 1962 a efectuat ieşiri nocturne de la baza aeriană Nha Trang. Operațiunile au fost conduse de maiorul Nguyen Cao Ky, care mai târziu a devenit comandantul Forțelor Aeriene din Vietnam de Sud și mai târziu prim-ministru al țării.

În septembrie 1962, comandamentul Forțelor Aeriene ale SUA a trimis un grup de specialiști militari la Nha Trang pentru a-și pregăti proprii instructori ai Forțelor Aeriene din Vietnam de Sud pentru a zbura și întreține Cessna U-17 Skywagon . Cursul de pregătire militară vietnameză a fost finalizat în iulie 1963, iar instructorii instruiți au început să pregătească piloți ai Forțelor Aeriene Vietnameze de Sud, înlocuindu-și colegii nord-americani.

În octombrie 1965, centrul de antrenament Nha Trang a fost din nou împărțit în două divizii - oferind operațiuni de luptă și, de fapt, luptă. Prima unitate a fost transferată de fapt la baza aeriană din Pleiku în ianuarie 1965, devenind apoi parte din aripa a 62-a a Forțelor Aeriene din Vietnam de Sud.

În anii următori, activitățile Bazei Aeriene de Antrenament Nha Trang au intrat complet sub controlul Forțelor Aeriene SUA. Centrul de antrenament a fost mutat la Miduk, la 35 de kilometri nord-nord-vest de Nha Trang, unde a fost construită o pistă separată de 1006 metri lungime pentru a continua zborurile de antrenament ale piloților din Forțele Aeriene din Vietnam de Sud .

Desfășurarea unităților militare în iunie 1974

Baza Aeriană Nha Trang a găzduit sediul Diviziei 2 Aeriene a Forțelor Aeriene Vietnameze și centrul de pregătire pentru pregătirea piloților militari ai Forțelor Aeriene din Vietnam de Sud.

Aripa 62 tactică

Centru de instruire

Alte unități ale Forțelor Aeriene din Vietnam de Sud

Aripa a 12-a tactică (1963)

Aripa 62 tactică (1965)


Embleme ale unităților Forțelor Aeriene din Vietnam de Sud cu sediul la Baza Aeriană Nha Trang

Unitățile Forțelor Aeriene ale Statelor Unite ale Americii

Unitățile Forțelor Aeriene ale SUA cu sediul la Baza Forțelor Aeriene Nha Trang se aflau sub comanda Forțelor Aeriene ale Pacificului SUA (Al șaptelea grup).

Al 14-lea Comandament al Aviației (Aripa Aeriană cu scop special)

„ Aripa A 14-a Aeriană ” cu sediul la Baza Aeriană Nha Trang a fost înființată la 8 martie 1966.

La 1 august 1968, unitatea militară și-a schimbat denumirea și până la desființarea sa la 30 septembrie 1971 a fost cunoscută drept „Aripa cu destinație specială a 14-a”.

Lista escadrilelor forțelor aeriene americane de la baza aeriană din Nha Trang :

de la Baza Aeriană Phan Rang . în luna iulie 1968, transferat la Baza Aeriană Pleiku și reorganizat 14 octombrie 1969 transferat la Baza Aeriană Thanh Hoa pentru a sprijini operațiunile ofensive Escadrila 604 Forțelor Speciale (15 noiembrie 1967 - 14 octombrie 1969) înlocuită de Escadrila 602 Forțe Speciale și staționată la Baza Aeriană Phan Rang înlocuit de Escadrila 3 de Operații Speciale, 1 mai 1968 - 15 septembrie 1969. ( AC-47D , cod de marcare a aeronavei: EL) a făcut parte din Garda Națională Aeriană a SUA din Indiana . În Vietnam de Sud, sarcinile escadronului au inclus furnizarea de operațiuni ofensive la sol, urmărirea radio și alte operațiuni speciale. Ulterior, mutat la Baza Aeriană Bacalar din Columbus (Indiana, SUA). Pe 14 octombrie 1969, escadrilele 15, 17 și 18 au fost redistribuite la Baza Aeriană Phan Rang pentru a sprijini operațiunile ofensive și pentru a oferi operațiuni de salvare.

Embleme ale unităților forțelor aeriene americane cu sediul în Nha Trang

Poziția actuală

Baza este ocupată în prezent de Armata Populară din Vietnam. Toate zborurile civile și militare au fost transferate pe aeroportul Cam Ranh pe 19 mai 2004. Astăzi, baza funcționează ca centru de pregătire a zborului pentru Regimentul 920 al Forțelor Aeriene din Vietnam.

De la întemeierea bazei, Nha Trang a crescut foarte mult, transformându-se într-un centru turistic major al țării, iar practic s-a situat în centrul său. La 12 decembrie 2009, prim-ministrul vietnamez Nguyen Tan Dung a semnat un document privind transferul Regimentului 920 al Forțelor Aeriene la Cam Ranh și utilizarea terenurilor aeroportului Nha Trang în scopuri civile.

Note

Link -uri

  Aeroporturile din Vietnam
Internaţional
Intern
Planificat
Militar