| "Olympia" | |
|---|---|
| Ολυμπιάς | |
|
Olympia în doc uscat |
|
| Serviciu | |
| Grecia | |
| Clasa și tipul navei | Trier |
| Construcția a început | 1985 |
| Lansat în apă | 27 iulie 1987 |
| Comandat | 26 august 1987 |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 70 de tone |
| Lungimea dintre perpendiculare | 36,9 m |
| Lățimea mijlocului navei | 5,5 m |
| Proiect | 1,25 m |
| Motoare | vâsle și pânze |
| viteza de calatorie | 9 noduri (16,7 km/h ) |
| Echipajul | 200 de persoane inclusiv 170 de canotaj |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Olympia ( greacă: Τριήρης Ολυμπιάς ) este o reconstrucție modernă a unui triere grecesc antic . Nava aparține Marinei Greciei , a fost lansată în 1987 și a intrat oficial în serviciu; aceasta este singura navă cu vâsle de pe listele flotelor militare moderne. Olympia a fost expusă în docul uscat ca navă muzeu din 2004 ; pentru 2017, continuă să fie pe lista navelor active ale Marinei Elene.
Nava a fost construită în 1985-1987 la un șantier naval din Pireu , cu fonduri de la Marina Greacă și de la filantropul britanic, bancherul Frank Welsh.. Istoricii John Sinclair Morrison au acționat ca consultanți științifici în timpul construcției, John F. Coatesși Charles Willink.
Testele trireme pe mare au fost efectuate în 1987, 1990, 1992 și 1994. Cele mai informative din punct de vedere științific au fost testele din 1987, în cadrul cărora s-au stabilit caracteristicile de funcționare ale navei. Echipa de canotaj, formată din 170 de voluntari, a reușit să disperseze nava la nouă noduri (17 km/h).
În 1993, Olympia a fost transportată în Marea Britanie pentru a participa la sărbătorile dedicate aniversării a 2500 de ani de la apariția democrației . În 2004, ea a livrat Flacăra Olimpică la Pireu .
Din 25 noiembrie 2005, Olympia a fost docat uscat în suburbia din Atena, Paleon Falirone .