Pista Olimpică de Bobsleigh St. Moritz - Celerina

Pista Olimpică de Bobsleigh St. Moritz - Celerina

harta rutei
numele original limba germana  Olympia Bob Run Moritz Celerina
Locație Elveția , St. Moritz și Celerina
construit 1904
Site-ul web olympia-bobrun.ch ​(  germană) ​(  engleză)
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Pista olimpică de bob St. Moritz - Celerina ( germană:  Olympia Bob Run St. Moritz-Celerina ) este cea mai veche și singura pistă naturală de bob , deschisă oficial la 1 ianuarie 1904 și situată între orașele elvețiene St. Moritz și Celerina în Valea Engadinei . În fiecare an, de mai bine de o sută de ani, se face manual în decurs de trei săptămâni. Găzduiește competiții de bob , skeleton și luge .

Istorie

Pista a fost creată inițial de turiști din Marea Britanie care căutau un loc unde să-și practice sportul nou inventat, bobsleigh-ul. În 1897 a fost înființat Clubul de bob Saint Moritz [1] [2] , cel mai vechi club de bob din lume.

Ei s-au întâlnit cu membri ai Clubului de săniuș St Moritz, „colegi” de curse de scheleți care obișnuiau să concureze la Cresta Run din apropiere și au decis să înceapă o strângere de fonduri pentru o nouă pistă.

În 1903, au reușit să strângă un total de 11.000 de franci elvețieni și au început imediat construcția unei piste de bob pe vastul teritoriu al Hotelului Kulm și datorită sprijinului lui Alphonse Badrutt.

La 1 ianuarie 1904, pista a fost deschisă oficial și, împreună cu pista de bob Arosa , a fost considerată cea mai veche pistă de bob din Elveția.

Astăzi, pista de bob trece prin pădurea de pini din parcul St. Moritz Badrut până la Celerin Cross de-a lungul Via Maistra, care leagă drumul de la St. Moritz la Celerin, care este închis pe tot parcursul sezonului de bob.

Evenimente majore

În istoria sa de peste 100 de ani, pista Olimpică de Bobsleigh a găzduit competițiile a două Jocuri Olimpice de iarnă în 1928 și 1948. Deși Lake Placid și Innsbruck au găzduit și Jocurile Olimpice de iarnă de două ori , pista a fost diferită de fiecare dată. Competiția de la Jocurile din 1928 este unică în acest sens. Acestea au fost singurele competiții la care au participat fasole de cinci oameni. În 1948, competițiile au avut loc în standarde moderne - între două și patru echipaje locale. În total, 26 [3] Campionate Mondiale au avut loc pe pista Olimpică de bob (20 la bob, 5 la schelet și 1 la sanie). A găzduit Campionatele Europene de bob, skeleton, precum și numeroase etape ale lumii cuburi între două și patru fasole locale, skeletonişti și lugeri.

Construcția pistei

De la început și până la începutul anilor 1980, responsabilitatea construirii pistei de bob de la St. Moritz la Celerin a fost în mâinile familiei locale Angelini, care a construit pista timp de trei generații. În 1985, Louis Prantl a preluat responsabilitatea construcției pistei. În 1990 a fost înlocuit de Celeriner Christian Brantschen, care este responsabil de construcție până în prezent.

În ultima săptămână a lunii noiembrie, construcția pistei începe cu o echipă de cincisprezece muncitori și durează trei săptămâni. În fiecare an pista este construită de la zero [7] iar construcția ei necesită 5000 m 3 de zăpadă și 4000 m 3 de apă. [8] Deși fiecare curbă a terenului este aliniată cu precizie, există modificări minime ale traiectoriilor în fiecare an.

Construcția începe cu „Sunny Corner”. Echipa de construcție lucrează spre Potcoava în sensul de mers, apoi prin pădure până la Curba Podului, apoi către Curbele Martino și Portago până ajung în sfârșit la zona de sosire. În cele din urmă, când este construită șina, Solar Turn este conectat cu zona de pornire într-un singur întreg și sunt instalate copertine de protecție. Cu toate acestea, timpul de lucru poate varia din cauza temperaturilor ridicate sau a lipsei zăpezii.

După finalizarea construcției pistei, echipa de muncitori este împărțită în grupuri, fiecăruia fiind repartizată o secțiune responsabilă a căii pe care efectuează finalizarea finală a căii și întreținere. Lucrările zilnice de reparații sunt efectuate în principal după-amiaza și durează până la patru ore. Dupa terminarea sezonului la inceputul lunii martie incepe imediat demontarea si se scot copertinele de protectie.

