Operațiunea „Îngheț”

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 4 februarie 2017; verificările necesită 20 de modificări .
Operațiunea Burniță/Operațiunea Raviv
Conflict principal: Războiul de uzură

Încărcarea unui BTR-50 pe o navă de debarcare israeliană
data 9 septembrie 1969
Loc La sud-vest de Suez
Rezultat Radar egiptean furat
Adversarii

Israel

Egipt

Comandanti

Chaim Bar-Lev Avraham Adan Avraham Bozer Zeev Almog Shlomo Baum , Baruch Harel




Gamal Abdel Nasser Ahmad Ismail Ali Fouad Abu Zikri

Forțe laterale

6 tancuri Tiran-5 ,
3 BTR-50 ,
3 avioane de debarcare , avioane de
atac Douglas A-4 Skyhawk ,
artilerie cu rază lungă de acțiune ,
100 de soldați

2 torpiloare ,
un număr necunoscut de infanterie și transportoare blindate de trupe

Pierderi

4 uciși
(1 a fost considerat dispărut)

2 bărci scufundate,
100-150 morți,
2 poziții radar distruse,
infrastructura avariată

 Fișiere media la Wikimedia Commons

Operațiunea Burniță ( ebraică מבצע רביב ‏‎, în arabă عملية رافيف , Operațiunea Raviv ) a fost un raid de succes al IDF în timpul Războiului de uzură din 1969.

Fundal

Începând cu martie 1969, Egiptul a lansat un război de uzură împotriva Israelului.

Pentru a neutraliza amenințarea din Egipt, după testarea superiorității aeriene în operațiunile anterioare, s-a decis să lovească infrastructura din spate.

Raidul Raviv a fost o operațiune comună între forțele aeriene israeliene , marina israeliană, sub comanda contraamiralului Avraham Bozer și comandantul blindat israelian Avraham Adan . Pentru raid a fost creat un grup special, format din trupe din diverse unități. Au fost conduși de locotenent-colonelul Baruch Harel și numărul doi Shlomo Baum .

Planul israelienilor a fost un raid efectuat de israelieni îmbrăcați în uniforme militare egiptene pe T-55 și BTR-50 sovietice capturate în timpul războiului de șase zile . În același timp, soldații forțelor speciale „ Shayetet 13 ” au fost implicați în raid . Pentru transport au fost folosite trei nave de debarcare.

Operațiunea

În timpul pregătirilor pentru raid, amenințarea a două torpiloare egiptene, distruse la 7 septembrie 1969, a fost înlăturată. În timpul retragerii, trei soldați din forțele speciale au fost uciși.

Începând cu ora 22:00, pe 8 septembrie, un detașament de ambarcațiuni de debarcare a transportat 6 tancuri israeliene T-55 , trei BTR-50 cu mărci de identificare ale armatei egiptene și aproximativ 100 de luptători către partea egipteană a Golfului Suez din Ras Sedra . Raidul a fost acoperit de Douglas A-4 Skyhawks . A fost implicat și un tun de artilerie cu rază lungă de acțiune de 130 mm.

La 3:35 am pe 9 septembrie 1969, forța de aterizare a fost aterizată la El Hafir, la 40 de kilometri sud de Suez . Pe la ora 7 dimineața, detașamentul a ajuns la Raș abu Draj . După distrugerea radarului, 20 de minute mai târziu, detașamentul s-a îndreptat spre Ras Zaafran , unde a învins postul local de comandă a apărării antiaeriene. Pe drum, generalul Hassan Kamel , care încerca să oprească „forțele egiptene”, a fost zdrobit împreună cu mașina .

Timp de aproape 10 ore, parașutiștii acestei armate israeliene au parcurs 45 de kilometri, atacând unități egiptene. În total, au fost lovite 19 posturi de apărare de coastă, două posturi radar de avertizare timpurie și mai multe tabere din spate. O bază de tancuri a fost lăsată intactă din cauza faptului că comanda nu s-a angajat în luptă directă cu forțele de tancuri egiptene.

Israelienii au distrus stații radar și 12 avanposturi. Echipamentul a fost preluat de instanțele din Abu Zenima , în timp ce soldații s-au întors la Ras Sedr.

Rezultat

Pierderile egiptene s-au ridicat la aproximativ 100-150 de persoane ucise, inclusiv un general și un consilier militar sovietic. Potrivit cărții „Rusia (URSS) în războaiele celei de-a doua jumătate a secolului al XX-lea”, în ziua raidului din 9 septembrie 1969, doi consilieri sovietici ai unităților egiptene de rachete antiaeriene (colonelul Korneev și maiorul Karasev) a murit „în îndeplinirea datoriei”.

Potrivit unor surse, israelienii au capturat unul [1] sau două [2] dintre cele mai recente tancuri T-62 și le-au trimis în Marea Britanie. Este de remarcat faptul că oficialii israelieni și britanici au declarat cu această ocazie că nimic din toate acestea nu s-a întâmplat și au clarificat că, de fapt, „tancurile T-62” s-au dovedit a fi tancuri British Chieftain , pe care, după testare, israelienii le-au trimis înapoi în Marea Britanie. ziua aceea [3] .

Un oficial egiptean a declarat că forțele israeliene au fost respinse „cu pierderi mari de forță de muncă și material” și că Egiptul a fost învingător [4] . Liderul egiptean Gamal Abdel Nasser a suferit un atac de cord o zi mai târziu înainte de a-i retrograda pe șeful Statului Major General Ahmad Ismail Ali , comandantul marinei egiptene Fuad Abu Zikri și comandantul responsabil al regiunii Mării Roșii.

Evenimente ulterioare

Două zile mai târziu, forțele aeriene egiptene au răspuns atacând vestul peninsulei Sinai cu un grup de 60-70 de avioane. Forțele aeriene israeliene, care au zburat în întâmpinarea lor, au pierdut un avion într-o luptă aeriană, pilotul a fost capturat. Pierderile egiptenilor din focul de sol și bătăliile aeriene în acest raid s-au ridicat la 11 avioane, inclusiv șapte MiG-21, trei Su-7B și un MiG-17 [5] .

Note

  1. Kenneth Michael Pollack. Arabs at War: Military Effectiveness, 1948-1991, p.93
  2. Simon Dunstan. Războiul Yom Kippur 1973 (2): Sinai, p.33
  3. „Daily Express” spune că Israelul a capturat noi tancuri sovietice în Egipt, le-a trimis în Marea Britanie. Agenția Telegrafică Evreiască. 20 octombrie 1969 (link indisponibil) . Preluat la 14 iulie 2019. Arhivat din original la 28 septembrie 2019. 
  4. Avioanele, tancurile și trupele israeliene lovesc solul egiptean, tăind o zonă largă de distrugere . Preluat la 2 iulie 2018. Arhivat din original la 2 iulie 2018.
  5. Războiul aerian în epoca rachetelor. Lon O Nordeen. Instituția Smithsonian. 2010. P.110