Track

Pista este situată la altitudinea de 1852 m, punctul cel mai de jos este la altitudinea de 1722 m, în timp ce sosirea este situată la altitudinea de 1738 m. Lungimea pistei este de 1722 metri și are 15 viraje, căderea verticală. este de 130 m. %. Majoritatea virajelor au primit nume în engleză date de bob-iștii britanici care au creat pista și le-au păstrat până astăzi. [9]

Nume de ture
Nu. Nume Traducere și descriere
unu start Casa lui Dracula  poartă numele clubului de bob Dracula, fondat de Günther Sachs în 1973. [zece]
2 colț de perete Perete . Numit după zidul folosit pentru a susține virajul pistei.
3 Colțul șarpelui sarpe . O curbă care arată ca un șarpe.
patru Colț însorit Însorit . Cea mai însorită parte a pistei.
4a Șurubul lui Monty Monty Bolt . Numit după bob-ul italian Eugenio Monti , care, în timpul evenimentului în doi de la Jocurile Olimpice de iarnă din 1964 de la Innsbruck , a dat un șurub din sania sa bob-ilor britanici Anthony Nash și Robin Dickson pentru ca aceștia să-și repare bob. Nash și Dixon au câștigat aurul în acele jocuri. Această viraj servește drept punct de plecare pentru competițiile de luge de simplu și dublu masculin .
5 Colțul Nash-Dixon Nash Dixon . Numiți după bob-iștii britanici Nash și Dixon, medaliați cu aur la proba în doi la Jocurile Olimpice de iarnă din 1964 de la Innsbruck, singurii membri ai clubului de bob St. Moritz care au făcut-o vreodată.
6 Colțul Potcoavelor Potcoava . O întoarcere asemănătoare cu o potcoavă sau cu litera Omega .
7 colțul telefonic Telefon . Primul telefon urmărit a fost instalat aici.
opt Shamrock Shamrock . Sau trifoi.
9 Devils Dyke Corner Duce Diavol . Curba Teufeldamm.
zece colțul copacului Copac . Pe peretele interior al virajului era un copac.
unsprezece Colțul podului Podul . După trecerea acestui viraj, se vede podul de cale ferată.
12 Salt Sări
13 Colțul Gunter Sachs Gunter Sachs . Numit după Günther Sachs, președintele St. Moritz Bobsleigh Club din 1969 până în 2011.
paisprezece. Martineau Martineau . Numit după Hubert de Martineau, un maior în armata elvețiană, în semn de recunoștință pentru președinția sa de 44 de ani (1922-1969) a Clubului de bob St. Moritz.
cincisprezece. Colțul Portago Portago . Numit după Alfonso de Portago (1929–1957), care a câștigat medalia de bronz la Campionatele Mondiale din 1957 de la St. Moritz în proba în doi, singura medalie din campionatul mondial de bob pentru Spania; s-a prăbușit doar câteva săptămâni mai târziu în cursa auto Mille Miglia din Italia. Fundația care poartă numele lui a permis reconstrucția părții inferioare a pistei.
16. a alerga afară finalizarea

În iarna anului 1955/56, virajul Potcoava, situat la aproximativ 840 de metri de start, a fost întărit cu pietre naturale, iar raza a fost mărită cu 2,5 m. „Pocoava” la viteze mari chiar și cu zăpadă mică. Cu toate acestea, în 1995, virajul a trebuit să fie adaptat pentru a doua oară la condițiile moderne. Presiunea de la boabe a crescut în special, astfel încât chiar și oaspeții popularelor plimbări Bobtaxi [11] au fost nevoiți să suporte supraîncărcări de până la 5 g, adică de cinci ori greutatea lor. Ca urmare a acestei presiuni din derapaje înguste, în timpul sezonului au apărut foarte repede caneluri și găuri, ceea ce a înrăutățit și mai mult performanța reglementată. În decurs de trei luni, raza a fost mărită cu încă 2,5m, intrarea a fost mutată cu aproape 4m la dreapta pe pantă, făcând virajul ceva mai mare. Totodată, intrarea în viraj a fost mărită cu 1,5 m, ceea ce a redus viteza cu aproximativ 2 km/h. Are un profil „mai moale”, permițând noilor bob să treacă mai ușor fără a deteriora gheața și reducând foarte mult șansele de accidente pentru echipajele concurente.

Dar cele mai evidente schimbări de curs au fost chiar la fundul pistei. Din cauza vitezelor din ce în ce mai mari, frânarea a devenit din ce în ce mai dificilă până când zona de frânare nu a mai îndeplinit cerințele. După Cupa Mondială din 1957, pista a fost schimbată pentru prima dată. Ca urmare, două viraj „Martino” și „Portago” au fost adăugate la partea de sosire a pistei. Odată cu dezvoltarea tehnologiei și creșterea vitezei boabelor în cursă la începutul anilor 80, virajul lui Martino a fost deplasat înainte cu aproximativ 20 de metri, drept urmare poziția finală a Portuga și linia de sosire. , la iesirea din urma, au fost redistribuite. În cele din urmă, în 2002, când boabele au atins o viteză apropiată de 145 km/h în cursă, a fost necesară mutarea Martino-ului cu încă 50 de metri, ducând lungimea pistei la actualul 1722 de metri.

Infrastructură

De-a lungul timpului, nu numai traiectorii și virajele au fost supuse schimbării. Mica casă de început, care a servit și ca bar și vestiar, și-a schimbat sediul în 1972. A fost construită o clădire nouă, cu spațiu de birouri, vestiare, Clubul de bob St. Moritz și Clubul Dracula. Această nouă clădire a fost extinsă în 1992, 1993 și 2002 pentru a răspunde nevoilor tot mai mari.

Casa Soarelui a fost un punct de întâlnire popular pe pistă în primii ani ai Pistei Olimpice de Bobsleigh St. Moritz-Celerin. Doamnele și domnișoarele de la etaj priveau Sunny Turn prin fereastra mare a barului încălzit. În timp, această întâlnire a fost anulată, iar Casa Soarelui s-a transformat într-o cameră de depozitare a materialelor de construcție.

Astăzi barul este situat în colțul Potcoavei. În fiecare an a fost creată o clădire temporară, dar publicul nu a avut ocazia să se încălzească la temperaturi sub minus 25 de grade. Acest neajuns a fost corectat în 2005, după construirea unui bar permanent „Pocoavă”. La capătul pistei în 1992 a fost construită o căsuță cu echipament medical. Ulterior a fost înlocuită cu o clădire complexă cu vestiare, facilităţi medicale şi alte facilităţi.

Secțiuni

În timpul sezonului, pista de bob olimpic oferă cursuri de monobob, fasole și scheleton. Școala de monobob și fasole este condusă de Martin Galliker, care are experiență pe diverse circuite internaționale. Școala de schelete este condusă de Michaela Pietsch. Vârsta minimă de 16 ani (până la 18 ani cu acordul scris al părinților) și o bună condiție fizică sunt una dintre cerințele pentru cursurile din școli.

Patinaj invitat

Istoria plimbărilor cu fasole datează din anii 1930, când Nino Bibbia călărea cu femei îndrăznețe pe o fasole de la St. Moritz la Celerina. Excursiile cu fasole în sens modern sunt cunoscute abia din 1973, când managerul de atunci căuta o modalitate de a încărca orele de lucru mai puțin frecventate. Pe atunci se făceau excursii pe fasole tip „Feierabend”.

Este necesară rezervarea în avans pentru a face o excursie pentru oaspeți în bob. Pericole zilnice după antrenament și/sau curse. În timpul evenimentelor internaționale, pot fi organizate doar excursii de curse limitate. Acestea au loc după antrenamente și/sau sesiuni de curse. În timpul competițiilor internaționale, pot fi introduse restricții privind călătoria oaspeților.

Note

  1. Istoria piesei Arhivat 6 decembrie 2013.
  2. Saint Moritz Bobsleigh Club Arhivat 6 iulie 2011 la Wayback Machine  - site-ul oficial al Bobclub St. Moritz
  3. De la începutul lui 2018.
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Numai bărbați.
  5. 1 2 3 numai fasole B.
  6. 1 2 Doar fasole Deuce.
  7. Detalii de construcție a pistei Arhivat 14 februarie 2018 la Wayback Machine 
  8. Clubul de bob Saint Moritz . Bahnbau . bobclub-stmoritz.ch . Arhivat din original pe 21 octombrie 2016.
  9. Sf. Site-ul oficial al clubului Moritz Bobsleigh . Preluat la 23 februarie 2018. Arhivat din original la 6 iulie 2011.
  10. Die Konige von St. Moritz. Arhivat din original pe 9 iulie 2009. În : N.Z.Z. 3 decembrie 2006
  11. Călărea vizitatorilor în fasole la locul dispersoarelor de-a lungul pistei.

Link -uri